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El Gobierno cubano anunció un grupo de decisiones destinadas a ampliar la participación de los cubanos residentes en el exterior en la economía del país, incluyendo su acceso a negocios privados y al sistema financiero nacional.

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En un contexto electroenergético difícil, marcado por el recrudecimiento del bloqueo estadounidense, las limitaciones en la generación y el alto costo del subsidio estatal a la electricidad, Cuba ha dado un paso decisivo en la extensión de los planes mensuales de consumo eléctrico a todas las formas de gestión no estatal.

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Treinta y nueve actores económicos del sector no estatal en Villa Clara han concretado la compra de divisas a través del Banco de Crédito y Comercio (Bandec), como parte de las transformaciones implementadas en el mercado cambiario cubano. Desde el pasado mes de enero reciben y procesan solicitudes de adquisición de moneda extranjera.

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El Consejo de Estado aprobó el Decreto-Ley 114/2025 “De la asociación entre entidades empresariales estatales y no estatales”, publicado en la Gaceta Oficial Ordinaria No.24, que regula la asociación entre entidades empresariales estatales y no estatales, introduciendo nuevas modalidades de negocio con el propósito de dinamizar la economía nacional.

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La Gaceta Oficial de la República Extraordinaria No. 30, de 19 de febrero de 2026, publica la Resolución 41 del Ministro de Finanzas y Precios del 12 de febrero de 2026 que actualiza los beneficios fiscales asociados al aprovechamiento, importación o utilización de materias primas, componentes, partes, piezas, equipos y accesorios relacionados con el aprovechamiento de las fuentes renovables de energía (FRE).

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En correspondencia con lo dispuesto en las Resoluciones No. 127 y 128 de 2025 del BCC, el Banco Metropolitano informó a través de sus redes sociales que se encuentran habilitados los canales bancarios para recibir las solicitudes de compra de divisas por parte de cooperativas no agropecuarias y micro, pequeñas y medianas empresas no estatales.

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Con el objetivo de ampliar las capacidades del sector de las tecnologías de la información y las comunicaciones (TICs), mediante el apoyo a iniciativas innovadoras de toda Cuba que contribuyan a la transformación digital, fue presentada este viernes una convocatoria de apoyo financiero para nuevos actores económicos.

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El Decreto-Ley 113 y tres resoluciones complementarias tienen como objetivo ordenar y actualizar el marco jurídico relativo a determinadas transacciones en divisas en la economía nacional, garantizando relaciones monetario mercantiles en dicha moneda entre actores económicos que se autoricen.

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El Gobierno cubano pondrá en marcha un nuevo mecanismo para la gestión, el control y la asignación de divisas, con el objetivo de incrementar los ingresos en moneda extranjera y lograr un uso más eficiente de los mismos. El ministro de Economía concluyó que la norma “está entrelazada con el relanzamiento del mercado cambiario. Esta norma establece las bases para las futuras transformaciones cambiarias que se requieren realizar como parte del Programa de Gobierno”.

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En esta emisión, intentaremos responder a la pregunta de qué tipo de empresa estatal necesitamos hoy, para lo que me acompañan el doctor en Ciencias Fernando Vecino, profesor de la Facultad Industrial de la CUJAE; el licenciado Jorge Félix Peraza, director de Jolyni SURL, y el máster en Ciencias, Rafael Montejo, presentador, profesor del Centro de Estudios de Técnicas de Dirección de la Universidad de La Habana.

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La mipyme Alonso Servicios Automotriz S.R.L. se ha consolidado como un actor imprescindible en el sector del transporte cubano; la clave es su filosofía de responsabilidad y calidad. Con sede principal en Bauta, Artemisa, la empresa ha expandido su presencia mediante tres ubicaciones estratégicas que incluyen Artemisa, Playa Baracoa y su reciente apertura en el Vedado, facilitando así el acceso a sus servicios para clientes de la capital.

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En la 41 Feria Internacional de La Habana, la mipyme MECANIK 11 se presentó no solo como un taller de reparación, sino como un actor clave en la solución de uno de los problemas más acuciantes de la economía cubana: la obsolescencia del parque automotor estatal. Con un enfoque innovador y práctico, su propuesta central fue la remotorización, una intervención técnica que devuelve la vida a equipos fuera de uso mediante la sustitución de su motor original por uno nuevo y más eficiente.

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