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Yutong presenta en Feria de La Habana sus nuevos modelos

En este artículo: China, Cuba, Economía, Fotografía, Yutong
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Fábrica de las Yutong. Foto; Sitio web oficial de Yutong

Fábrica de las Yutong. Foto; Sitio web oficial de Yutong

China presentó hoy en la XXXIV Feria Internacional de La Habana ( Fihav 2016), siete modelos de ómnibus de la firma Yutong, especialmente uno alimentado totalmente con energía eléctrica, el primero de este tipo en el país.

El vicepresidente de esa empresa automovilística, Hu Feng Ju, señaló en la presentación que ellos abarcan ámbitos del transporte público urbano, servicio interprovincial y aeroportuario y son muy adecuados a la demanda del mercado cubano.

Informó que el año anterior la empresa fabricó 67 mil ómnibus distribuidos en 130 países, y en el caso del modelo eléctrico, este está presente en 140 ciudades, incluidas las de Europa. Los ómnibus de energía renovable están en el foco de atención internacional, subrayó.

El modelo presentado en Cuba, el ZK6125BEVG11, cuenta con capacidad de batería de 285 kw/h, una autonomía de 250 a 300 kilómetros y alcanzar una velocidad máxima de 69 km/h.

De acuerdo con Feng Ju, en los últimos 10 años esa industria exportó a Cuba más de siete mil ómnibus de diversos usos.

En declaraciones a Prensa Latina señaló que el modelo de energía renovable presentado hoy en Fihav 2016 permanecerá para ser probado.

Por su parte, el director general de la empresa provincial de Transporte Urbano, Juan Julián Caballero, precisó al respecto que este estará en la terminal de Palatino, en el capitalino municipio del Cerro, y se trabaja en el aseguramiento de la plataforma que garantizará la carga eléctrica del vehículo.

El primer ministro chino Li Kequian inspeccionó recientemente uno de los ómnibus Yutong destinados a Cuba. Foto: Sitio web oficial de Yutong

El primer ministro chino Li Kequian inspeccionó recientemente uno de los ómnibus Yutong destinados a Cuba durante su visit a nuestro país. Foto: Sitio web oficial de Yutong

Ómnibus Yutong ya tiene modelos eléctricos.

Ómnibus Yutong ya tiene modelos eléctricos.

Se han publicado 74 comentarios



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  • Milton Batista Cuenca dijo:

    A partir de ahora a CUIDARSE !!!!!!.........Ya hay quién está pensando como robarse el sistema eléctrico completo se esos nuevos bus para ponérselos a uno que otro auto particular...............OJOOOOOOOOOOOO

    • Bienvenido dijo:

      Para cuidar esta el pueblo y salirle al paso a cualquier echo vandalico que surja en el camino. con los omnibus o con cualquier cosa ejemplo los agros ,las pesas ectera.

  • Eugenio Glez dijo:

    Todos sabemos que el transporte es sumamente costoso, no solo los omnibus sino tambien las piezas de repuesto y es a la vez un servicio fundamental para el pueblo. Yo me pregunto no es más económico para el pais hacer una asociación con esa empresa china, darle el 80% de las ganancias y que ellos se encarguen del transporte interprovincial y hurbano y el pais se ahorra todos esos gastos. Yo pienso que con lo agenciosos que son para los negocios los chinos no esten deacuerdo con un negocio así.

    • felix dijo:

      y las ganancias de la yutong serán en cuc, por favor

  • BIOSAFETY dijo:

    En un país donde su fuente inagotable es el sol , ya es hora de empesar a preparar una infrestructura para autos solares o electricos..... saben como va a mejorar el medio ambiente en las ciudades y los campos y sobre todo cuanto nos vamos a ahorar realmente? Es una cifra considerable.!

  • tamayo2100 dijo:

    Para las tunas porque cuando nos subimos en Nuestras Dianas salimos con mas de 7 olores y estujaditos ufff

  • Andy Lay dijo:

    Una maravilla, otra vez el gobierno revolucionario en busca de soluciones para su pueblo, ahora falta que cuidemos más lo que esta inmensa revolución nos pone en nuestras manos. Muy bueno y necesario FIHAV 2016.

  • joaco dijo:

    En hora buena como dicen los españoles pero pienso que entre otras cosas para darle una larga vida a esos omnibus es necesario priorizar la reparacion y acondicionamiento de la vias que estan en muy mal estado entre otras cosas. Asi como a garantizar el parque de piezas de repuesto necesarias para su reparacion.

