Comercializan en Cuba nuevo modelo de motos eléctricas vietnamitas PEGA
El precio de la moto eléctrica es de 999 USD y entre sus características destaca que cuenta con un peso de 94 kilogramos (kg), una capacidad de carga de 224 kg, freno delantero de disco y trasero de banda. Foto: ACN.
Ya se encuentran en el país para su comercialización en unidades dedicadas a la venta en USD de la Cadena de Tiendas Caribe las primeras 420 motos eléctricas de las 1 260 contratadas por Cuba con la empresa vietnamita PEGA.
Vicente Chiu Pargas, jefe del Grupo de Comunicación de la entidad, informó que se concertaron 18 contenedores (70 equipos cada uno) y ya se recibieron cuatro para La Habana, uno para Santiago de Cuba y uno para Holguín.
En el caso de la capital, dijo, ya se comercializa el modelo Pega XMEN+ en la tienda Nella (Habana Vieja), XX Aniversario (Habana del Este), Galerías Paseo (Plaza de la Revolución), La Única (10 de Octubre), y comenzarán a venderse también en 3ra y 70 y Panorama (Playa).
En Santiago de Cuba las unidades se venderán en la tienda BAD D.OTE.SUR, informó Chiu Pargas.
Explicó que una vez llegue el resto se distribuirán por el territorio nacional y todas las provincias serán beneficiadas.
El precio de la moto eléctrica es de 999 USD y entre sus características destaca que cuenta con un peso de 94 kilogramos (kg), una capacidad de carga de 224 kg, freno delantero de disco y trasero de banda.
La PEGA XMEN+ tiene tres velocidades, alcanza una velocidad máxima de 47 kilómetros (km) por hora y cuenta con una autonomía máxima de 50 km.
La batería es de gel, el cargador se desconecta automáticamente cuando esta se encuentra cargada, y necesita para ello de seis a ocho horas. Posee las mismas características en cuanto a potencia que la Rally y el mismo precio que la Minerva, esta última de producción nacional, y además viene con alarma y pantalla digital.
(Con información de la ACN)
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Y que cubano gana en dólares en cuba? Ynoor que tan extremadamente cara?
El problema es, y no sé cómo no se acaba de entender, que con nuestra moneda no se puede comprar nada en ningún país del mundo...cuando te vendan tu moto en 999.00 cup ahí se terminó el ciclo de reinversión...como ya se ha explicado, la medida es temporal, hasta que las fuentes de ingreso de divisas, que no son muchas, se estabilicen y se puedan establecer tasas de cambios lo más estable posible....
Ruso, con el respeto que usted se merece, en nuestra Cuba bella no hay nada más permanente que lo temporal, ejemplo de ello: el cuc 20 años eliminarlo, las tiendas recaudadoras de divisas están resurgiendo, lo que ahora por tarjetas, al final no entiendo, qué es lo temporal?
Las motos eléctricas que han llegado a Cuba traídas por particulares o estas que anuncia el artículo tienen una tecnología tan atrasada que ya nadie las quiere, en otros países cuestan 1/3 de los precios que le ponen aquí, claro, se van a vender porque la demanda de medios de transporte es inmensa, solo hay que presenciar las colas de cientos de personas, en su mayoría jóvenes para ese raro y único negocio a nivel mundial de comprar las máquinas de 100 y 125 milímetros Suzuki
baterias de gel? en serio...a esta hora con baterias de gel? porque como parte del analisis puesto en la noticia no se pone el tiempo de vida de las baterias de gel? Dejen ya de comprar productos de baja calidad y empiecen a comercializar productos de gama media y alta de verdad, si en definitiva aqui se va a pagar por el que las tenga en MLC compren y vendan productos que tengan calidad por favor!!! Diaz Canel pidio hace años instaurar la practica del trabajo de calidad y desterrar la chapuceria, bueno, traer motos de gel a estas alturas, existiendo las baterias de litio, es un monumento a la chapuceria misma que nuestro presidente pide eliminar. Gracias por publicarme
Dónde están las piezas de repuesto prometidas para las motos que se han vendido en MLC???. Dijeron que estaban garantizadas, no ha entrado ni una, según los talleres destinados al efecto!!
