Reportan derrame de petróleo en bahía matancera: No se detectan afectaciones por incrustaciones o manchas

El derrame, que se estima entre 30 y 32 metros cúbicos del combustible (de ellos entre 6 y 8 metros cúbicos llegaron a la bahía), ocurrió cuando tras la avería en la conductora se rebosase el cubeto de contención.
Un salidero en la línea de 920 milímetros de Fuel Oil Alto Vanadio, en la zona industrial de Matanzas ocasionó un vertimiento al mar, detectado a las 17:15 horas de este viernes 12 de julio.
El derrame, que se estima entre 30 y 32 metros cúbicos del combustible (de ellos entre 6 y 8 metros cúbicos llegaron a la bahía), ocurrió cuando tras la avería en la conductora se rebosase el cubeto de contención.
La defensa civil en la provincia, especialistas de la Comercializadora de Combustible y el CITMA recorrieron en la mañana de este sábado todo el litoral próximo al área del derrame y las playas en el interior de la bahía, y hasta el momento de elaborarse esta información no se detectan afectaciones por incrustaciones o manchas de petróleo.
Entre las medidas adoptadas estuvo la extracción de aproximadamente 24 metros cúbicos del cubeto de contención, además de que se trabaja en la recuperación del área del cubeto y de las márgenes de la zona costera donde está el muelle, aplicando material rocoso para facilitar la extracción del petróleo incrustado. Según los especialistas, el proceso debe culminar en el día si las condiciones climáticas lo permiten.
También aseguran que se prepara la operación para cuando culmine la extracción manual aplicar otra técnica de limpieza ya utilizada en otros momentos en derrames anteriores en la provincia. Igualmente se realizará un monitoreo de sedimentos cuando terminen las operaciones de saneamiento para identificar posibles alteraciones.
(Tomado de Girón)
- Irán advierte a EE.UU. que no negociará bajo amenazas y afirma que sus fuerzas están listas para responder con contundencia
- China reitera su llamado a EE.UU. a poner fin al bloqueo contra Cuba y respalda la soberanía de la isla
- Canciller alemán no ve razones para un ataque de EE. UU. a Cuba y aboga por la vía diplomática (+Video)
- Identifican al atacante de Teotihuacán, que dejó como saldo una turista canadiense fallecida y 13 heridos (+Video)
- FITCuba 2026 sobrevive al bloqueo y se reinventa con formato híbrido
- ir aNoticias »
- FITCuba 2026 sobrevive al bloqueo y se reinventa con formato híbrido
- Unión Eléctrica estima 1042 MW de afectación para la máxima demanda de hoy
- La Unión Eléctrica pronostica una afectación de 1 165 MW para el horario pico nocturno
- ¿Privatización o actualización?: Claves del nuevo Decreto Ley sobre asociaciones entre empresas estatales y privadas en Cuba
- Informan sobre compleja situación del abasto de agua a la capital
- ir aEconomía »

Hasta cuándo van a seguir sucediendo estas cosas. El país sin combustible para la generación eléctrica y el poco qué hay botándolo de esta forma.
Por que? En Matanzas,pasan todos esos desastres y en otros lugares NO,ASI PASO CON LOS TANQUES INCENDIADOS.
Cuando hay un salidero,de petroleo,no hay una señal un aviso?.
A Matanzas HAY QUE CUIDARLA,SON MUCHAS CASUALIDADES.
Creo que se impone una seria revisión de las medidas de seguridad y protección, además de los procedimientos y forma de trabajar en esa zona industrial ya es demasiado el mal trabajo y mal control ahí: accidentes, incendios, pérdidas y hay que preguntarse hasta cuando porque ya es demasiada casualidad
Con tal que no caiga un rayo..
El incendio del tanque de petróleo pasó durante un tormenta eléctrica y el tanque fue alcanzado por un rayo ha pasado en otros países.
O nos ponemos para "las cosas", o nuestros enemigos y ODIADORES nos ganarán la batalla. Y eso sería vergonzoso después de tantos años de esfuerzo y sacrificio.
Lo que faltaba hay escases de petróleo y entonces se bota ,siempre esos derrames producen afectaciones al mundo marítimo ,no digan que no hay afectaciones
Revisen el manual para la dirección técnica de la producción del extinto Ministerio de la Industria Básica, ahí está la clave del problema. Suerte con la remediación del derrame.
Con solo observar en la foto el estado de las tuberías y del resto de la instalación, es de imaginarse lo que puede pasar.
Puedes estar seguro que con el grado de deterioro que tiene la terminal de super tanguero a nadie le importa
No hay peor ciego que el que no quiere ver, muchos incidentes en matanzas.
Nuevamente en Matanzas.
Las averías pueden suceder, pero todos los agregados y medios técnicos de instalaciones industriales críticas, tienen una lista de chequeo periódico y términos de caducidad de componentes y piezas que, aunque estén aparentemente bien, TIENEN QUE CAMBIARSE PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD DE OPERACIONES.
Son muchas “casualidades” en esa región de Matanzas, en las que no creo, o son muchas las negligencias o, en el peor de los casos, sabotajes.
Tenemos que apretar, todos, en la protección de las instalaciones y de la sociedad en general.
Saludos
Cierto, la zona industrial de Matanzas es, parafraseando el dicho de no recuerdo quién, “la joya de la corona”. No es posible, es inadmisible que sigamos teniendo sucesos que dañan la economía del país y en algo en lo que nos va la vida: el oro negro, sea de la calidad que sea. Se imponen medidas extremas para resguardar la zona, como comentan otros. Es posible un accidente en la zona, pero ya son tres en menos de dos meses, ya tuvimos que lamentar pérdida de vidas humanas, petróleo y tanques recientemente, no podemos arriesgar más pérdidas.
Señores 920 milimitros casi un METRO de diametro cuánto petroleo sale en un minuto por semjante "boquete". capaz de provocar un gran incendio nuevamente en esa vahia y la información viene del periodico local, ninguna otra autoridad
El salidero fue en la tuberia de 920 mm de diametro , no que el boquete fue de 920 mm
Según reporte parece que no hay daño ambiental
Por dios no tenemos y para colmo lo estamos botando jajaja