Accidente en Sancti Spíritus provoca un muerto y 27 heridos (+Fotos)
Accidente de tránsito en Sancti Spíritus. Foto: Foto: Radio Cabaiguán.
Un fallecido y 27 lesionados es el saldo del accidente del tránsito ocurrido en las primeras horas de la mañana de este lunes en la Carretera Central, específicamente frente al Hospital Psiquiátrico Provincial, en las cercanías de la ciudad de Cabaiguán.
Testigos presenciales confirmaron a los medios de prensa que el hecho tuvo lugar al impactarse un camión que viajaba en dirección a Sancti Spíritus con un ómnibus de Transtur, de la provincia de Cienfuegos, que hacía el recorrido en sentido contrario.
El fallecido se nombra Carlos Portales Rodríguez, de 54 años y residente en Fomento, quien manejaba el camión Kamaz perteneciente a la Empresa de Construcción y Montaje de Sancti Spíritus.
La mayoría de los heridos, tres de ellos reportados de gravedad, están siendo atendidos en estos momentos en el Hospital Provincial Universitario Camilo Cienfuegos, en la ciudad de Sancti Spíritus.
Según autoridades de Salud, tres menores de edad reciben atención médica en el Hospital Pediátrico de Sancti Spíritus “José Martí Pérez”.
Fotos del accidente en Sancti Spíritus
Foto: Vicente Brito/ Escambray.
Foto: Vicente Brito/ Escambray.
Foto: Vicente Brito/ Escambray.
Foto: Vicente Brito/ Escambray.
(Tomado de Escambray)
- Pocos “Vientos de Cuaresma”
- Washington responde a la incautación de dos buques por el ejército iraní
- Una firma por la paz, y por el sagrado deber de defender la Patria
- ¿En qué condiciones está el Sistema Eléctrico Nacional?, esto dijo el ministro en la Mesa Redonda
- Continúan ataques de Israel en Líbano pese a tregua, denuncian asesinato de periodista en golpe deliberado
- ir aNoticias »
- Aduana General frustró intento de tráfico internacional de drogas
- Entran en vigor en Cuba nuevos Decretos-Ley sobre Aduanas (+PDF)
- Identifican al atacante de Teotihuacán, que dejó como saldo una turista canadiense fallecida y 13 heridos (+Video)
- Mis influencers (Parte III): Julián Iglesias y los soldaditos de plomo
- La participación laboral en Cuba: Retos y perspectivas desde la base
- ir aSociedad »
Algo que debía ser inusual se está tornando común y representa un serio peligro. Ha de asumirse una pro-actividad decisiva en función de prevenir con efectividad. Es hora de considerar la accidentalidad un problema de “Seguridad Nacional”. Ya sentimos temor antes de conectarnos para conocer de las noticias del país, pues viene a la mente la “posibilidad real de algún nuevo suceso”, que con certeza “no son tan accidentales”. Vale reiterar, una y otra vez, que algo más de lo hecho hasta ahora, en materia de prevención, es preciso hacer de inmediato y sostenidamente. Tales hechos no son tan accidentales. Han de adoptarse medidas más enérgicas y oportunas para evitar pérdidas de vidas, sufrimiento, discapacidad y daños materiales. Los accidentes del tránsito no debían estar entre las principales causas de muerte y lesionados en nuestro país. Es hora de erradicar la imprudencia e insensibilidad. El tema debe ser tratado sistémicamente, a lo largo y ancho del país, a través de todos los medios, en todos los niveles de enseñanza y todos los colectivos laborales, en el universo de instituciones y organizaciones, por todos los cuadros y ciudadanos. Llegue la solidaridad a los familiares y el deseo de pronta recuperación a los lesionados.
Mis más sinceras condolencias a los familiares del fallecido y mi apoyo para las víctimas de tan trágico suceso.
Lo mas preciado que tiene el ser humano es la vida y como juega con ella. Es cierto, la carretera esta estrecha, el camión es viejo o de otra época como se quiera entender, pero mi parecer va mas allá de la carretera y de la longevidad de los autos, esto va en la responsabilidad de los conductores, hoy se ha desatado la epidemia de los formula # 1 o de los rally, a todos nos ha dado por andar corriendo en las carreteras, trillos, autopistas, aceras y en cualquier lugar. Pienso que este asunto es mas de conciencia y de responsabilidad, todos los choferes son responsable de las vidas de los pasajeros y hasta de la de ellos mismos, como se explica que cada 7.09 días, según el cálculo muy acertado por cierto de Armando haya un accidente en cuba, señores me pregunto ¿es realmente la carretera estrecha la causa? o ¿es realmente el carro viejo? a mi entender no importa ni el carro ni la carretera y si el sentido de la responsabilidad.
