Imprimir
Inicio »Especiales, Economía  »

Rusia envía a Cuba sus mejores autos

| 21 |

Los diez autos Moscvich 6 donados a La Habana por Moscú ya están circulando por las calles de la capital cubana, en un refuerzo de sus servicios de salud y educación. Los vehículos, fácilmente reconocibles por llevar el escudo moscovita en su carrocería —san Jorge montado a caballo y abatiendo al dragón— aparecen retratados cada vez más en las redes.

Se trata de uno de los mejores modelos de Moscvich. De cinco plazas —incluyendo al conductor— y aspecto elegante, cuenta con avanzados sistemas de seguridad y confort, entre ellos luces led, entrada sin llave o pantalla multimedia.

Asimismo, el volumen de su espacioso maletero se triplica hasta los 1.650 litros al plegar los asientos traseros. La planta rusa también entregará a Cuba 50 vehículos: 25 crossovers Moscvich 3 y la misma cantidad de sus versiones eléctricas, Moscvich 3e.

Funcionarán como taxis en La Habana, algo que también incluirá la instalación de cargadores solares. Mientras tanto, los todoterrenos rusos UAZ también van expandiendo su presencia en la isla.

Y es que se ha llegado a inaugurar en el país caribeño una línea de ensamblaje, en abril de este año, mientras que los primeros vehículos —los modelos Patriot y Pickup— salieron de la planta el pasado mes de julio.

Son versiones adaptadas a las condiciones climáticas y viales de Cuba. Aparte de la planta, que tiene capacidad para producir hasta 1.500 automóviles al año, y con la incorporación en el fututo del modelo UAZ Profi, diseñado para transportar cargas comerciales, también se organizó un sistema de mantenimiento y abastecimiento de piezas de repuesto a través de un almacén en La Habana.

Asimismo, se va avanzando en ampliar la red de talleres mecánicos autorizados para poder brindar servicios de calidad por todo el país.

Cabe señalar que, en los últimos años, Rusia envió a Cuba alrededor de 2.000 camiones Kamaz, 450 minibuses rusos Gazel y unos 350 autos Lada Vesta y Lada Cross.

También hay que considerar que los Lada empezaron a llegar a Venezuela, uno de los nuevos mercados a los que pudo acceder este año el gigante automovilístico AvtoVAZ.

De hecho, Caracas invitó a Moscú a localizar su producción en el país. En una reciente entrevista, el presidente de AvtoVAZ, Maxim Sokolov, manifestó la disposición de compartir soluciones de ingeniería con socios internacionales como parte de la estrategia de la empresa para ir expandiendo la geografía de sus exportaciones.

¿Qué quieres saber de la Rusia de hoy? Escribe en los comentarios los temas que te interesaría que sean considerados por el periodista ruso Víctor Ternovsky, autor de la columna 'Cuadernos de un moscovita'. Envía tus propuestas y conviértete en un coautor de sus entregas semanales desde Moscú, una colaboración entre Cubadebate y Sputnik Mundo.

Se han publicado 21 comentarios



Este sitio se reserva el derecho de la publicación de los comentarios. No se harán visibles aquellos que sean denigrantes, ofensivos, difamatorios, que estén fuera de contexto o atenten contra la dignidad de una persona o grupo social. Recomendamos brevedad en sus planteamientos.

  • camilo dijo:

    Gracias a Victor por Cuaderno de Un Moscovita y a Cubadebate.Presisamente es el desarrollo del transporte el tema que mas me interesa de Rusia,aunque en general todos.
    Que motores usan los autos rusos hoy,cilindrada,velocidad maxima,capacidad de pasajeros y carga,consumo de combustible x km.Si son tan resistentes como los fabricados en las decadas del 70 y 80.Se que en Rusia se usa mucho el tren y el metro para la transportaciones masivas pero,como marcha hoy la fabricacion de omnibus.

  • ErnestoSL dijo:

    Muy interesante. Felicidades.
    Quisiera hablaran de las famosas bicicletas rusas. Tuve la oportunidad de comprarlas aquí, en Cuba, y eran excelentes. Me imagino cómo serán ahora.
    ¿Tendremos la oportunidad de disfrutar de nuevo la experiencia?

    Salu2

  • unomas dijo:

    Gracias Rusia, Cuba le agradece toda ayuda de usted patria hermana.

  • Juan Z dijo:

    Los autos soviéticos fueron y siguen siendo muy duraderos en nuestro país, Volga, Lada, etc. Estudié en ese país y aseguro que aquí proporcionalmente rodaban mas cantidad que en aquel país, todo parece que hacían un uso mas racional de los recursos.
    Vimos nuestras calles y avenidas repletas de automóviles soviéticos, aún quedan muchos, autos Peugeot, Ford Falcon, Doche argentinos, Alfa Romeu, etc, etc y en breve tiempo acabaron con todos en tiempos que nuestras calles estaban en mejor estado. Hay que aprender a cuidar los recursos, cuestan mucho al país. Hay que reducir el burocratismo y con ello se reducirá el número de autos estatales en todos los organismos del estado, también el combustible asignado.
    Recuerdo mi práctica de producción, viajaba decenas de kilómetros muy temprano con aquel frío, la nieve en un tren eléctrico (elektrichka), también viajaba un señor con cara de jefe que al llegar a la última parada lo recogía un jeep cuatro puertas, yo aun tenía que abordar un trolebús o tranvía y luego andar sobre la nieve mas de cien metros para entrar a aquella inmensa fábrica. Mas tarde veía a aquel señor con cara de jefe que por supuesto llegaba primero pero recorría un montón de Kilometros en aquel tren eléctrico, no salía desde su casa en un auto para aquel largo recorrido. Mi directora era del Consejo Supremo y llegaba y salía todos los días en transporte urbano.