Con el mayor respeto y que nadie se ofenda, si tiene responsabidad en esto:
Una vez mas nos pasa como con las bicicletas chinas y otros muchos equipos vendidos, Se aprueba y se desarrolla un proyecto que conviene al país y a sus ciudadanos, se explica una y mil veces por todos los medios, se trata en varias mesas redondas, hablan los máximos dirigentes responsables y después que pasa un tiempo, NADIE SE ACUERDA!!!
Mi caso:
Compré, al principio de las ventas, una moto UNISUKI en 1666,00 USD, batería de litio de 40 amp, autonomía 100km, estoy feliz con ella, no quisiera perderla, resuelve mis problemas de transporte, pero, tiene un defecto que apareció al 3er mes de uso, desde ese momento he tratado , sin éxito, de que me repongan la pieza defectuosa, amparado en la garantía de 1 año, y qué me ofrecen?, devolverme el dinero a la tarjeta y que me compre otra!!!
Me tendré que comprar una como éstas que no tiene ni por asomo, las prestaciones de la que tengo???
Estoy seguro que no soy el único en este caso.
Creo que nos deben una explicación, y más que eso una respuesta concreta, LAS PIEZAS DE RESPUESTO!!!!
Bueno, al menos si devuelven el dinero, en las tiendas deben estar disponibles, si no la misma marca y modelo, una que se acerque a las caracteristicas de la que se devuelve!!!
Socio q defecto tiene?? Tengo una igaua q compre en diciembre y mantiene esa autonomia, claro lo expresa em millas
Escape de aceite de los amortiguadores traseros.
Si, al principio me sorprendió que no tenía la autonomía anunciada, pero lo comprobé con distancias reales y es que tiene el odómetro en millas.
Con 100 km de autonomía te recomiendo que cambies los amortiguadores en talleres particulares, a no ser que con ese dinero te encuentres una similar....
Angelo, pero aun en millas aproxima a los 100 km de autonomia pero quizas se quede en 90, la velocidad tambien la expresa en millas, la mia tiene 10 meses y no ha perdido nada de rendimiento, aunq dudo que sean de 40 ahm reales por la simple cuenta q descargada completa hizo la carga total en 8 horas y media y con un cargador de 4 Amp esto representa no mas de 32 amp, a modo de consulta la cargas siempre anque hayas caminado poco km o esperas haber consumido al menos una parte importante de la carga??
Alain: La cargo cuando ya he recorrido más de 50 ó 60 Km, hice una prueba y llegé a los 91Km, sin desconectarse, pero ya marcaba muy poca carga y por eso estimo que llegaba a los 100Km.pero es cierto lo que dices, esas baterías nunca llegan a lo que anuncian!!!
Está claro que si no hay una similar en la tienda, no la voy a devolver, ya la garantia se me vence el 29 de este mes
Estoy de acuerdo con Harold, en nuestra zona geográfica, porque no comprar motos de combustión interna y venderla mas baratas y con facilidad de pago para que la pueda comprar un trabajador de este País, si caemos en el tema Medio Ambiente, ok hay razón, pero porque comercializar una moto eléctrica tan cara, no soy un experto, pero pregunto porque 999 USD, viendo las características no son muy buenas o al menos no me parecen a mi y en cuanto Vietnam, vende esas motos en el mercado internacional ?, porque con la competencia que hay, estas no son unas de las mejores.
Saludos
Medio ambiente??? Ya se preguntó a donde van a parar todas esas baterías eléctricas con sus componentes químicos contaminantes, cuando quedan en desuso...No conozco de ningún plan, acción, o medida, que se tome en nuestro país al respecto. Mucho OJO, estos materiales pueden ser más peligrosos que los gases generados por las motos de combustión.
Hagamos las cosas bien desde el principio.
Gracias
El mejor comentario.Deberiamos pensar en estrategias para enfrentar los impactos ambientales que ocasionan estos proyectos adquiriendo paralelamente las tecnologías para lograr la disposición final y segura de los residuos que se generen.
