Accidente en Holguín deja 25 heridos, entre ellos cuatro niños
Foto tomada de Radio Angulo.
Resultante del accidente masivo ocurrido este 30 de junio en horas de la mañana en las cercanías de las lomas de Yaraniquen, antes de llegar al poblado de Uñas, fueron atendidos inicialmente cerca de 25 lesionados, de ellos cuatro niños, en el cuerpo de guardia del Hospital General "Vladimir Ilich Lenin".
Según relata Erlich Hidalgo Vega, residente de segundo año de cirugía que se encontraba de guardia en el gigante hospitalario en el momento de los hechos, en cuanto comenzaron a llegar los lesionados se activó el sistema de guardia, se brindó la asistencia de apoyo vital y se clasificaron de acuerdo a las lesiones, se tomaron las medidas pertinentes que incluyó la realización de estudios especializados como tomografías, rayos X, canalización de venas, estudios complementarios y en la medida en que se estabilizaron fueron trasladados hacia los hospitales pediátrico y el Clínico Quirúrgico Lucía Iñiguez, por ser en este último donde radica el servicio de politrauma especializado y equipado para estos casos.
Al visitar el referido servicio del hospital "Lucía Iñiguez Landin" se conoció por medio de Héctor Batista, especialista en cirugía y jefe de la guardia quirúrgica que "en el momento del lamentable siniestro, los lesionados fueron atendidos por equipos multidisciplinarios integrados por ortopédicos, neurocirujanos, maxilofaciales y otros especialistas, al que se sumaron los integrantes del Consejo de Dirección del centro hospitalario".
Añadió además que están reportados de graves, sin peligro para la vida: Rogelio Cabrera Bermúdez de 63 años, con fractura del brazo y trauma costal; Aleyda Martínez Almaguer, de 70 años y residente en Velasco y Yaumara Ávila Ávila, estas dos últimas con traumas craneales. Todos están hospitalizados en la Unidad de Cuidados Intensivos de Cuerpo de Guardia y se encuentran estable.
Foto tomada de Radio Angulo.
(Tomado de Radio Angulo)
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NO SE ENGAÑEN MASSSSSS, ESTAS COSAS PASABAN A DIARIO, EN AÑOS ANTERIORES, PERO NUNCA SE INFORMABAN, O SE INFORMABA 1 DE CADA 5.....
LOS ACCIDENTES VAN A DISMINUIR CUANDO EL SOMATÓN NO SEA UN NEGOCIO.
Volvemos sobre el mismo tema, 4 temas a resolver para minimizar las causas y condiciones que provocan los accidentes.
Indisciplina de los conductores, me he visto involucrado en dos accidentes, los dos por irresponsabilidades de otras personas, en uno casi pierdo la vida porque quien venía conduciendo no respetó la luz roja del semaforo.
Calidad de las vías y señaleticas acorde a los lugares, así coo las regulaciones de velocidad y prohibiciones.
Poca severidad en las medidas que se toman con los infractores, cualquier chofer toma bebidas alcoholicas y las sanciones que se ponen no son severas, si manejas con alto nivel de alcohol te retiro la licencia por siempre y te decomiso el medio de transporte.
Medios de transportes obsoletos y con miles de inventos, en este mismo caso, manden una comisión que se respete y hagan un dictamen tecnico del vehiculo y comparenlo con el último dictamen o inspección oficial realizado. en ningun país del mundo un medio con 60, 50, 40, 30, 20 años circula en carreteras ni ciudades, somos un país pobre pero que es más importante la vida de las personas o que saquemos de circulación a todos los engendros rodantes.
quién le pone el cascabel al gato, ¿Cuantos muertos al año por accidentes? Cuanto invierte este país en salud pública gratuita, para aumentar la esperanza de vida, disminuir la mortalidad infantil.
Entoces aprobemos un programa para acabar con la mortalidad por accidentes que debe estar en las primeras causas de muertes de nuestro país, no puede ser que no seamos capaces de resolver este problema.
¿Camiones-Pisicorres-Jeepetc todos viejos es cierto? Ahora con el tema combustible no se en otras provincias , por acá Stgo de Cuba han parado el servicio, y el Estado responde con mejor serv de Guaguas al menos los lugares mas lejanos y de mayor demanda de pasajeros. " Solo la competencia elimina a esos carros del sector Particular
con las nuevas medidas economicas dictadas por el Estado Gracias a Diaz Canell los inspectores ganan mas y son menos vulnerables a los sobornos de esos TPC. al revisar sus vehiculos y hacen mas estrictas el cumplimiento d emedidas.
