Transitarias e inversión extranjera: Ser ágiles, proactivos, cambiar los modos de analizar y de hacer
Existe gran brecha entre el tremendo esfuerzo que se despliega en las transitarias, y los resultados que ellas muestran, apuntó Marrero Cruz. Foto: Estudios Revolución.
Se podrá trabajar mucho, desplegar un esfuerzo descomunal, pero si no se tiene un sistema de organización del trabajo que conduzca a la eficiencia y que ofrezca las respuestas esperadas, entonces habrá sido como arar en el mar, pues no se verán los resultados.
Tal idea estuvo en el centro de la reunión que tuvo lugar este jueves, desde el Palacio de la Revolución, entre el Primer Ministro de la República de Cuba, Manuel Marrero Cruz, y representantes de las empresas que tienen como objeto social la recepción y distribución de la paquetería que llega a la Isla, por las vías aérea o marítima, procedente de otras latitudes y destinada a las personas naturales.
En el encuentro que forma parte del estricto seguimiento que la dirección del país está haciendo a cómo funcionan esas entidades que también son denominadas “transitarias” y que están llamadas a dar ágil respuesta a los destinatarios, Manuel Marrero Cruz, a punto de partida de las numerosas quejas que emanan de la población sobre el trabajo de las empresas de paquetería, alertó: “Hay una fuerza que nos mantiene atados y que no nos permite avanzar”.
El Jefe de Gobierno expresó ese concepto tomando como punto de partida intervenciones, en la reunión, de directivos de algunas transitarias, así como la experiencia vivida por él durante recorridos por las seis empresas de que dispone el país para hacer llegar los envíos a cada familia.
Durante la jornada de análisis —que también estuvo encabezada por los viceprimeros ministros Jorge Luis Tapia Fonseca y Jorge Luis Perdomo Di-Lella, así como por el titular de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila— el Primer Ministro hizo alusión a varias deficiencias que en su entender están golpeando el poder de respuesta y la credibilidad de las agencias transitarias ante las demandas de la gente.
¿Por qué entre las seis empresas no hay un intercambio que permita definir cuál es el sistema más adecuado de trabajo; el cual, después, podría unificarse y amplificarse?, indagó Marrero Cruz ante la evidencia de que existe gran brecha entre el tremendo esfuerzo que se despliega en las transitarias, y los resultados que ellas muestran.
Entre otras valoraciones, el miembro del Buró Político alertó sobre la excesiva manipulación de la paquetería en algunos almacenes, y la lentitud que padecen los flujos de las mercancías, desde una primera clasificación, hasta el destino final que son las manos del cliente que espera. No es un problema de transportación, analizó, “el cuello de botella está en los almacenes”, y “cada minuto aquí cuenta”.
Se trata de una operación en contexto excepcional, dijo el Primer Ministro, quien hizo una analogía entre la importancia de este servicio en los días que corren, y el paso de un huracán: porque el evento meteorológico tensa todas las fuerzas y nos obliga a ser ágiles y eficientes en levantar y restaurar todo lo que fue dañado; y con ese espíritu de emergencia, dijo Marrero Cruz, hay que asumir la labor de las agencias transitarias.
Las medidas que se vayan tomando para cumplir con el plan que cada empresa tiene —enfatizó—, deben ser del tamaño de las cifras ubicadas en la meta, esa que consiste en cumplir con la población.
Es necesario preparar adecuadamente a los trabajadores que van a desempeñarse en las empresas transitarias, trascendió en el encuentro.Foto: Estudios Revolución.
Por su parteel viceprimer ministro, Jorge Luis Tapia Fonseca, hizo referencia a la necesidad de preparar adecuadamente a los trabajadores que van a desempeñarse en las empresas transitarias. Y en otro momento habló sobre distribuir y hacer llegar tanto los envíos que llevan más tiempo en los almacenes, como los más “nuevos”.
El desafío es enorme y no admite, como se razonó en el encuentro, trabas que hagan más largo el camino a las soluciones. Seguramente daría buenos resultados, comentó Marrero Cruz, que las empresas transitarias acudan a la voluntad de los gobiernos de cada provincia. “Yo les pido —dijo a los directivos de esas agencias cuyos propósitos son de alta sensibilidad para la gente— poner alma, corazón y vida a esta operación”, para que en días próximos esos espacios queden libres de envíos que están siendo esperados, hace poco, o hace ya mucho tiempo, por sus destinatarios.
Ser más proactivos y audaces
Malmierca Díaz afirmó que, en lo referente a la inversión extranjera, todavía no se ha logrado atraer, en la magnitud requerida, el capital que el país necesita para reactivar su economía. Foto: Estudios Revolución.
