Ministro del Transporte responde a denuncia sobre grave indisciplina en vehículo de la Empresa de Ómnibus Nacionales
El ministro de Transporte de la República de Cuba, Eduardo Rodríguez Dávila, realizó una publicación en su página de Facebook sobre una reciente denuncia. A continuación se la compartimos.
El domingo 10 de marzo fue denunciado en esta plataforma un hecho de indisciplina grave, que involucró a un vehículo de la Empresa de Ómnibus Nacionales (EON), perteneciente al Grupo Empresarial Automotor (GEA) del Ministerio del Transporte.
El chofer de este carro, que presta servicio de transportación al equipo de béisbol de Mayabeque (como parte de la Serie Nacional de ese deporte), fue acusado de efectuar el cobro excesivo de 500 CUP por la ruta Matanzas-La Habana (el precio establecido del pasaje es de 30 CUP).
El hecho motivó que la máxima dirección del GEA y de la Empresa de Ómnibus Nacionales se trasladara de inmediato hacia Matanzas e hiciera el análisis con el chofer. Se esclarecieron esta y otras violaciones cometidas por él.
Me informan que la decisión del chofer de salir del estadio Victoria de Girón, en Matanzas, con destino a La Habana, no fue consultada al puesto de dirección de la EON ni a la unidad empresarial de base a la que pertenece. Tampoco lo puso en conocimiento del otro chofer.
El ómnibus no pasó por la terminal de Matanzas a recoger pasajeros, y realizó el viaje interurbano con un solo chofer (algo que no está permitido por seguridad). Todas, violaciones de lo establecido.
Ante tales hechos, la dirección de la unidad empresarial de base decidió aplicarle la separación definitiva de la entidad por considerarlo responsable de las violaciones. Asimismo, aplicar el Decreto Ley 249, sobre la responsabilidad material, para que sea resarcido el gasto generado a la empresa por el consumo de combustible asociado a las violaciones cometidas.
Nada justifica que personas con medios de una empresa estatal a su cargo, con el destino social de la transportación de pasajeros, lucren con ellos para sus intereses individuales, en detrimento de la empresa y la población, aprovechándose, además, del delicado contexto y la necesidad de movilidad de las personas, muchas de ellas trabajadores y estudiantes. No es ético, no es humano y no es legal.
Son tiempos difíciles, para todos, incluyendo choferes, pero el perjuicio al otro y la deshonestidad no son el camino. Y aunque sabemos que estos hechos ocurren con cierta frecuencia, naturalizarlos es una forma de impunidad.
A nuestros choferes y trabajadores, no permitan que estos hechos empañen el prestigio de miles de transportistas que cada día entregan su esfuerzo en función del bienestar del pueblo.
Hacemos también un llamado a denunciar cuando ocurran violaciones e indisciplinas como esta. Es un derecho de las personas y parte del control popular, y es un deber de las administraciones del transporte en todos los niveles y en todo el país, el de ser consecuentes y rigurosos en cada análisis.
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Muy bien. Rigor exige también a los arrendados que en no pocas ocasiones los choferes fijan un precio del pasaje brutalmente excesivo que no se corresponde con lo racional y si con un afán desmedido de lucrar aprovechándose de la necesidad del pueblo que unas cuántas veces no tiene otra opción.
En santiago de cuba las indisciplinas en este sentido no tienen fin.Los omnibus Diana's arrendados pasaron de 5 cup a 10 cup,los camisoles particulates pasaron de 5cup a 20,los picicorres de 10 cup a 50 y por ultimo los omnibus de turns que recogen pasajeros estan cobrando 15 cup de 10 que cobraban.Elconsejo de ministro da orientaciones y en los territorios hacen todo lo contrario y nadie se preocupa y ocupa por que se cumpla,todo se distorciona a la Vista de todos y no pasa nada.Considero que apart de los problemas really wue tenemos con la falta de combustible tenemos otro problema peor que es la falta de organizacion y control en todos los sentidos por parte de los que tienen que controlar y organizer.Estos problemas hecen mucho daños y perjudican a la poblaciòn y laceran nuestro sistema y Dan motivo para que nuestros destractores nos ataquen.Otro ejemplo es que gran cantidad de trabajadores del hosp.gral Dr.Juan Bruno Zayas viven en el caney y en el horario de Salida de estos,pasan tremendo trabajo para llegar a su destino ya que en la provincia no han sido capaces po poner un inspector que en ese horario controle al transporte de las diferentes empresas que pasan por aqui y no son capaces de parar a recoger a esas mismas personas que cuando ellos estan enfermos y lo necesitan son los que les Brendan asistencia medica de forma gratuity y desinteresada.