  • Gustavo Garlobo Eamorado dijo:

    Es una lastima que existen personas que no tienen acceso a estos comentarios y mucho menos a los criterios de los que si tienen acceso. Yo observo detenidamente (al decursar de los años) como nuestro estado cubano, en fin: la Revoluciòn, se preocupa por mejorar la calidad de vidad de nosotros los ciudadanos (el pueblo), sin embargo existen personas que ademàs de hacer uso de estos medios de transporte, no son capaces de darle el cuìdo que necesitan para asì alargar su promedio de vida. Me inmagino el esfuerzo del Estado en la gestiòn de los mismos y las finanzas invertidas para obtenerlos. Sin embargo me da mucha pena y dolor a su vez, al ver las condiciones de nuestras carreteras. Comprendo que la soluciòn de este problema requiere de millonarias cifras de inversiones para dar soluciòn a tan grave situaciòn de los viales, pero tengo como como pretensiòn llamar la atenciòn, en cuanto a este particular, en aquellas personas que tienen que ver de una manera u otra con esta problemàtica y que tambièn tienen acceso, en este caso, a mi comentario. Gracias y que Viva nuestra revoluciòn Socialista.

  • maikel dijo:

    y para holguín muchas dianas que no hacen ni la mita de una Yutong de tamaño normal. las yutong que hay aquí están a media ruta "Debe ser para recaudar más" en tiempo de crisis ganancia para ómnibus urbanos.
    yo me hago una pregunta, ¿por qué dividir una ruta en dos? no sera la misma cosa pero lo diferente es que el pasaje sale al doble!

  • .Abdeli dijo:

    Todos los compañeros que han dado su criterio ,a mi juicio tienen razón en lo que dicen, pero hay cuestiones muy fundamentales para que la calidad del transporte sea y mejor ,y no solo depende de una guagua nueva ,depende de la conciencia de los viajeros y de los choferes. Y ahora que van a cambiar las guaguas yo sugeriría que llas guaguas viejas las arreglen y las lleven para el transporte urbano en cada uno de los municipios del país.

  • Elio Antonio dijo:

    Hola:-)

    Creo que deberían pensar en trolebuses. Es posible que sean más económicos que estos que llevan grandes baterías y que se irán deteriorando con el uso; mientras un trolebus debe ser mucho más duradero.

    Saludos;-)

  • cuidadano dijo:

    Considero que el pais ha gastado recursos para mejorar el transporte interprovincial por carretera los omnibus yutong modernos son mas confortables que los anteriores, por lo menos salen y llegan a su hora, lo que deja mucho que desear como hay pasajeros que no lo cuidan, tripulaciones de los mismos omnibus que en ocaciones violando las reglas y llenan los pasillos de pasajros de pie o con asientos improvisados solo para cobrarles el dinero, cuanto cobran por un pasaje por la izquierda, muchos de los amnibus estan sucios, el espaldar tiene una almohadilla de poner la cabeza que debia lavar fecuentemente, ya muchos estan llenos de cucarachas llamadas alemanas, es triste pero omnibus nuevos, confortables le auguro poca vida, no hay que dejar de mencionar que hay ripulaciones muy profesionales y con decoro que mantienen la higiene del omnibus y te hacen el viaje placentero, pero hay algunas que creen que son inmunes a la justicia revolucionaria y hacen barbaridades con el fin de lucrar con este bien del estado, donde estan los inspectores, ¿se hacen de la vista gorda?, considero que el estado debe velar por los recursos que ponen en manos de los trabajadores, sino no hay pais que soporte la compra miles de omnibus anuales, es mejor pagarle a personas para que controlen el buen uso de los amnibus y no comprar mas omnibus ¿no creen?

  • Liset dijo:

    Es triste que adquieran omnibus yutong con baños integrados y ninguno esté disponible para su uso cuando se viaja en ellos, este es un problema que debe darle solución la Empresa de Omnibus Nacionales.

