China tiene un nuevo "caza invisible"
Esta semana en varios sitios web armamentísticos chinos aparecieron fotografías de un nuevo caza parecido por su diseño a los F-22 Raptor y F-35 Lightning II estadounidenses.
En ausencia de algún comunicado oficial que aclare su denominación, según el blog de armamento chino bbs.tiexue.net, el índice de fábrica del avión podría ser J-21, aunque otras páginas web chinas atribuyen a la nave los índices J-31 y F-60.
Comparado con el J-20 (caza de quinta generación chino que se desarrolla ahora), el J-21 tiene un empenaje convencional, similar a los de los F-22 y F-35, en vez del canard (estabilizador horizontal delante a las alas) del Chengdu J-20. La situación de las tomas de aire también se parece a las del F-35 Lightning II. A diferencia del F-35 la aeronave está dotada de dos motores y expertos chinos sugieren que posiblemente se trata de los Klímov RD-93 rusos, pero desprovistos de toberas de empuje vectorial.
Otros expertos deducen que también carece de capacidades STOVL (de despegue corto y aterrizaje vertical), pero la forma de su morro indica que se trata de un caza embarcado. En este contexto sobre todo destaca la doble rueda de su tren delantero: los trenes de aterrizaje de este tipo los usan otros cazas que operan desde portaaviones, tales como el Rafale francés, el Su-33 ruso o el F/A-18 E/F Super Hornet estadounidense.
Hoy por hoy China no cuenta con portaaviones. La única nave china de este tipo, el Shi Lang (el portaaviones soviético Varyag renombrado, que fue comprado a Ucrania en 1998 a precio de 'chatarra', ya que no pudo finalizarse su fabricación debido al desplome de la URSS) está pasando pruebas de navegación para ser entregado a la Armada china a finales de este año. No obstante, en agosto del presente año el rotativo chino Shanghai Daily informó que el gigante de 300 metros de eslora no estaría operativo antes del año 2017.
(Tomado de Russia Today)
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ES UNA BUENA PROPUESTA DE CHINA EN MOMENTOS EN QUE DEBE CUIDAR SUS FRONTERAS Y SU ESTABILIDAD NACIONAL.
CHINA SE CONSOLIDA Y AVANZA EN SU DESARROLLO ECONÓMICO.
NO QUEREMOS VER NUNCA UNA GUERRA ENTRE CHINA Y EE.UU
PERO CREO EN LA PAZ TODAVIA, AUN QUE LAS POSIBILIDADES REALES SON ESCASAS.
TODO DEPENDERA DEL NIVEL DE INTELIGENCIA DEL MNOAL Y DE LA ONU PARA RESOLVER LOS PRINCIPALES PROBLEMAS DE LA HUMANIDAD.
Ayer una noticia de los Iraníes echando a la mar un Submarino de Guerra; hoy los Chinos muestran un avión invisible. Parece que tenemos una nueva guerra fría, cosa esta que le conviene a los E.E.U.U. pero bueno los países amenazados debemos prepararnos y mostrar nuestras capacidades. La libertad cuesta caro mantenerla.
La gente cleía que chinitos solo sabian hacel aló flito!
Aola van a tenel que lepetal!
Realmente coincidio con Rafael, le estan haciendo el juego a los EUA no creo que ni China ni Iran tengan la capacidad tecnologica para enfrentar a los estados unidos, ademas obtienen una tecnologia que los americanos le llevan años luz de ventaja que aprendan del comandante e cuando dijo ¨esa guerra se gana evitandose¨. EUA depende de su industria técnico militar mientras más desarrolle el enemigo más armamento fabrican para ellos y sus aliados, otra cosa que deden recordar los chinos e iranies es, en estos no estan solos los norteamericanos tienen el apoyo de ingleses, franceses, alemanes, italianos, japoneses que son las potencias economicas y tecnologicas restantes.
A cuantas personas se podría alimentar o educar o dar salud con el presupuesto de uno solo de estos aviones?
LO CIERTO ES QUE SE PUEDE VER UN NUEVO BROTE EN LA CARRERA ARMAMENTISTA Y QUE ESO LE RESTA POSIBILIDADES DE DESARROLLO CIENTÍFICO A LA HUMANIDAD,ESTO ES MUY TRISTE,PERO COMPRENDO QUE ES NECESARIO PREPARARSE PARA NO ESTAR A MERCED DEL IMPERIALISMO.
Me inmagino que lo de invisible sea por la velocidad que desarrolle en su vuelo, porque este artículo solo hace comparaciones con otros modelos de aviones, pero no especifica ninguna característica técnica. Por lo menos yo, no conozco mucho sobre este tema.....