Muy bien cro. Minustro rescatar la disciplina es tarea de todo cuente conmigo.Yo cada ves q cojo un.botero le pago lo establecido y si se pone bravo su maletin y el me quiera cobrar mas le tomo la chapa y le informo asi de sencillo si todos hicieramos lo mismo se acabara el descaro y mas ahora q contamos con su apoyo.Al agro voy con mi.pesa hace falta q el ministro de la agricultura comercio y etc sigan su ejemplo
Clonemos a Exposito!! Esa fue una frase popular que se acuño cuando el Primer Secretario de Santiago se vistio de paisano y quizo llegar a una reunion con todos los ejecutivos provinciales y fue para los amarillos. Todos le pasaron por al lado y no lo recogieron. Llego tarde dos horas y todos exigieron disciplina y respeto para ellos. Entonces Exposito les recordo quien era y donde estaba, y por que habia llegado tarde. Los sanciono a todos a un mes sin carros ejecutivos. No quiere decir que haya que hacer igual, pero hay que ganarse el respeto desde todas las posiciones, y mucho mas las ejecutivas. Los autos son estatales y cumplen funcion estatal y social. Que no se les olvide como a Gil de donde vienen, ya muchos sufren de desmemoria social al respecto y ni miran al lado.
Ministro, ejemplo y mano dura. Las revoluciones no se hicieron para pedir permiso.
Muy importante la labor del pueblo, en el control estatal.
Hay un ómnibus astro arrendado que cubre la ruta Sagua la Grande -Habana que sale a la 1.am de Sagua que cobra 1000 pesos cualquier tramo tienen tarifas fijas así circules 1 km , se están haciendo millonarios¿ Quien autorizó esto y quien los detiene?
En Sagua la Grande hay dos ómnibus arrendados que cobran mil de ida y mil de regreso, casi todo el personal que lo alquila es para ir a la Cuevita en búsqueda de mercancías para revolico, pero el fin de semana hay uno especifico que cobra 3 mil ida y vuelta y solo va para la cuevita para lo mismo. Pienso está correcto y cumpliendo con los objetivos previstos como Agencia Arrendada porque todo los dirigentes y pueblo lo saben y no ocurre nada, por tanto, es lo correcto creo. Por lo tanto lo escribo seguro como noticia y no como denuncia.
Con este hecho solo acabamos de matar una hormiga en un gran hormiguero. La situación del transporte en nuestro pais es complicada. El bloqueo es real y hace mucho daño, pero hay muchas alternativas que dependen de nosotros mismos. En varias oportunidades me he referido por este sitio al problema del transporte y rememoro a lo que me he referido.
Tengo a mi disposición para trabajar una moto vostok con unidad suzuki estatal. En mis recorridos diarios siempre recojo a cualquier persona que veo en el camino aunque no me hagan señas y no les cobro ni un centavo. Eso debieran hacer todos los choferes estatales, pero se debiera establecer de forma OBLIGATORIA. El que lo viole tIene que ser SEPARADO DEL PUESTO DE TRABAJO y si tiene cargo, DEMOVIDO. Sin tirar toalla porque es familia de fulanito o amigo de tal dirigente. Créame que cuando se aplique, no van a ser muchos los separados o demovidos, porque cuando vean que es en serio, van a cumplir con lo establecido, pero repito en buen cubano, tiene que ser a rajatabla.
Calcule cuantos vehículos estatales circulan por nuestras vias y verá que son suficientes para mejorar en gran medida el transporte de pasajeros.
Bueno que se comienza a actuar sobre este tema, pero que nadie piense que es el agua tibia porque desde hace tiempo hay choferes e inspectores que hacen cambalaches aprovechándose de la escasez de transporte y necesidades de la gente
La situaciòn del transporte a nivel de paìs es pèsima, roduxto a las carencias que todos sabemos, admiro la prontitud del actuar del Ministro ante este tipo de situaciones. Lo invito a Villa Clara, es un verdadero relajo en la transportaciòn pùblica, los llamados motoneteros suben sus precios por dias, argumentando la subida del combustible y las inversiones en las piezas para reparar, sin tener consideraciòn de ese que anda a pie, que si ellos cobran en un viaje alrededor de 400 pesos y quizàs màs, ese cubano de a pie, cobra esta suma en tres o cuatro dìas, alquilan desmesuradamente por tres o cuatros cuadras, a la vista de inspectores azules, verdes, amarillos y todos los colores del arco iris, transitan carros estatales vacíos con las paradas llenas, ómnibus escolares, transtur, FAR y otros organismos, incluso carros del Gobierno y PCC de la provincia, y que pasa, NADA PASA, entonces para que tantos cuerpos de inspectores que quizás ganen màs que cualquier trabajador que trata de llegar temprano a su centro de trabajo, soltando el bolsillo, hasta los carretones suben tarifa porque el alimento del caballo también subiò, parece una subasta, quien cobra màs, que pare el que tenga frenos. Se dice, se denuncia, se publica en las redes, en el llamado " portal del ciudadano" y no se hace caso. Para que tantos sitios de quejas, si al final, por lo menos aquí se hace caso omiso.Esperemos que algún dìa esta situación aún cuando no se revierta, se encamine en función de tener un aliento de respiro para todo aquel que desafortunadamente solo vive de un salario y que se ve obligado a enfrentarse con una transportación que todos los días te sorprende.