La actual situación de la inversión extranjera en Cuba fue punto de partida, este jueves, para un análisis que sesionó desde el Palacio de la Revolución y que estuvo presidido por el Primer Ministro, Manuel Marrero Cruz; por los viceprimeros ministros Ricardo Cabrisas Ruiz y Jorge Luis Tapia Fonseca; así como por el titular de Comercio Exterior y la Inversión Extranjera, Rodrigo Malmierca Díaz.
En el encuentro, donde fueron escuchadas las voces de representantes de distintos ministerios e instituciones del país, Malmierca Díaz afirmó que, en lo referente a la inversión extranjera, todavía no se ha logrado atraer, en la magnitud requerida, el capital que el país necesita para reactivar su economía.
El titular reconoció que, aunque el escenario es difícil —pues está marcado por el impacto que generan el bloqueo estadounidense y la COVID-19—, se impone generar una labor más intensa y eficaz.
Entre otras premisas, se habló de exigir a las contrapartes los documentos en orden; y de no demorar los procesos de negociación, porque el tiempo es un recurso muy valioso.
Ricardo Cabrisas apuntó que, “mientras nosotros tengamos cosas pendientes de la parte nuestra, será muy difícil poder exigir algo a la contraparte”. Y más adelante destacó la importancia de los esfuerzos mancomunados en la solución de cada desafío, al tiempo de evitar las improvisaciones a la hora de seleccionar a las partes con las cuales se va a negociar.
Hay que reflexionar sobre las causas que impiden llevar a feliz término los proyectos de inversiones en el país, expresó el Primer Ministro, quien no pasó por alto que las políticas aprobadas para este tipo de actividad ofrecen las posibilidades de la flexibilidad y el estímulo para fomentar las inversiones.
“¿Vamos a esperar a que se levante el bloqueo?”, preguntó Manuel Marrero Cruz, para luego enfatizar: “Tenemos que seguir adelante y desarrollarnos por nosotros mismos”, y eso incluye, afirmó, la inversión extranjera, donde no deben dilatarse los procesos, donde se impone estimular y sumar en vez de poner trabas.
Se impone una transformación total —reflexionó el Jefe de Gobierno— en los modos de hacer las cosas; hay que escuchar todas las propuestas, siempre que no atenten contra la soberanía y los principios del país; y hay que salir a la búsqueda de nuevos negocios, ser más proactivos. Ese cambio en los modos de analizar y de hacer, razonó el Primer Ministro, es hoy una necesidad impostergable.
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Así de simple: "Hay que trabajar para el cliente"
Muy buena la atención que están poniendo para que se agilice el proceso de entrega de paquetería , desde abril compramos y embarcamos una bicimoto , en junio se supone ya estaba en Cuba pero aún no en nuestras manos. La familia la necesita
Inconcecible que un paquete este tres meses para revisar y ser entregado al destinatario.
Todas las agencias informan 60 a 70 dias habiles
Sobre la inversión extranjera, pienso que el primer ministro y el presidente deberían planificar un encuentro con los inversionistas extranjeros en el país, será la mejor forma de entender las problemáticas existentes y sus criterios para resolverlas, hay que dejar atrás el conflicto de que las autoridades no pueden hablar con los extranjeros que tienen negocios en el país, que todo tiene que subir a través del socio cubano y el organismo patrocinador, eso dilata los procesos y la información muchas veces no llega objetiva. Aún hay problemas serios originados a la inversión extranjera por la tarea ordenamiento que no se resuelven, luego de 9 meses. Así no se puede atraer inversión extranjera. Tenemos un bloqueo que nadie más tiene, entonces nuestro entorno de inversión extranjera tiene que ser más atractivo que el de nuestros competidores, y aún hay mucho que hacer para eso, incluyendo la seguridad jurídica.
Saludos y optimista de que el primer ministro este tratando este tema como un tema esencial para nuestro desarrollo. Reúnanse directamente con los empresarios extranjeros y el camino para conocer los problemas y encontrar las soluciones será mucho más corto.
Apoyo su propuesta q se reúnan con los socios extranjeros q ya están en Cuba, para dilucidar problemas. Esos ya están no se pueden perder
Las empresas mixtas a pesar de tener personalidad jurídica propia no pueden dar un paso sin el consentimiento de la OSDE + el ministerio. Cualquier asunto que una mixta tenga que tratar con un organismo cubano no puede hacerlo directamente, tiene que pasar por la OSDE, está por el Ministerio, este por el Mincex y el mismo camino de regreso de la respuesta. Es burocratismo puro u duro que desestimula y frusta a los socios extranjeros, quienes le cuentan sus vicisitudes a otros inversores potenciales, que deciden mejor no venir. Hay que dar autonomía real a las modalidades de inversión extranjera tanto autonomía administrativa como financiera. los organismos patrocinadores están para supervisar las modalidades de inversión extranjera que les corresponda pero no para administrarlas, eso es facultad de sus junta de directores y equipos de gerencia, quienes hoy no tienen autonomía ninguna. Las empresas mixtas las administran las OSDE como si fueran empresas estatales olvidando que tienen capital y socios extranjeros. Ese proceder se divulga internacionalmente y los potenciales inversores se desestimulan.
