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Se restablece con precaución y de forma gradual la circulación de los trenes por la Línea Central

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Foto: Ministerio de Transporte.

A las 12.55 pm de esta madrugada se restableció el paso por la Línea Central del ferrocarril, después de la interrupción provocada por el accidente ocurrido el viernes por la tarde de un tren local con tres coches en el kilómetro 149.2 entre las estaciones de Jovellanos y Quintana en Matanzas.

Desde ese momento, el sistema ferroviario ha estado en tensión máxima, con varios trenes en circulación detenidos por periodos prolongados en distintos puntos del país.

Foto: Ministerio de Transporte.

Mientras se trabajaba duro en el restablecimiento de la línea, con la premisa de que por la urgencia de las obras no se infriguieran nuevos daños a la locomotora y los tres coches afectados en el accidente. A su vez, se tomaban medidas para atender a los pasajeros de los distintos trenes ante esta contingencia.

Los principales jefes de la Unión de Ferrocarriles de Cuba y de varias de sus empresas, así como el recién nombrado viceministro Luis Roberto Rosés, han estado todo el tiempo en los escenarios frente a los principales problemas, que no han sido pocos.

Foto: Ministerio de Transporte.

Las tripulaciones de los trenes nacionales han atendido a los pasajeros con esmero, a las personas que requieren atenciones especiales, embarazadas, ancianos, niños. En un tren nacional se trasladan aproximadamente 1000 personas y en circunstancias como esta, es un reto poder atenderlas y evitar daños a su salud.

Hemos recibido apoyo de las autoridades del Partido y Gobierno de muchas provincias y municipios, sin ello hubiese sido imposible disminuir los impactos de esta contingencia y restablecer la normalidad.

Foto: Ministerio de Transporte.

Vendrán análisis de las causas del accidente y sobre todo de cómo podemos evitarlos y disminuir el impacto que generan, si ocurren. La infraestructura ferroviaria ha sufrido los impactos de no contar por años con los recursos necesarios para su mantenimiento. Aún en las difíciles circunstancias de hoy encontraremos maneras de mejorar un sistema de transporte que es parte medular de la nación, y con el que contamos para recuperar y desarrollar la economía cubana y, ante todo, prestar mejores servicios de movilidad a nuestra población.

(Tomado del Ministerio de Transporte)

Se han publicado 8 comentarios



Este sitio se reserva el derecho de la publicación de los comentarios. No se harán visibles aquellos que sean denigrantes, ofensivos, difamatorios, que estén fuera de contexto o atenten contra la dignidad de una persona o grupo social. Recomendamos brevedad en sus planteamientos.

  • Jesus dijo:

    No sé en qué situación se encuentra la línea sur que siempre enlazó a Cienfuegos con la Habana y que en circunstancias como estas de accidentes en la línea Central se utilizaba. En muchas ocasiones se utilizó ese tramos por los trenes de la Habana a la zona oriental. Si no está en condiciones de utilizarse debería tenerse en cuanta para recuperarla. Sería una variante buena.

  • Jorge Milanes dijo:

    Comprendo la situación que han estado enfrentando las autoridades.
    Pero no aparece claro como harán las autoridades para mejorar un sistema ferroviario que se ha ido deteriorando.
    Parece una consigna, que expresa un deseo, pero no explica como lo logrará.

  • Selma González dijo:

    Por suerte no hubo víctimas en este accidente.
    Aprovecho este espacio de Cubadebate para preguntar por qué la conocida por Línea Norte de Santa Clara a Morón, que resolvía tantos problemas de transporte, hace años no funciona. Por esta situación han quedado aislados muchos pueblos que ahora dependen de las pocas guaguas que hay, por ejemplo, desde Carmita, muchos psraderos, Tahón, Remate de Ariosa, General Carrillo, Iguará, Venegas, Perea. Muchos que viajaban a Santa Clara para turnos médicos, Universidad Marta Abreu, Cursos por encuentros para trabajadores. Por favor ministro Davila. Verifique lo que digo. Gracias a Cubadebate. Ojalá me publiquen.

    • german dijo:

      Buena idea y la misma que expresa arriba otro compañero, referida a la linea sur, la de Cienfuegos, ambas eran complementos importantes de la linea central y en estos casos servían para aliviar el problema, claro, el problema es la falta de recursos.

  • Selma González dijo:

    Puede ser que le cueste mucho a la economía nuestra que sabemos está muy deprimida, pero la reparación y uso de la Línea Norte en el tramo de Santa Clara a Morón es imprescindible para miles de personas y ahorraría al país mucho dinero porque gasta poco o ningún combustible fósil. Gracias a Cubadebate.

  • Yuni dijo:

    Excelente noticia

  • Yuni dijo:

    Más precaución es necesario

  • Godofedro dijo:

    Queda mucho por hacer todavia

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