Muy bien hecho,pero debe hacerse extensivo. Ómnibus Nacionales padece de ese mal. Me consta que el ómnibus de la ruta Guantánamo _Baracoa y viceversa viaja en todo su tramo, Loma de la Farola de por medio, con el pasillo lleno de pasajeros de pie y no sé cuantas paradas hacen intermedias recogiendo productos en el maletero.
el mes pasado los choferes de la yutong villa clara camaguey dejaron botada una viejita que iba para jatibonico por que no tenia los 2ooo.oo pesos, a las 5 pm,,, con su cara le dijo mi vieja somos dos choferes,,, esto fue el dia 9 de febrero,, yo lo vi,,, ademas las listas de espera de habana a SS,, son 2mil tambien
En SMP el domingo 10 de marzo una guagua Diana blanca haciendo el recorrido virgen del camino - cotorro estaba cobrando 10 cup en vez de 5 cup. Si el chofer decidió cobrar doble o los domingos se duplica la tarifa y la gente no lo sabe, de cualquier manera se crea malestar y la mala opinión siempre va en contra del estado al ser un vehículo estatal. Ocurre también que las Dianas blancas o amarillas circulan vacías muchas veces.
Lamentable , así estamos de desorganizados y oportunistas estamos, muchos conductores están llenandose los bolsillos a costa del ciudadano de a pie ,nosotros mismos nos bloqueamos y si no cumplen las leyes figurese . Aprovecho el espacio para una pregunta , se sale del tema pero quizás aquí lean mi comenario : quisiera saber si la apk de
las gazelles no va a funcionar como antes ? ya no se puede saber por donde van los omnibus , esa información era de mucha ayuda para los clientes ahora es una gran dificultad para los pasajeros .Creo q se debería retomar esa opción .
Muy activo el Ministro y no obstante las grandes dificultades se palpa el Trabajo. Fui de Santa Clara a Habana en el tren 2 y muy bien a su hora. En el Portal Trenes se comprueba en tiempo real el itinerario. Hay limpieza
Debe atender Omnibus nacionales, se presencia más tendencia a la indisciplina, antes se presentaba la tripulación, las paradas, se veian más inspectores en la vía.
Ahora se recogen personas fuera de parada, conocidos, se paran en el pasillo.
Es un sector muy complejo que se palpa el trabajo pero deseo trasladar estas ideas.
Se hace necesario que se cumpla al pie de la letra, el cumplimiento de las quejas del trasporte en tod as cuba, y que solo no sea por un institucion, si no que se cumpla el reclamo del pueblo, que es el sufre el día a días. con.los problema de indisciplina y el maltrato al pueblo, principal problema que existen e con las gacelas y ómnibus urbanos en la capital.
Tomen medidas para frenar la subida de los presos abusivos, tanto particular y estatales, las gasela del diesmero al puente cobran 100, que hacen los inspectores del transporte, ofrece vestido de.civil y cojan las gacelas y verán los resultado que para eso le pagan
El tema de la corrupción en el transporte no es nuevo, nadie pone orden, ni en los ómnibus interprovinciales ni en los nacionales ni en los ómnibus de TRANSTURS de Conectando que hacen el recorrido Habana Santiago ida y regreso. NO se esconden para montar personas por el camino y cobrar para su bolsillo. Se aprovechan de las necesidades de la población. Es parte del desorden que hay generalizado que es necesario cortarlo de raíz en todos los sectores vinculados directamente con el pueblo.
Y yo que tuve que pagar por mi pasaje 2132 pesos , cuando el establecido por la ruta Holguin -Santa Clara es de 132 pesos. ¿Que me dicen de eso
Como se puede denunciar un desvío y venta ilícito y excesivo de combustible el cual es Vendido en una casa Particular con destino a la terminal de Ómnibus de Villanueva