Noruega construirá primer túnel para buques en el mundo debajo de una montaña (+ Fotos)
Por el momento, los barcos que navegan por los alrededores de Stadhavet a menudo se ven afectados por las fuertes mareas y el mal tiempo. Foto: Administración Costera de Noruega / CNN
Noruega ha dao el visto bueno para construir lo que se consideraría como el primer túnel de barcos del mundo, diseñado para ayudar a las embarcaciones a navegar por el turbulento mar de Stadhavet.
Anunciado por primera vez hace unos años por la Administración Costera de Noruega, este túnel de 1,6 km de largo y 57 metros de ancho atravesará la península montañosa de Stadhavet en el noroeste de Noruega.
La construcción de esta maravilla de la ingeniería costará alrededor de 2 800 millones de coronas noruegas (330 millones de dólares), tomará entre tres y cuatro años y comenzará en 2022.
Es un proyecto que ha sido planeado durante décadas. Así que es muy agradable poder finalmente comenzar el trabajo de construcción en un año, dijo a CNN Travel el gerente temporal del proyecto, Terje Andreassen, de la Administración Costera de Noruega.
Este túnel de 1,6 km de largo y 57 metros de ancho atravesará la península montañosa de Stadhavet en el noroeste de Noruega. Foto: Administración Costera de Noruega / CNN
Por el momento, los barcos que navegan por los alrededores de Stadhavet a menudo se ven afectados por las fuertes mareas y el mal tiempo. La costa fuera de esa península es la zona más tormentosa de Noruega, con los huracanes, dice Andreassen. Aquí hay muchas corrientes extrañas.
A veces, los barcos tienen que esperar varios días en el puerto más cercano para que mejoren las condiciones meteorológicas. Pero dentro del túnel, el clima y la marea no deberían afectar el tránsito.
Hacer que los viajes en barco sean más seguros y suaves podría llevar a un servicio de ferry de alta velocidad, sugiere Andreassen, y también fortalecer las actividades industriales y comerciales de la zona.
La Administración Costera de Noruega señala que, si bien otros túneles pueden acomodar pequeñas embarcaciones y barcazas, no se ha construido ningún otro paso subterráneo para dar servicio a barcos grandes.
El túnel de barcos en Stadhavet atravesará el punto más estrecho de la península de Stadhavet, lo que hace que el proyecto empresa sea más factible, ya que el túnel en realidad no será tan largo.
La entrada al túnel estará controlada por un sistema de semáforos.
El plan es que la excavación se realice a través de plataformas de perforación subterráneas y plataformas de paletas. La construcción del túnel probablemente implicará la eliminación de algunos edificios y aproximadamente tres millones de metros cúbicos de roca.
La Administración Costera de Noruega dice que la estructura terminada será similar a un pasadizo de montaña grande y largo.
Si bien es probable que el túnel atraiga la atención de los entusiastas de la infraestructura de todo el mundo, el objetivo principal del túnel es simplemente hacer que el tránsito por el mar de Stadhavet sea seguro y predecible, como dice Andreassen. Y en la actualidad, no será posible caminar por el túnel a pie, por lo que si estás intrigado por conocerlo, ir en barco será la única opción.
Noruega construirá el primer túnel de barcos del mundo bajo las montañas. Foto: Administración Costera de Noruega / CNN
A veces, los barcos tienen que esperar varios días en el puerto más cercano para que mejoren las condiciones meteorológicas. Foto: Administración Costera de Noruega / CNN
El túnel de barcos en Stadhavet atravesará el punto más estrecho de la península de Stadhavet. Foto: Administración Costera de Noruega / CNN
Es un proyecto que ha sido planeado durante décadas. Foto: Administración Costera de Noruega / CNN
En video, Noruega construye un enorme túnel para buques
Vea además:
El puente más largo del mundo ya es un hecho...y lo tiene China
(Tomado de CNN en Español)
- Gobierno español declara zonas catastróficas en 14 comunidades autónomas por incendios forestales y otras emergencias
- Fuerte sismo de magnitud de 7,1 en Japón deja al menos 50 heridos
- La UNE pronostica una afectación de 2180 MW en horario pico
- Cuba denuncia que la decisión del presidente electo de Colombia de cortar los vínculos con Cuba es un acto de subordinación a la política de EE.UU.
- Cuba en Santo Domingo 2026: Cuarta jornada de los Juegos Centroamericanos
- ir aNoticias »
- El próximo genio chino de la IA es el centro de atención del mundo tecnológico
- Google se está haciendo de oro apostando por sus rivales
- Estamos entrando en la fase en la que la IA superará al ser humano, afirma jefe de OpenAI
- Hallan en el fondo del mar los restos del avión "Clipper Endeavor" de Pan Am, desaparecido hace 74 años
- Plataforma Soberanía, un año de entrenamiento y compromisos con el ciudadano
- ir aCiencia y Tecnología »
Impresionante el desarrollo q se ha alcanzado en las construcciones. La mente humana es capaz de realizar muchas maravillas. Que lastima q algunos la utilicen en cosas contraproducentes o malas.
Que lugar más lindo.
Cada dia me sorprenden mas los paises nordicos, ejemplos en todo para el mundo entero!
Bravo por ellos,,,y nosotros para cuando.
Resolver las nesecidades humanas generación de trabajo