Este comienzo de año ha sido excesivo los accidentes de tránsito y los muertos y lesionados a causa de ello.
¿Qué es lo que está sucediendo para que ocurran tantos lamentables hechos?
¿Qué nuevas medidas se deben de tomar para habitar tanto sufrimiento a las familias cubanas? ¿Qué se debe se hacer para estar seguros en las carreteras de nuestro país?
Que lastima hay que tomar medidas fuertes con el transito quien paga las vidas humanas y las secuelas que puedan quedar despues de un accidente de este tipo.
Hay que poner mano dura con los choferes.
Lamentable accidente, acompaño en el sentimiento a los familiares del chofer. Es cierto que hay que intervenir, pues los accidentes están fuera de control, hay que buscar una solución.
Mis condolenciasa los familiares del fallecido y que los heridos se recuperen pronto,especialmente los menores.Es preocupante la cantidad de accidentes en nuestras carreteras.El sabado por la noche,viajaba a Santa Clara , cerca de Cruces al parecer hubo un accidente,pues al lado de la carretera estaba la policia acordonando el lugar y lo mas parecido a un fallecido.De ese no hemos conocido por las noticias.Este alto indice de accidentes del transito lleva un análisis muy serio.
Gladis:
Ya existe la ley 109 del código del tránsito, hay que hacerla cumplir .Creo que no se es muy drástico, los policía le ocupan la chapa y licencia a los chóferes, que incurren en alguna violación, pero no el trasporte. Cuando lo comiencen a decomisar o tomen medidas a la altura de la gravedad de los hechos vamos a disminuir, un poco los accidentes otra situación son los carros son muy viejos y caminan con piezas inventadas .les sugiero que se analice la situación. Mis condolencias a la familia del fallecido y pronta recuperación a los heridos
Lamentable el accidente en esa provincia, una vida mas que lamentar y muchas personas lesionadas, todas las medidas que se tomen en el transito son pocas, estimado periodista el camion del accidente es marca MAZ 500, no es un KAMAZ. Saludos.
Entre las cosas que estan pasando en las provincias centrales estan:
1.- Pesimo estado de los viales no hay carro ni chofer que resista la cantidad de huecos
2.- Indisciplina vial por parte de los choferes
3.- Falso analisis del llamado somaton solo se pasa cada 2 años y hay quien tiene juegos de partes y piezas para pasar por dicho lugar
acciones que se han tomado por lo menos en santa clara
fuerte accion policial no puedes conducir sin que la policia te pare al menos para tirarte por la planta y saber si tienes multa el resultado es que no hay quien maneje, inspeccion sobre inspeccion parada sobre parada todos los dias sin ton ni son
He leido todos los comentarios y realmente no falta razón en ellos pero según lo visto en el terreno y lo que dicen los que estuvieron cerca en el momento del accidente el chofer lo que intentó fue esquivar fue uno o dos bicicleteros que transitaban en ese momento por la central y al intentar esquivarlo se impactó contra la YUTONG, creo que más que arreglar las calles lo primero que hay que hacer es prohibir la circulacion de bicicletas por la carretera central y comenzariamos a ganar la pelea.....porque ene sa zona la carretera no esta en tan malas condiciones como para culparla del accidente...
Es solo falta de sentido comun y las mezclas:
1 -Vehiculos del siglo XX en mal estado técnico ( Camiones : Kamaz + MAZ, Autos : Moskvich + Lada + Peugeot + Almendrones XX)
2 - Carros de tracción animal del siglo XIX circulando a oscuras y en carreras entre los cocheros.
3 - Bicicletas + Bicitaxis + Motos tambien a oscuras.
4 - Vehiculos del siglo XXI modernos y que andan a gran velocidad. (Peugeot+ Fiat+EMGRAND + Renault...etc)
5 - Carreteras en muy pero que muy mal estado técnico, pesima vialidad.
6 - Ausencia de las patrullas de carretera...
7 - Oscuridad programada en las vias (ahorro de electicidad ¿?)
Este coctel explosivo da pie a todos los accidentes actuales y ... los que faltan...!!!
PIENSEN, ACTUEN Y BASTA DE BLA BLA BLA...
Luis es lo mas concreto que leido de todo lo q han puesto las demas personas.HASTA CUANDO SERA????
Concuerdo perfectamente en que algo hay que hacer, pero en este caso especifico, la situación esta relacionada con el no cumplimiento de lo dispuesto en la Ley 109 y no obedece en nada a iregularidad con la via, esa carretera alli esta en buen estado, o bien exceso de velocidad de uno de los medios, o adelantamiento indebido a alguna de las causas que provocan esos lamentables accidentes, espero tomemos conciencia de cuantas vidas podemos dejar que continuen viviendo y no troncharsela a ellas y sus familiares.