Y los dólares donde estannnnn???? Porque según veo cada día inauguran una tiendita en mlc, y los cubanos q no tenemos de donde sacar mlc q nos parta un rayo????
Pienso que esto sea algo coyuntural, de momento para oxigenar nuestra acediada economía, desde que se esta aplicando el titulo 3 peor aun, Diaz Canel esta trabajando sin cansancio para mejorar la situación, confiemos en nuestra máxima direccion, se están haciendo cosas increíbles, se va el dichoso cuc, ya se quito el gravamen, se quito el limite de los salarios, le están dando mas autonomía a los empresarios, etc.
En los lineamientos esta la intención de la compra de piezas de motos y bicicletas e incluso ka venta de motos y bicicletas, lo único que el mecanismo para crear los fondos para dichos fines no fue el mas adecuado , pues se dijo de la venta de los automóviles, pero el precio era inalcanzable . me imagino que retro alimentándose de las ventas en MLC lleguemus mas. Rápido a este propósito.confiemos
A ver... motos electricas a 999 USD...mmmm q buena opción para los q tengan USD no? y los demas? hace rato me hago la pregunta de si en algun momento necesito comprar algun efecto electrodoméstico los habrá en moneda nacional? Últimamente solo veo q se abastecen y aparecen nuevas ofertas en USD... alguien me puede explicar si la estrategia era captar divisas o dirigir todo el mercado tecnológico y doméstico hacia el USD? Ahora para comprar algo de tecnología tengo q recurrir a los revendedores o comprar USD por la calle... espero q la reforma salarial sirva de algo. Atentamente un cubano más.
Donde están las piezas de repuesto?????
Ha pasado un año desde q vendieron las primeras motos en MLC y no ha entrado ni un tornillo!!!
Por qué hacen esto???
Eso es como los Celulares BLU k ni los Chinos le fabrican Piezas de Respuesto..
Baterías de gel:
Una Batería de Gel es una batería sellada cuyo electrolito es un gel de sílice que no es líquido y el material del separador es el mismo que en Agm, fibra de Vidrio. -Mantienen la carga más tiempo siendo almacenadas. -Mejor rendimiento a temperaturas bajas. -Mayor capacidad de entrega de corriente.
si y 8 horas para cargarla para poder caminar 50 klm que lo dudo. Prefiero motor de combustion interna.
Se te olvido el peso muy superior al de las de litio, el efecto memoria, y menos durabilidad
999 usd por Dios quien gana eso en nuestro país?? Soy profesional y gano alrededor de 40 al mes al cambio más menos saque ud sus propias conclusiones
Tengo 31 años y gano mas o menos lo mismo con suerte comprare una para disfrutar mi jubilacion.
Primero como se comentó..hay que ver si no se olvidó de comprar piezas de repuesto..luego donde estarán los talleres porque los particulares quieren cobrar 999 si los deja por cualquier arreglo.,bueno y con la batería.,es renta por vida con gel..,pero algo es algo.,
Lo triste de todo este mercado es q el que no tiene a nadie afuera..no puede comprar casi nada...hasta los ventiladores los estan comprando las personas con MLC y revendiendolos a nosotros los obreros del ploretariado en la Cuba de hoy...sld.
Por favor aclarenme cual es la diferencia entre estas baterías y las de litio , porque no se compran de litio?
No podían elegir un modelo más bonito como las Raly que ya se comercializaban, las siento pero están feisimas
Yo soy un cubano como cualquier otro o sea no soy un extraterrestre y según tengo entendido aki se paga en moneda nacional, si no tengo ningún familiar en el extranjero que me mande dólares como puedo acceder a estás motos si quisiera comprarme una, creo que deberían pensar en toda la población y no solo en los pocos que si tienen quien les mandé.
Recuerda que las tiendas en mlc son para captar las divisas procedente de las remesas a un sector de la poblacion. Ademas esas tiendas van a desaparecer tienen un objetivo temporal
Saludos
Será ke las próximas en entrar sean las Pega-S, con motores mid-drive y excelentes prestaciones. Ojalá sea así. Verdaderamente estás X-Men no tienen las características de las motos eléctricas de gama media ke se comercializan actualmente,...y del precio mejor ni hablar.