Ja, esta se la tenian oculta los chinos, solo habian mostrado el chendu j20, como prototipo de caza y ahora se aparecen con un modelo nuevo. Aunque claro los chinos deben aprender a no copiar tanto y desarrollar sus propios prototipos a su modo chino y estructurar una nueva avionica para sus modelos y no estarse fijando por los otros. Tal parece que este caza es un hibrido de F22-F35 con motores rusos. Pero nadie dude de la capacidad de los chinos ahora. Si lo que querian los americanos era una nueva escalada armamentista los chinos les estan dando una muestra de lo que pueden ser sus armamentos mas avanzados.
Saludos al foro
tremenda sorpresa la de los chinos, pero carmab este avions e parec mucho al f-22 con algunos brochazos del f-35... bueno que se puede esperar si el j-20 es identico al thyphoom europeo !!!!
Ojala y no sea igual que los dispositivos electrodomesticos porque si no que embarque se van a dar.
Yanier si no hacen eso se los come el león
El sorpresivo vuelo de prueba esta semana del J-20, el primer avión de combate chino capaz de pasar inadvertido a los radares, ha provocado una ola de especulaciones sobre el estado de modernización del Ejército Popular de Liberación, y, en especial, sobre el desarrollo de armamento avanzado, capaz de hacer frente al estadounidense.
Según algunos analistas, el ensayo sugiere que Pekín está avanzando más rápido de lo que se pensaba en la fabricación de un rival del F-22 Raptor de la compañía estadounidense Lockheed Martin, el único avión indetectable operativo en el mundo.
Otros expertos se muestran más cautos. “El J-20 que hemos visto no es un modelo en producción. No sabemos si el avión que fue probado es un prototipo o una plataforma para ensayar tecnologías específicas”, asegura Matt Durnin, investigador del World Security Institute, un centro de pensamiento estadounidense, informa Reuters. “Está bastante claro por las imágenes que (los chinos) poseen el diseño básico del fuselaje de un avión furtivo, pero eso solo no significa que sea especialmente indetectable a los radares”, señala. “Incluso una vez que entre en funcionamiento, habrá preguntas sobre si se puede comparar a los aparatos similares de otros países”.
Además del F22, Estados Unidos también emplea la tecnología de evasión de radares en el F-35, que se encuentra en desarrollo, mientras que Rusia realizó el año pasado el primer vuelo de pruebas de su propio modelo, el Sukhoi T-50, cuya entrada en servicio está prevista para dentro de cuatro años.
El J-20 chino es considerablemente más grande que los cazas estadounidenses y ruso, lo que sugiere que tiene gran alcance y capacidad de llevar pesadas cargas de armamento. Según la revista Jane’s Defence, Moscú ha accedido a suministrar motores a Pekín para el J-20, ante la falta de tecnología china en la fabricación de reactores.
La industria aeronáutica del país asiático ha avanzado muy rápido en los últimos años, pero aún depende en gran medida de la tecnología importada. La propulsión, en particular, ha sido un problema. Los cazas J-10 y J-11 son copias del ruso Su-27 y emplean motores de este país.
El vicealmirante estadounidense David Dorsett, director de inteligencia naval, ha asegurado que la entrada en funcionamiento del avión de combate chino está aún a “años” vista. “Desarrollar la capacidad de no ser detectado con un prototipo y luego integrarlo en un ambiente de combate llevará tiempo”, ha afirmado. Pero los líderes en Pekín saben que, mientras consigan mantener el fuerte crecimiento económico y la estabilidad del país, el tiempo juega a su favor. A finales de 2009, el general He Weirong, número dos de la fuerzas aéreas, afirmó que el avión furtivo chino entraría en funcionamiento entre 2017 y 2019.
http://www.elespectador.com/noticias/elmundo/articulo-245469-china-puso-prueba-su-primer-avion-invisible-los-radares
se me olvido linkear....
http://www.elespectador.com/noticias/elmundo/articulo-245469-china-puso-prueba-su-primer-avion-invisible-los-radares
China copia de forma inteligente los diseños y desarrollos de otros países y lo hace de forma desafiante. Aprovechan esto porque diseñar un prototipo nuevo y hacer los estudios pertinentes cuesta pro encima de los 1000 millones de dolares. Ellos se ahorran todo ese dinero solo tomando lo que otros ya invirtieron.
Algo a señalar sobre este prototipo que aparece en la foto es que realmente puede tratarse de un fake muy bien hecho. A pesar de que aparece en las fotos siendo remolcado por un camión sobre una pista real de un aeropuerto militar hay que notar que ciertas cosas no cuadran. Alas demasiado débiles, ruedas que no soportan peso, ausencia de sistemas de movimiento en los flaps, los supuestos motores están tapados como si no hubiera nada ahí dentro.