Las responsabilidades en estos casos de accidentes son numerosas, existen muchos culpables y tambien soluciones que pudieran minimizar estos hechos.
1. La principal causa es la irresponsabilidad de los choferes, solo hay que viajar en uno de estos camiones para darse cuenta de ellos. Se puede conducir un carro viejo con prudencia y el peligro disminuye considerablemente, aunque no total.
2. Las autoridades de tránsito tambien son responsables, ya que permiten excesos de carga en los camiones, velocidades excesivas, que circulen transportes sin los requerimientos adecuados, etc.
3. El estado de las vías también es lamentable, aunque se puede minimizar con una conducción prudente.
4. El estado de los vehículos también es lamentable, aunque se pude limitar el uso de transportes en mal estado y permitir que los choferes puedan comprar nuevos vehículos en el extranjero. Parece una locura pero si los dejan seguro que lo harían, pueden recibir ayuda de personas en el extranjero, otros tendrían el dinero... hay mil formas para hacerlo, solo hay que dejarle libertad de acción. Antes se hacía, recuerden que antes del 59 toda la transportación era particular, incluso las guaguas interprovinciales.
Nadie sabe lo que paso y ya estan echandole la culpa al gobierno, a los vehiculos antiguos, a los choferes, a las carreteras........ En fin que yo entiendo que nadie quiere que haya accidentes, pero por favor no se manden que el articulo no dice ni que paso con el camion por dios
Cuales fueron las causas del accidente?
Todo muy bonito, pero nadie se ha preguntado por el estado de los 4 niños, parece que como en el escrito el periodista lo ignora........
UN CONSEJO A LOS QUERIDOS CONCIUDADANOS QUE PUBLICAN: CUIDEN LA ORTOGRAFÍA. ME HE QUEDADO PASMADA CON LOS ERRORES QUE HE LEÍDO. GRACIAS.
Este sabado en la localidad del wajay un jeep particular en servicio de pasaje transitando en sentido contrario y en esos preciso momento se cruso con un ciclista y un patrullero y ninguno tomo ningun tipo de accion solo intercabiaron sonidos de claxon a pocos metros las misma autoridades encuentran a un bicitaxi parado en sentido contrario y con este se arremetio toda la autoridad es que con el botero hay compromiso cuento toda esta historia por que hasta todas las autoridades que inciden en la via no actuen con sensates prudencia y sin llegar a los extremos accidentes como estos no se van evitar
Propongo, 1- Que se prohíba el uso de camiones de carga para el transporte de pasajeros. 2. Que se incremente el monto de las multas por las infracciones de tránsito. 3. Que se establezca una edad y años de experiencia de al menos 4 años para los chóferes profesionales 4. El estado debe coordinar, propiciar, permitir o lo que sea , de una estrategia para cambiar los antiguos autos que circulan en nuestras calles. 5. Incrementar el rigor técnico de las inspecciones, pero con esta medida se debe ser consecuente, hay autos en nuestras vías que están descontinuados, el estado debe permitir y organizar el cambio por uno más moderno, el cambio a un PRECIO RAZONABLE. Este es un problema que se debe resolver YA.
Muchas veces queremos culpar a otros y no vemos realmente de quien es la responsabilidad o mejor dicho la culpa, estos choferes andan en la carretera a alta velocidad y cargados de pasajeros mas de la cantidad prevista para transportar, somos en ocasiones los mismos pasajeros lo que permitimos que cometan estas indisciplinas y ni la mejor vía ni el mejor transporte los libraría de cometer tales infracciones.
Muchos estan haciendo alusión el deprorable estado tecnico del equipamiento particular y estatal. ciertamente existen muchas dificultades técnicas que tributan a estos lamentables accidentes pero nadie ha hecho comentario alguno (al menos no lo vi) sobre las imprudencias al manejar.
Digo esto con razon de causa, fui victima de un accidente a finales del 2017, a una semana de haber pasado el Ciclon Irma, yo andaba en un Peugeot 306 (moderno) y fui impactada por un Geely Engrand (moderno tambien) el cual no respetó las señales del agente del orden público que estaba controlando la intercepcion de Concha y Via Blanca.
entonces, al punto que voy, sean carros moderno o cacharos (como dicen algunos) esten buenos mecánicamente o no, esten las calles buenas o no...todo o gran porciento la tiene el ser humano que esta detras del volante que no tiene concientizada la importancia de manejar.....
para mi el factor determinante en la gran mayoria de estos casos es la imprudencia de muchos conductores
Lamentablemente un nuevo accidente. La información no dice nada de cómo ocurrió. Fue el conductor?, fueron las condiciones del camión?, fue el estado de la carretera? Al menos en este reporte no se puede apreciar qué pudo provocar este hecho. Sigo defendiendo la teoría que la mayoría de los accidentes son provocados por culpa de los choferes. Muchas serían las causas a mencionar, y son conocidas por todos. Creo que no son las condiciones técnicas de los vehículos las causantes de tantos accidentes en nuestras carreteras, incluso , ni el estado de las mismas, que puede tener su influencia, porque si usted se tropieza con algo que desconoce o circula por un sitio no conocido, y no toma todas las precauciones debidas, puede suceder cualquier cosa.