Algún día quizás tengamos la satisfacción de poder acceder a productos con un diseño superior, buena calidad y precios razonables.
Gracias.
La poca calidad de estas motos la cantidad de horas para cargar esa bateria para solo poder caminar 50 klm no vale la pena gastar 1000 US dollares.
Compañero Ernesto no son 1000 son 999 el 1 que falta no sale de su tarjeta sigue siendo tuyo.
jajaja
Hola una pregunta a los que saben. A una moto de batería de gel se le puede poner una batería de litio? Saludos.
Si, la de mi hijo era de gel y la paso a litio (Gel de 60V y la paso a litio con 72V).
Debe hacerlo un mecánico calificado para ello porque necesita adaptaciones.
Si puedes averigua con algún mecánico cual es la que más se ajuste a tu ciclo.
Saludos
Gustavo, una de las causas de los incendio son los mecánicos con sus inventos, ¡cuidado!
Perfectamente le puedes poner una de Lithiun Sólo k se Corresponda el Voltaje de la de Lithiun con el Voltaje de las de Gel k si trae 5 es de 60 Volt y si trae 6 entonces Sería de 72 Volt...a y usar un cargador de Lithiun k normalmente vuebe cin la Bateria aunque el de Gel se puede Adaptar para k cargue la de Lithiun tambien...
Los ojos se me aguan al ver estas noticias...una mezcla de felicidad me abunda por lo que si podrán adquirirla y de tristeza por los que como yo no podrán comprarla ni en 5 años....Soy Ingeniera Hidráulica, he tratado de cumplir medianamente con la rectitud de lo bueno que nos plantamos en la vida...Pero desafortunadamente con inteligencia,honestidad,y buenas intenciones no se compra una de estas .....Aclaro ..me quedo con mis valores..Tengo además unos buenos pies para seguir en esta carrera por la vida...Confío en un futuro mejor..
Excelente comentario, casi un poema. Si mantiene esos valores, usted tendrá mucho más que una moto electrica en esta vida. Siga sin deslumbrarse, aunque hoy pase un poco de trabajo. Muchos jóvenes sólo piensan en acomodarse hoy, hipotecando el futuro.
Gia , me solidariso contigo, se que un día podrás disfrutar las bondades de un ciclomotor eléctrico con tus ahorros, confía en la revolución, están trabajando duro, tenemos que cerrar filas y seguir hechando palante. Somos mayoría no eres la única que no tiene familia en el exterior, pero por eso no vamos a perder nuestro sueños, al contrario, nos hace mas creativos, mas proactivos, aunque a veces tenga una cuota mayor de nuestro sudor y sacrificio.
Cuando se tenga en circulación una sola moneda: Se ha pensado vender ciclomotores, Bicicletas eléctricas, etc en CUP?
Hago la pregunta porque pienso que el turismo nacional se pagará en CUP , no es así?
Gracias
Veo a las motos Vietnamitas con caracteristicas técnicas parecidas a otras e incluso la famosa reemzambladas en Santa Clara, VC muy caras.... UCL 999.00 ???? y pregunto dónde se oferta el servicio de posventa? Cuándo termine la vida útil la batería, donde puedo adquirir el repuesto y a qué precio, por no sitar otras piezas? Se ha valarado esto por los compradores, suministradores, clientes para beneficiar al mercado cubano, A cómo y cuánto??? De qué SOSTENABILIDAD se comercializa ??? Gracias.
Yo la verdad q no puedo más con la situación q estamos viviendo aquí. Tiendas en dolores q dicen q nos van a favorecer en q ? Por favor q alguien me explique, esos q tienen los verdes revenden al cubano de apie. Me disculpa cubadebate q yo me del desahogue por aquí, pero es muy triste q yo no pueda acceder a un simole paquete de galleta dulce para mis hijas y esto es por poner un ejemplo bien simple, vaya q hasta cdo será esto me pregunto.