Mucha morosidad en tan importante eslabon económico. Muchas trabas a la vista y la zona especial sigue siendo una quimera sin la celeridad que estos necesitan.Demos entrada y sin.miedos a los que quieten invertir xq confian .Creo se necesita cambios de mentalidad y hombres.
Se necesita que estos controles se traduzcan en mejora real de los servicios y cese de los robos flagrantes e ilegalidades. Lo mismo en Correos de Cuba, Aerovaradero y otras. La gestión de Aerovaradero ha sido pésima por mucho tiempo, con un arbitrario descontrol y robo. Debe ponerse coto a la mala gestión, el descontrol y la corrupción en empresas y agencias.
Se necesita que estos controles se traduzcan en mejora real de los servicios y cese de los robos flagrantes e ilegalidades. Lo mismo en Correos de Cuba, Aerovaradero y otras. La gestión de Aerovaradero ha sido pésima por mucho tiempo, con un arbitrario descontrol y robo. Debe ponerse coto a la mala gestión, el descontrol y la corrupción en empresas y agencias.
Ahí continua el bloqueo y sin dudas nos afecta en todo y a todos, pero el Covid no cero que sea una causa para el "poco" avance que han tenido las inversiones en el Mariel. Nuestros propios dirigentes han dicho que hay que simplificar gestiones / trámites y cabe preguntarse a quién le corresponde hacer esto? Tenemos que aprender a ser atrevidos, es decir, tomar decisiones rápidas pues el tiempo pasa. No es un secreto para nadie cuánto tiempo demora en nuestro país una simple gestión, imaginémonos entonces cómo deben ser los trámites para para la autorización de las inversiones en el Mariel. En la reciente visita del premier Vietnamita, según J. Rebelde en el artículo "Mariel es también un puerto para Vietnam" dijo "(...) procedimientos administrativos más rápidos y expeditos". Ahí está el recado que al parecer no acabamos de encontrar cómo se hace. Potencial existe, sin dudas, qué falta?
Estoy totalmente convencida que si me dan la oportunidad a los chinos de poner sus comercios en cuba no lo van a rechazar los cubanos tenemos que ir a Haití Suriname Guyana a comprar en los chinos están en todo el mundo incluyendo países desarrollados de Europa y ayudan en la economía además de abastecer a la población de los artículos necesarios si no tienes para abastecer las tiendas de un país permite que alguien más lo haga y así el pueblo no sufre tantas carencias
Clarísima y certera la intervención de Marrero sobre las transitarias. Ojalá reaccionen cómo se demanda y no demoren más a sus destinatarios. Los envíos constituyen un tema muy sensible siempre y aún más, en tiempos de pandemia.
Realmente y con el mayor respeto, en el caso de las transitarias considero muy desafortunada la decisión, evidentemente hecha desde la perspectiva económica, de continuar recibiendo y entregando las cargas de nuevo arribo al país, sin antes acabar de entregar cargas que llevan en el país de 3 a 4 meses, y que en su inmensa mayoría constan de medicamentos y alimentos de imprescindible necesidad, sobretodo para los enfermos con padecimientos crónicos como el caso mío, y por las cuales nuestra familia pagó altos costos de envío y entrega, lo digo con el conocimiento que me da el tener publicado para entrega por parte de Aerovaradero s.a en la primera quincena de agosto mi guía aérea con casi 3 meses en sus almacenes, siendo esta fecha de septiembre y continuar aún esperando por ello sin esperanza de solución, no obstante asegurar las máximas autoridades del país estarse entregando casi 20 veces el número de paquetes de meses anteriores; es más que evidente que las transitarias no contaban ni cuentan con la infraestructura, la organización, ni la logística necesaria para hacer frente a esta tarea, en casi 20 días de asegurar Aerovaradero s.a en su portal de facebook haber recibido visita gubernamental y estar agilizando las entregas, en la realidad ni siquiera han publicado nuevas guias aéreas a entregar, ni lo han hecho con las publicadas hace más de 1 mes y medio, no obstante clientes asegurar en sus comentarios en el portal de facebook de esta institución haber recibido paquetería enviada con menos de un mes del envío al país, siendo más que evidente que están priorizando las nuevas entregas en detrimento de las más añejas en sus instalaciones. Gracias por leer mi comentario.