La pregunta sería, ¿DONDE ESTÁ LA POLICIA DE CARRETERA?, que deben controlar el transito y no a estar detras de quien transpota café o queso.
Hay que hacer algo urgente porque dentro de poco acabaremos con el poco transporte que tenemos y mas vida se perderá.
Hasta donde y hasta cuando hay que tomar medidas serias con este tema señores porque cada vez hay mas victimas en Cuba
No escampa. Que esta pasando con estos continuos accidentes!
Malos vehiculos porque son los mismo de hace mas de 40 años, malas carreteras que no le hechan ni un peso arriba y por ultimo el somaton que con la cantidad adecuada de CUC lo pasas volando eso lo sabe aqui todo el mundo... no es que lo sepan es que ven los cacharros rodando por la calle y NO PASA NADA!!! Seguimos en combate!!! Hasta que se seque el malecon!!!
...y ahora, además de este, ocurrió otro accidente en Pilón, Granma, y ayer uno en Villaclara, en total 6 muertos...por favor, algo está funcionando mal , cada día peor...las indisciplinas sociales, que son la raíz de todo esto, están batiendo récords... hasta cuando?
Mis condolencias a las familias del fallecido. Respecto a lo que han dicho tantas personas y ninguna respuesta
HASTA CUANDO VAN A SUCEDER ACCIDENTES EN NUESTRA ZONA CENTRAL Y CUANDO VAN A ARREGLAR SUS CARRETERAS saludos
Una muestra más de la tremenda indisciplina vial existente en nuestro país.
Hay que ver como corren los jeep que cubren el tramo Cine Lido - puente de San Pedro. Bastante poco sucede cuando existen estos choferes, la mayoría jóvenes que corren a más no poder para recoger pasajes en ese itinerario.
Situaciones similares ocurren en otros tramos de carretera y la policía no los ve.
Los choferes tienen que ser más responsables en su trabajo. Han proliferado una tremenda cantidad de equipos de música en los ómnibus en detrimento de la atención al vehículo que se conduce ¿por qué lo permiten? ¿Quién o quienes tienen que controlar esto y no lo hacen?
En cualquier cafetería donde expenden bebidas alcohólicas Ud. puede ver a choferes ingiriendo cervezas o ron y ninguna autoridad policial se acerca para pedir cuentas por esa acción, que tal vez termine en un trágico accidente.
Es alarmante lo que sucede en nuestras carreteras por estos días del año 2018.
¿Hasta cuándo?
¿Cuántos más muertes tienen que ocurrir?
¡No escampa! Tramo de carretera en perfectas condiciones y recto. Violaciones y más violaciones. Ojalá no haya que lamentar más pérdidas de vidas. Transtur Cienfuegos se caracteriza por la profesionalidad de sus choferes, conocedores de todas sus rutas de trabajo.
por la foto en que se ven anmbos vehiculos impactados, me poarece que fue el MAZ quien invadio la senda por donde venia el yutong, hay que ver ahi las causas pues esa carretera esta buena y ese tramo tiene excelente visibilidad pues por ahi he viajado una pila de veces
Lo publicado en Cubadebate se resume en:
12 ene - SS - 1M y 14H
13 Feb - VC - 6M y 0H
15 Feb - CA - 0M y 35H
15 Feb - SC - 0M y 20H
16 Feb - VC - 0M y 12H
19 Feb - SC - 3M y 21H
23 Feb - VC - 2M y 4H
17 Mar - VC - 4M y 0H
19 Mar - GR - 1M y 34H
19 Mar - SS - 1M y 27H
----------------------
Total 18Muertos y 167Heridos
Esto ni de cerca es lo que ha ocurrido en el país, las cifras son muy superiores, y como siempre la culpa es de las carreteras, los autos viejos y las fuerzas del orden que no actúan correctamente, etc, etc, etc.