Me alegra mucho todos estos avances. Pero hay una situación yo trabajo el mes entero solo cobro 1030 por que aún no me he graduado. Me entristece no tener alcance a la compra de este medio que me haría de tanta utilidad la universidad me queda lejos el trabajo no está cerca y mi hijo su escuela me queda lejos también. Me encantaría poder comprar una moto eléctrica. Deberían valorar la posibilidad que todo aquel trabajador que quiera obtener este medio de transporte se le diera con la facilidad de descontarlo a su salario. Es también una forma de haber menos asinamiento en las paradas . Y de esta forma el país se ahorraría más combustibles si se le diera esa oportunidad a los trabajadores asalariados sin esperanzas de poder recibir por ningún medio USD. No es una crítica es una idea para resolver tanta situación que hoy en día tenemos con el transporte y así también se acaba un poco que el trabajador portal de no llegar tarde a su trabajo tenemos que desembolsar ya sea en los bici taxi o en camionetas que cuando sacas al mes lo que gasta se yeba la mitad del salario. Me encantaría que me dieran respuestas
Solo con esta pequenas cosas la unica Fabrica de Baterias, que existe en Cuba situada en la Ciudad de Manzanillo, hasta que se monte una en la Zona del Mariel, pudiera producir estas Baterias, Más allá de tal afirmación, el despertar de la entidad manzanillera podría constituirse en un modelo ejemplar de la respuesta económica sostenible que exige la política de gobierno (establecida en los Lineamientos 180 y 181) por reanimar la industria nacional.
En definitiva, en tanto se concreta la asociación con capital foráneo que permita una modernización total –incluida la diversificación que incorpore nuevas líneas como las baterías de ups de ordenadores, o las pedidas a gritos para las tan populares bicicletas eléctricas–, la inversión parcial descrita, equivalente a unos dos millones de pesos en equipos, se justificaría con creces ante el gasto anual de ocho millones que solo en materia primas fundamentales precisa la línea actual, todavía a niveles de producción bajos e insuficientes.
Otras preguntas quedarían pendientes, por supuesto, a merced del incremento necesario: ¿Por qué no redirigir parte de los millones con que se importan baterías caras, a invertir en la producción cubana, menos costosa? ¿Por qué demorar una inversión que fabrique las baterías para motos eléctricas, si a juzgar por el número en las calles, tal vez fuera hoy el mercado más atractivo del comercio para personas naturales que hoy las encargan –con dólares que se fugan– a quienes pueden traerlas del extranjero? ¿cuándo los titulares de carros particulares podrían adquirir en ofertas minoristas la batería cubana, que no sea en el ilegal y especulativo mercado negro?
El litium las personas le tienen mucho miedo el mayor problema de explotar es la mala manipulación del dueño a la hora de darles carga tiene su proceso de carga de reposo es riguroso para un buen funcionamiento de la motorina o sea de la ( batería ) tener el tiempo de carga no salir acabado de cargar y llegar de la calle y al momento poner a cargar error esa batería viene con alta temperatura de su mismo uso y si es de día del sol háganlo con cuidado por favor y verán que no son tan peligrosas
Los vehículos electricos son presente y futuro. Es realmente de la opción más viable hoy para ayudar a muchos, sobre todo los que estudiamos y trabajamos, pero son esos los que más motos han comprado en las tiendas del país? Si en una necesicidad evitar las importaciones, por qué gastar MLC y transportar desde tan lejos, motos eléctricas, mientras se ensamblan otros modelos en el país?. Se debía pensar muy bien en qué gastar las divisas que con tanto trabajo, adquiere el país. Reflexionar y consultar opiniones de expertos, sería un buen consejo. Somos Cuba
Hola quisiera saber si el modelo pega s va a llegar a Cuba y se comercializará de igual manera
Buenas noches por favor quisiera saber por qué no se está comercializando las lavadoras semiautomática.
Muy caras y prestaciones nada excepcionales. Con esa configuración deberían costar menos de la mitad de ese precio y lo digo con conocimiento de causa. Tuve la oportunidad de traer una batería litium, 72V35A y una autonomía de más de 100km por un precio menor a los 500USD.
Muy bueno....y todo lo demás...muy caro, muy incompatible con el encadenamiento productivo....y montones de cosas más que dice nuestro presidente...