  • REDISAN dijo:

    Me sumo a los que han dicho que debemos reparar las carreteras para que nuestros ómnibus duren más....es un crimen ver ómnibus nuevos y confortables transitar por los viales tan deteriorados que tenemos.... y si a eso sumamos que hay choferes irresponsables que corren sin importarle el estado de la carretera, tal parece que se van a desarmar las guaguas....
    También está el hecho de que se roben (no tiene otro nombre) las piezas y componetes de los ómnibus....uno se monta en las guaguas (sobre todo aquí en la capital) y faltan tubos, asientos, espejos, etc. etc. y eso no se lo llevan los viajeros. ¿quien controla eso?.....no dejo de reconocer la indisciplina social, las personas que maltratan los ómnibus, los escriben los rayan, etc.
    Si sumamos todo eso que he dicho y otras muchas cosas más...no vale de nada que el estado invierta miles de millones en la compra de nuevos y más confortables ómnibus; al final no vamos a tener nada

  • Ileana dijo:

    Existen ómnibus en la ruta Habana-Camagüey que no recibieron tratamiento anticorrosivo, llevan más de 10 años de explotación, y le impermeabilizaron infructuosamente el techo con fibra de vidrio por lo que llueve dentro de ellos, sin hablar de las poleas y gomas, espero que haya sustitución de los mismos.
    Por otro lado Yutong debe proporcionar tratamiento anticorrosivo a los ómnibus que exporten a Cuba y con los especialistas nuestros deben tener en cuenta las medidas antropométricas de la población cubana, a la hora de diseñar los asientos y los espacios entre ellos.
    Además se impone mejorar el estado de los viales, repararlos como está debidamente establecido: capa de rajón compactado; capa de hormigón armado y encima la capa de rodamiento que es el asfalto. sucede que ahora se gastan millones tapando huecos con asfalto solamente, lo que no garantiza la calidad, ni la durabilidad y compromete la seguridad vial.

  • unowen dijo:

    ojalá y no tengan los mismos asientos ortopédicos... si te tocan los de la última fila, que no pueden reclinarse, estás frito :P

  • Reinaldo dijo:

    La compra de modernos equipos de transporte masivo es una magnifica solución al las dificultades que existen hoy en todo el pais. Es necesario tambien pensar en la compra de piezas de repuestos así como en el arreglo de calles, avenidas y carreteras por donde transitan estos equipos para garantizarles una vida útil adecuada

  • Luis G. dijo:

    Pueden entrar muchos omnibus, pero lo fundamental es el cuidado en el uso de sus choferes, mientras se mantengan montando hasta 20 personas en el pasillo de pie, no se piquen los boletines y las constantes paradas para beneficio de los choferes el servicio seguirá siendo malo por muchos omnibus nuevos que entren. Lo fundamental es el respeto al pasajero.

  • Luis G. dijo:

    Podrán adquirirse nuevos y modernos omnibus, pero lo fundamental es el cuidado de los que los conducen, mientras se sigan montando 20 personas y más de pie en el pasillo, no se piquen los boletines y se sigan haciendo innumerables paradas innecesarias; el servicio será malo. Lo fundamental es el respeto al pasajero.

  • Pueblo dijo:

    Muy bonitas. Por favor, no comprar las rojas de la última imagen, porque como podrán notar, son muy bajitas. Tristemente no tenemos buenas calles, sería un dinero mal gastado, pues en calles con baches se destruirán.

  • Arturope dijo:

    CUANDO SE ACABE EL BLOQUEO, ENTRE ELLOS EL DE MENTES

  • roberto dijo:

    Considero muy buena decision del gobierno pero tambien seria bueno que se tenga en cuenta que se requiere mejorar las vias de acceso a los omnibus, y ademas evaluar la situacion del cuidado del vehiculopor parte dela poblacion

  • frankalexander dijo:

    SOLO HACE FALTA QUE LOS USUARIOS CUIDEN ESTOS VEHÍCULOS, QUE NO SON DISCOTECAS NI ESCENARIOS NI LIENZOS; TAMPOCO TALLERES AUTOMOTRICES NI BAÑOS PÚBLICOS. SE DEBERÍAN ARRECIAR LAS MEDIDAS CONTRA LAS INDISCIPLINAS SOCIALES COMO, POR EJEMPLO, EL PAGO DE NO MENOS DE $10 000 O PRIVACIÓN DE UN AÑO DE LIBERTAD COMO MÍNIMO. AH, Y LOS CONDUCTORES NO SON LOS DUEÑOS DE LOS ÓMNIBUS, POR LO TANTO TAMPOCO PUEDEN FUMAR. ¿HASTA CUÁNDO SEGUIREMOS POR EL CAMINO DE LA BARBARIE Y LA FALTA DE CIVILIDAD?