Pero como nuevas inversiones si hay quienes se han marchado del pais por falta de que se le pague su parte en utilidades y aun se les debe
En el tema envio de paquetes desde el exterior seguimos llenos de insatisfacciones, no solamente es la demora de los envios en almacenes para despues de mucho penar entregar a sus clientes. Tambien existe un servicio ineficiente por parte de cuabana de aviacion, una demora excesiva en recoger paquetes para traer a cuba desde el origen. Ejemplo de ello es en Canada, en una agencia de centralamericacargo para aerovaradero, otro gran ineficaz transitaria en mayiscula, los comentarios q se exciben sobre el mal trabajo de aerovaradero son de espanto. Espero q con el esfuerzo q se hace en estos momentos por el gobierno permita q se revierta para bien el trabajo q ejecutan.
La realidad es q uno se decepciona o teme hacer alguna compra por alguna página de internet pq no juega con la planificación o necesidad q uno tiene.
Mi apoyo al Primer Ministro, me gusta su estilo directo, sin paños tibios y sin rodeos. No se puede apoyar lo mal hecho y la chapuceria. Fuerte ahí que el sector empresarial estatal tiene q despertar, pero pasándole la manito por lo mal hecho no van a reaccionar.
Me preocupa mucho que después de tantos años haya que reflexionar sobre las causas que impiden que avancen los proyectos de inversión extranjera!!¡
Hay normas escritas, hay plazos aprobados hay procedimientos que sencillamente no se cumplen y no se controlan!!!
Desgraciadamente no tenemos inversionistas haciendo cola para venir y entonces los pocos que vienen abandonan y no podemos darnos ese lujo.
Vamos lentos y mucho!
La agilidad y la eficiencia un tema que parece no tener solución en nuestro país,
. En una tienda que tiene 500 o 600 metros cuadrados pueden estar 3 personas dentro las cajeras revisan las redes sociales mientras los 3 clientes se deciden que comprar., Fuera de la tienda a 10 metros de la puerta la cola desesperada sudada no avanza , en la ferretería sacaron cigarros marqué a las 8:18 compré a las 2:30 pues existe una sola caja ,no falta personal pues conté un promedio de 15 trabajadores y la pobre muchacha que estaba en la caja no tenía quién la relevara para ir a almorzar, resumen cerraron la tienda por media hora para que la mujer almorzara. Puedo pasarme el día poniendo ejemplos, pero no quiero cansarlos.
Daré un criterio, y es extremadamente fuerte. El mayor problema de las transitarias es el desprecio con que hasta hoy han tratado a sus cliente, durante años recibí algun paquete, unas veces por AEROVARADERO, para mi la mas mala, no te escuchaban, estaban detras de que le propusieras dinero, y te maltrataban todo lo que podian. Otras por TRANSCARGO, condiciones de espera aceptables, te tratan aceptablemente, pero con cumplen, te llaman para ir un dia a una hora y cuando llegas hay atrazos de hasta un dia, por lo que debes permanecer allí por hasta 2 dias. Correos de Cuba, te lo decian en la cara, que no estan para eso, que los de arriba mandan pero que no hay condiciones y para el salario que pagan... clasificaban mal los paquetes, que si ve a buscalo en Marianao, que si en Playa... Otro caso es desde que se la da seguimiento por las maxima direccion, desde ese momento se ven cambios y se cuidan de maltratarte, como quien sabe que si puede tener consecuencias un mal actuar. Yo les digo que en el mundo los correos son un sector protegido y que funciona bien, pues esta es la base de muchos de sus impuestos, comercio electronico y traslado de papeleria entre empresas. Es hora de buscar alternativas para que esto que se va logrando se mantenga y siga mejorando.
voy a poner un simple ejemplo
suponga usted que antes de hacer cualquier operacion en su vida diaria debe emplear un valor promedio de 3 horas
comprar el pan 3 horas
comprar pollo 3 horas
buscar aceite No indefinido de horas
entrar a cualquier tienda para cualquier razon 3 horas mas
en simplemente 4 operaciones tiene un total de 12 horas(si consigue varias cosas de una sola vez se reduce aproximadamente a 8 horas)
el dia tiene 24horas y ya ha empleado 12 horas o sea que serian las si sale a las 7am serian las 7pm solo le resta bañarse comer recrearse y dormir
la pregunta mia si este proceso es diario o quizas cada 3 dias en que tiempo del dia las personas dedican su concentracion a trabajar y ser productivos
Sobre la inversión extranjera hay mucha tela por donde cortar inclusive el extranjero con ganas de invertir y nosotros dormidos