Estas fotos con muchos más detalles y desde distintas posiciones fueron publicadas en algunos sitios especializados y realmente lo que más asombra es que hallan dejado a un spotter tomar las fotos y luego salir de allí con ellas... nada, que huele a que filtraron las fotos a propósito.
Salu2
La prepotencia YANQUI hay que pararla,La guerra hay que evitarla pero cruzandonos de brazo sin hacer nada NO , no es hacerles el juego es prepaqrase por que ellos si creen que nadie puede pararlos, China y Rusia debian formar un bloque mas fuerte que los intereses de uno tambien sean del otro, como es posible que en la asamblea de la ONU apenas se hable , no lluevan las denuncias por la intromision en el prblema de paises como Turquia, Arabia saudita, y hasta la inteligencia britanica , israeli y de los propios EU de Norte america
La próxima generación de caza furtivo en desarrollo por el ejército chino podría rivalizar con los mejores luchadores en América del Norte en el sigilo, la velocidad y la letalidad, en particular, un nuevo informe publicado esta semana. Los detalles sobre el caza chino J-20 son escasos ya que el proyecto está siendo desarrollado bajo extremo secreto, pero un análisis realizado por una agencia de análisis de políticas y defensa con sede en Washington, la Fundación Jamestown, con base en poca información a disposición del público llegó a la conclusión de que el luchador "es una performance de la aeronave stealth de alta, sin duda, capaz de competir en la mayoría de los parámetros de rendimiento cardinales ... con los EE.UU. F-22 Raptor, y más alto en la mayoría si no todos los parámetros Cardenales de desempeño contra la huelga de F-35 Conjunto ".
Esta es mi opinion para los que comparte de que China copia ademas es una torpeza de copiar con el triste F-22 o el futuro paciente F-35 que es un intento de copiar al YAK-141 pero es en vano
El J-20 fue uno de los programas de avión de combate de furtivo con el código J-XX, que fue lanzado a finales de 1990.8 Desde finales de 2010 se han construido dos prototipos.9
El 22 de diciembre de 2010, el J-20 estaba presentando pruebas en los laboratorios de la planta de Chengdu Aircraft Design Institute pero sin ser confirmado su itinerario de pruebas de vuelo.10 11 Se reportó que el 30 de diciembre de 2010 altos oficiales chinos asistieron a las plantas de la fabricante local de aeronaves Chengdu para presenciar el primer vuelo de pruebas de esta aeronave.12 El J-20 hizo según otras fuentes, su primer vuelo por cerca de 20 minutos, el día 11 de enero del presente año. Un Chengdu J-10S sirvió como escolta de vuelo de la aeronave de prueba.1 13 14 China con este desarrollo, busca el propósito de ser la tercer nación en fabricar una aeronave de quinta generación, después de Estados Unidos y Rusia.15
El J-20 es una aeronave del tipo monoplaza, grande y pesado, con motorización de doble turbina, y que su apariencia se asemeja a la del Sukhoi T-50 o el Lockheed Martin F-22 Raptor.3 El Analista militar Bill Sweetman estima que estas serían sus dimensiones aproximadas (basadas en las imágenes disponibles en fotos y vídeos por la Internet); que serían aproximadamente de 22,86 mt (75 ft) en su longitud, teniendo un longitud alar de 13,72 mt (45 ft) o más, y se estima que de su peso en despegue rondaría los 34,020 a 36,288 kg (75,000 a 80,000 lb), medidas similares al interceptor de largo alcance MiG-31, únicamente con sus armas del compartimento interno de carga.3 16 El prototipo puede estar potenciado por dos motores de 14,515 kg (32,000 lb) de empuje del modelo Saturn 117S provistos por Rusia.17 Las fuentes Chinas afirman que la variante de producción de la aeronave estaría equipada por dos motores con un empuje de 13,200 kg (5988 lb) del modelo WS-10 de alto desempeño, del tipo turbofan, y que estarían equipados con Toberas de Empuje Vectorial Controlables (TVC), para tener mayor maniobrabilidad, ambas posiblemente fabricadas en la China.5 Un portavoz del Pentágono, el CR. David Lapan ha afirmado que uno de los mayores problemas de la Industria aeronáutica china es que depende en gran parte de los motores de turbina y su desarrollo, que le son provistos desde siempre vía Rusia, su principal proveedor de armas y antes, desde la Unión Soviética; para todos sus proyectos aeronáuticos.18
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