  • Ileana dijo:

    Asientos ergonómicos para satisfacer las necesidades de los pasajeros significa apoyabrazos (retráctil en el del lado pasillo y otro central muy importante para delimitar su espacio personal y evitar que la persona de al lado le vaya encima - si por casualidad le toca compartir con un talla extra Ud. puede llegar con dolor por hombro congelado) , reposapiés, porta documentos de red elástica detrás y suficiente espacio libre para las piernas.
    Las medidas antropométricas de la población china distan mucho de las nuestras, si un asiento ergonómico es muy caro al menos no coloquen tantos asientos por 4 asientos comprometen el confort de todos los pasajeros, verdaderamente no se justifica, si tiene la desgracia de ir en los últimos no se reclinará en todo el viaje y detrás del asiento del chofer que va descansando puede que le falte la respiración, porque ese asiento se reclina más allá de lo posible, y como no hay suficiente espacio entre asientos es un efecto dominó Ud. tiene que reclinarse o puede morir comprimido, si a eso le une el hecho de que el parabrisas admite condensación y por eso debe nevar dentro sobre todo en los viajes de madrugada, entre la mala postura y el frio uno puede sentirse como un robot a la hora de movilizarse.
    Yo recuerdo con tanto amor los ómnibus anteriores a los Yutong exceptuando el aire acondicionado se comparan con los IKARUS, de verdad en el siglo XXI no me han demostrado nada, sin contar el estado de las carreteras, ellos de por si no pueden ir más allá de 100 km porque no tienen estabilidad.

  • Ileana dijo:

    Asientos ergonómicos para satisfacer las necesidades de los pasajeros significa apoyabrazos (retráctil en el del lado pasillo y otro central muy importante para delimitar su espacio personal y evitar que la persona de al lado le vaya encima - si por casualidad le toca compartir con un talla extra Ud. puede llegar con dolor por hombro congelado) , reposapiés, porta documentos de red elástica detrás y suficiente espacio libre para las piernas.
    Las medidas antropométricas de la población china distan mucho de las nuestras, si un asiento ergonómico es muy caro al menos no coloquen tantos asientos por 4 asientos comprometen el confort de todos los pasajeros, verdaderamente no se justifica, si tiene la desgracia de ir en los últimos no se reclinará en todo el viaje y detrás del asiento del chofer que va descansando puede que le falte la respiración, porque ese asiento se reclina más allá de lo posible, y como no hay suficiente espacio entre asientos es un efecto dominó Ud. tiene que reclinarse o puede morir comprimido, si a eso le une el hecho de que el parabrisas admite condensación y por eso debe nevar dentro sobre todo en los viajes de madrugada, puede sentirse como un robot a la hora de movilizarse.
    Yo recuerdo con tanto amor los ómnibus anteriores a los Yutong exceptuando el aire acondicionado se comparan con los IKARUS, de verdad en el siglo XXI no me han demostrado nada, sin contar el estado de las carreteras, ellos de por si no pueden ir más allá de 100 km porque no tienen estabilidad.

  • Gaspar dijo:

    El transporte urbano en la Ciudad de Camaguey necesita unos cuantos omnibus para no seguir a pie.

    • Bienvenido dijo:

      Y Fundamentan mente cuidarlos de las indiciplina sociales,

  • ydelsys garcia gonzalez dijo:

    Nos da mucha alegria que se compren más omnibus para nuestro país pero tienen que tener en cuenta las provincia como Sancti Spíritus a Holguín que no tiene ninguna las necesidades son grandes ya que tiene que dependen de La Provincia de Villa Clara que le deje la capacidad de solo 8 asientos en dias alternos,y de las capacidades que van dejando las demás provincia por lo que se pasa mucho trabajo a la hora de efectuar un viajes a esa provincia.

  • roberto dijo:

    SUjerencia: Sr.Juan julian Caballero porque no se trabaja en adaptar paneles solares a esas nuevas guaguas para aumentar su autonomia en los viajes por toda cuba.Para mi seran aun mas economicas y menos gastos a la red electrica nacional.

  • lelo dijo:

    Estamos hablando de la capital y que diremos de las calles de Moa que no sirven ninguna.

  • Dileán Sousa dijo:

    Creo que si Cuba invirtiera en mása modelos Yutong Bus, creo que también debería pensar en las provincias interiores como Sancti Spíritus.

  • Javier Ramos Sanchez dijo:

    La utilizacion de las nuevas tecnologias es lo mejor y mas si estas estan a favor de mejorar la vida diaria del pueblo .

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