¿Hasta cuando seguiremos culpando a nuestro gobierno de algo que en el 99,9 % de las ocasiones es responsabilidad de los choferes? Si el vehículo está en mal estado ¿por que circula? lo primero debe haber es responsabilidad ciudadana, los problemas económicos están y estarán presente por algún tiempo más, pero eso no justifica a nadie a poner en peligro la vida de inocente conduciendo un camión en mal estado técnico o corriendo con un almendrón para que no le roben el pasaje. esa es la base de la mayoría de los accidentes y no las calle y el somaton. Todos debemos tomar conciencia y sobre todo los conductores. No tenemos disparos en nuestras escuelas, ni atentados terroristas del EI, pero esas imprudencias nos hacen tan vulnerables como los ciudadanos de los países que son victimas de estas calamidades. Gracias a Cubadebate por mantenernos informados.
jose roque:
Discrepo en parte con su criterio. El orden se impone, no se propone, las regulaciones del tránsito son leyes que hay que cumplir obligatoriamente para que exista seguridad en la circulación en las carreteras. Las leyes son de obligatorio cumplimiento y las autoridades están para velar que se respete la ley, eso en primer lugar.
No creo que sea buena idea la de esperar a que la gente tenga la suficiente responsabilidad ciudadana y haga las cosas correctamente por sí solos. Si se fija el estado en que quedó ese camión verá que semejante destrucción denota alta velocidad, además no era de noche ni estaba lloviendo para que se invadiera la senda contraria. Hay muchos factores, además de los fallos técnicos, que sí denotan un resquebrajamiento de la disciplina y el orden en nuestras calles y carreteras. Lo veo en mi pueblo a diario, niños a caballo a todo galope por las calles en pleno día y no pasa nada. El rigor de las inspecciones técnicas y la circulación, el chequeo de la documentación por las autoridades en la vía, la presencia de las patrullas de carretera y los puntos de control en la vía se ha disipado de tal manera que la exigencia por el cumplimiento de la ley se ha reducido drásticamente y estos son los resultados.
Tenemos un estado que nos protege de ataques terroristas del EI, no se venden armas y no hay tiroteos en las escuelas. Pero también tiene la función de velar por el orden en las carreteras para que se reduzcan las infracciones. Ser riguroso con el estado técnico de los vehículos, tener presencia siempre para hacer uso de la capacidad disuasiva que tienen las autoridades. Eso sí es responsabilidad del gobierno en cada una de las provincias y municipios del país, mantener siempre esa vara bien alta, por respeto a la vida suya, la mía y la de todos los que un día circulan por las carreteras y autopistas. Hoy, mientras se leía esta noticia, un profesor perdió la vida en otro accidente masivo en Granma. A nadie le gusta, es lamentable que alguien muera o quede inválido porque hay un irresponsable detrás de un timón que se cree que el mundo es suyo.
jose roque, camarada, NO se culpa al gobierno del país, ta clarito. Pero es público y notorio que mencionan a los choferes responsables directos (casi siempre cuando fallecen, porque ya no hay nada que hacer) o involucrados, peroooo… ¿Dónde aparecen los nombres y cargos de los responsables colaterales?, ¿es mentira lo relacionado al estado de las vías?, no siempre ‘la culpa’ (la maldita culpa) es de a-fuera, del bloqueo. Según la Ley 109:
ARTICULO 10.-Corresponde al Ministerio del Transporte determinar las vías de interés nacional. Los consejos de la administración provinciales del Poder Popular y del municipio especial Isla de la Juventud determinan en su territorio las vías de interés provincial, municipal o específico, según corresponda.
ARTÍCULO 11.-La autoridad administrativa es el órgano, organismo o entidad que atiende las vías, de acuerdo con la clasificación basada en su interés socioeconómico, por lo que corresponde:
1) al Ministerio del Transporte, las vías nacionales;
2) al Consejo de la Administración Provincial del Poder
Popular, las vías provinciales;
3) al Consejo de la Administración Municipal del Poder
Popular, las vías municipales; y
4) a la entidad determinada, las vías de interés específico.
SECCION SEGUNDA/De la reconstrucción
ARTÍCULO 20.-Por reconstrucción se entiende el tipo de obra de explotación que se aplica como consecuencia de la variación en la composición o aumento de la intensidad del tránsito, cuando este supera los límites establecidos para la categoría de la vía en cuestión.
ARTICULO 22.-Son inversionistas de las obras de re- construcción:
1) el Ministerio del Transporte, en las vías de interés nacional;
2) los Consejos de la Administración del Poder Popular en las vías de interés provincial o municipal, según corresponda;
3) la autoridad administrativa correspondiente, en las vías de interés específico; y
4) otras entidades autorizadas, excepcionalmente, por el Consejo de Ministros.
ARTÍCULO 12.-La autoridad administrativa tiene LA OBLIGACIÓN de proteger y mantener en buen estado las vías que le han sido asignadas y en tal sentido planifica en su presupuesto los recursos requeridos para ello. ¿Lo lee bien?, ¡LA OBLIGACIÓN!!!, es un extracto de la Ley 109, repito, búsquelo si duda. Si está escrito así, ¡ es para cumplirlo inapelablemente!!!, sino ¿pa que lo escribieron así, y en una LEY, y lo aprobaron en la ANPP?