  • Yaisel dijo:

    Pueden enviar fotos de los nuevos autos, donados por Rusia?

  • Alvin Larramendi Rodes dijo:

    Buena reseña! Sugiero q esta sección trate de nuevo el último desarrollo informado oficialmente sobre energía nuclear en formatos pequeños -por identificarlo de alguna manera- , y posibilidades de su futuro empleo en naciones del sur incluida Cuba. También sobre vacunas contra el cáncer anunciadas recientemente!!

  • Gilson dijo:

    Desde niño cuando Rusia era parte de la antigua URSS. me apasionaba la lectura sobre
    Rusia. de este hermano país e leído unos cuantos libros entre los cuales puedo mencionar
    los 5 tomos del Don, Campos roturados, almas muertas, el cerebro de donaban y muchos mas ademas de biografías de Zuko y otros grandes militares de la época soviética, invito a los que les guste la lectura que se lean este libro
    Saludos

  • Silverio Perez Cabrera dijo:

    Hola Sr.Ternovsky un placer saludarlo. Quisiera conocer con respecto a los autos Niva todo sobre su desarrollo y producción actual así como si hay planes de exportar a Cuba. Los Niva de la época soviética fueron muy apreciados por su calidad y versatilidad. Agradeciéndole su atención saludos cordiales Silverio.

  • Remberto dijo:

    6 autos buens donación ,es cierto no se estos pero los autos rusos de los 70s y los 80s era tanques de guerra ,rústicos ,mecánica muy simple,bajas prestaciones pero motores aunque gasto es muy eficientes ,el mejor el lada niva de sigue fabricando y es muy demandado en.occidente por su fiabilidad ,sencillez y robustez

  • candida Arbolaez Alba dijo:

    Considero que para Cuba país con un férreo bloqueo y recrudecido por la actual administración del país más poderoso del mundo, resulta extremadamente importante ese tipo de ayuda al país. N

  • Emigdio Hernández Mendiola dijo:

    Ojalá y continúe esa entrada de autos pero en mayor cantidad,el país lo necesita pero que no solo se quede en la Habana como siempre,con los microbus fotón se distribuyeron bastante equitativo

  • Frank dijo:

    Buenas noches,Sr Ternovsky,muy buen trabajo periodistico algo interesante y que pudiera actualizar a los seguidores cubanos, es como marchan las relaciones economicas entre ambos paises fundamentalmete en lo energetico,salud,agro alimentario,comercio ,turismo y transporte especialmente el ferroviario,debido a que hace varios años se han venido informando en diferentes esenarios pero la comunidad empresarial rusa no se a reafirmado y tomado posicion en nuestro pais.Favor de actualizarnos con estos temas .Exitos y saludos.

  • Pedro T. Pérez Barriales dijo:

    Realmente en hora buena, Rusia siempre a nuestro lado, un transporte fuerte y con calidad, muy conocido por la población cubana.

  • Alex dijo:

    Gracias a la nación Rusa por todo este apoyo al pueblo de Cuba. ❤️

  • Zoel L Reyes dijo:

    Muchas gracias por la ayuda al país.Me gustaría que tomarán en cuenta la posibilidad de poner tiendas que le de posibilidades al sector privado de adquirir carrocería y accesorios de éstos vehículos rusos ya que son tan fuertes y seguro y tenemos muchos en circulación que necesitan de estos recursos gracias saludos

  • F.Abel Abreu H. dijo:

    MUY BUENO QUE RUSIA SE INICIE EN LA COMPETENCIA,..POR LA CALIDAD Y BAJO COSTO...RUSIA PUEDE!!!!VIVA LENIN!!!!.

  • Jorge dijo:

    Quinto avanzan las tecnologías digitales en Rusia hoy

  • Jorge dijo:

    Me alegro mucho todos esos acuerdos y me llama la atención e inquietud por que demoran tanto los acuerdos desde enero Cuba es socio de los Brics y no se han materializado acuerdos producto de esa aprobación especialmente como posibles suministradores de la canasta básica del pueblo

  • Abel sc dijo:

    Que bueno por Rusia, que sigan mandando en grandes cantidades para ver si llegan a Santiago de Cuba

  • Esrain dijo:

    Los cubanos admiramos a Rusia y a su pueblo. Es un pueblo digno, valiente y generoso.

  • Bitaliano dijo:

    Quisiera se refirieran al abastecimiento de los combustibles lubricantes y piezas de repuesto si crece el volumen de los equipos de transporte Ruso en nuestro país. Rusia es grande en todos los sentidos.

Se han publicado 21 comentarios



Este sitio se reserva el derecho de la publicación de los comentarios. No se harán visibles aquellos que sean denigrantes, ofensivos, difamatorios, que estén fuera de contexto o atenten contra la dignidad de una persona o grupo social. Recomendamos brevedad en sus planteamientos.

Víctor Ternovsky

Víctor Ternovsky

Egresado de la Universidad Estatal Lomonósov de Moscú. Especialista en Estudios Iberoamericanos. Apasionado de la política internacional. Trabaja en Sputnik desde 2011, cubriendo como reportero eventos de diversas temáticas y alcance. Vive en la capital rusa.

Vea también