¿Hasta cuándo seguiremos justificándolo TODO con «…los problemas económicos que están y estarán presente por algún tiempo más »...?, ¿Hasta cuándo vamos a estar culpando y ‘apelando’ únicamente a la responsabilidad ciudadana?, Donde están las autoridades que TIENEN que hacer cumplir esta y TODAS las demás Leyes, para evitar, entre otras cosas, la corrupción imperante y cabalgante en los FICAV (Somatón), o las carreras con almendrones para que no le roben el pasaje, o ellos le roben el dinero a Ud. y los demás?
¿O es que la ‘única sanción será la de ‘condenar a muerte por aburrimiento’ a los irresponsables directos y colaterales (y de paso al resto de los ciudadanos) de tantas apelaciones inútiles ‘a la conciencia social’, SIN RESOLVER NADA?
Ven acá José Roque y tu estas desmintiendo lo que realmente ocurre en el SOMATON, las malas carreteras, los vehículos del año de la frutabomba madurada al natural. Tu eres de los que lo justifican todo
Que hacia ese camión circulando, seguro no cumplia con las condiciones técnicas para hacerlo y/o el chofer andaba ebrio en horario labroal
Por dios cuánto lo siento mis condolencias a la familia del fallecido y una pronta recuperacion para el resto y aquí dejo mi comentario sin ánimo señores de hacer polémica pero esto de los accidentes ocurren en el mundo entero por ejemplo vivo en Europa y diario existen una cuantiosa suma de los mismos,en Estados Unidos sin ton ni son se derrumba nada más y nada menos que un puente peatonal dejando varios muertos y así sucesivamente y lógicamente cada accidente tiene sus respectivos responsables que no creo que la solución sea solamente mejorar las carreteras sino hacer un poco más de disciplina en las mismas yo regrese de cuba hace poco más de una semana y muy preocupada allí no hay control de nada lis choferes andan como Locos e incluso me encontré con varios que no tenían ni licencia de conducción entonces me pregunto cuántos son los responsables esto por citar algunas de las situaciones más comunes que encontré y por hoy concluyó agradeciéndo siempre a cuba debate pur mantenernos informados saludos a todos
Señores pero que es lo que pasa que hay tantos accidentes sobre todo en villa Clara. Las autoridades del transito deben tomar medidas yaaa
el camión no es marca Kamaz, es marca MAZ-500
Alguien sabe quienes eran los pasajeros de la transtur?casi siempre se da la noticia completa.
cubanísimo, de acuerdo con usted, algunos de los lesionados son mis compañeros de trabajo que prestan servicios en la CDE de Cabaiguan, ellos iban para su trabajo y por la negligencia del camión vemos las consecuencias, el chofer del camón fallecido y el del omnibus de transtur con una pierna amputada, un hombre jóven mutilado por las locuras del transporte, que coninúa cobrando vidas, lesionando y dejando mutilados a otras, es necesario que las autoridades tomen medidas muy urgentes, las acrreteras están en pésimas condiciones, los accidentes suceden uno tras otros y no hay acción, no sé hasta cuando van a esperar para tomara acciones que ayuden a disminuir estsoas eventos que enlutan a una cuantas familias y por sobre todo hacer, exigir controlas que se cumplan las regulacioes establecida, por el código de vialidad
Mis condolencias a familiares y allegados, muy lamentable estos accidentes ocurridos ayer. Muy preocupante la inseguridad en las carreteras, no lo tomen a crítica, ni nieguen que pasa, es necesario una solución , es una tarea pendiente de tránsito muy mal hecha, arreciando las medidas no va lograr parar, porque el Mitrans está metido en eso con un parque obsoleto y un Ficav ineficiente, ay cada cacharros por allí circulando que están para chatarra, arnaldo su estadística esta en lo cierto necesitamos medidas que digan que van repararse viales que van a desmantelarse cuanto cacharro este en malas condiciones , que salga ya de baja del somatón para materia prima solo así va mejorar un poco esto, seguimos en la alza con los accidentes cuántos muertos más se necesitan para tomarse esto en serio…….
Me parece que el 70 % de los accidentes es producto a las vias en mal estado.Esa parte de la autopista desde S:S hasta Santa Clara esta que mete miedo casi que lo mejorsito que tiene es el medio de las vias,ahora el otro 30% es que los carros que mayormente estan vinculado con accidentes son los que trajo Cristobal Colon en su primera expedicion ya sean almendrones u/o camiones que por mucho que se arreglen son TARECOS....