Hasta que nuestro parque de vehículos no parezca salido de una película de viaje al pasado, y hasta que se hagan las inversiones necesarias para que nuestras carreteras sean seguras. Mucho se habla pero nadie dice por ejemplo cuando se terminara la autopista nacional un país que a estas alturas no tenga ni una autopista es vergonzoso.
Otro acidente mas, provocado por un vehiculos no apto para la transportación de pasajeros, ni creado para estos fines, y sumales la indiciplina por choferes no profecionales, que sacan su licencias o pagan y despues a matar personas.
Quienes autorizan estos medios, quienes le dan permisos, quienes le dan licencia de transportación de personas a estos, son tambien responsables, porque despues no se mide las consecuencias, ni el tipo de servicios, ni como los dan.
muchas gracias
Acaben de quitarle las licencias de tranportacion masiva de personal a esos choferes irresponsables de esos camionsones, cada vez son mas los accidentes de estos... No los dejen ni cargar animales pues correrian el mismo riesgo
Pero será k en esta País ningún Problema va a tener Solución oiga porque todo sigue igual estos Foros de Cubadebate parece k kien tiene k Leerlos para tener estados de opinión se le acabo la cuota de Internet hace rato o nunca a tenido. Es hablar por gusto, nadie responde...
la venta de vehiculos a los cubanos es un tema tabú, el problema del transporte en cuba es porque nadie tiene carro o moto para moverse y tenemos que depender de las guaguas o del que se aprobecha de la necesidad como es logico.Se vendieron unos peugeot a precios de ferrari para decir que vendemos carros.Nunca nadie ha hablado del tema,parece secreto nacional.
Siguen involucrados los vehículos particulares en estos accidentes¿hasta cuando? hace falta ser más enérgico con los choferes, siempre tienen la culpa.
los accidentes automovilisticos en Cuba se deben al polvo del Sahara
Y una vez más un armatrote en el medio del accidente.
La principal culpa como todos dicen es del Chofer, en la mayoria de los accidentes que ocurren en cuba de caracter masivo el principal responsable son sus conductores y que hay que hacer con los choferes irresponsables aplicarles multas que le afecten realmente el bolsillo. La solucion a todo esto no es sacarlos de circulacion he visto camiones mucho mejores que un YUTONG y para aclarar algunas dudas esos carros pasan la inspeccion tecnica todos los años y no se en las demas provincias pero aki en camaguey son muy exigentes con eso y aki vamos. donde un particular puede comprar gomas NUEVAS, PIEZAS de RECAMBIO, aki te exigen hasta un extintor donde la empresa que los vende no presta servicios a particulares, sus techos tiene que estar tapizados y asi millones de cosas y por mas que se incentive el trabajo por cuenta propia no hay una empresa que te venda nada y si lo hace te lo vende a precio de SHOPING. Si tocamos el tema PETROLEO este que vale un CUC el LITRO en los servi no puedes cobrar el pasaje a como esta establecido, todo esto hay que adquirirlo por la via de la bolsa negra. Asi que dime quien es el responsable no de este accidente sino de que eso vehiculos no circulen con mejores condiciones
La culpa es de los choferes irresponsables y su afan de hacer dinero, no piensan en que estan transportando personas y otros que ayudan a que los transportistas publicos cometan los accidentes.
Se hace ya habitual los accidentes en las carreteras, caminos y calles en Cuba. La alta dirección del país deberá pensar que otra medida implementar para evitar estos accidentes tan lamentables.
Por favor un cambio de técnica vieja por nueva,es decir algo parecido a lo de los fríos,no desmantelar los camiones ponerlo para carga,y darle guaguas a cambio.para los que decidan seguir en el transporte de pasajeros.Se salvarán más vida,mi opinión y van a disminuir los accidente,recuerden, cada vez que no hay un nuevo accidente hay un auto o camión biejo
Y ME HAGO UNA PREGUNTICA ...ESTE CAMIONSITO LINDO TENIA SOMATON
siento decir que fui la primera ahi. estaba yo de visita a cuba y estabamos saliendo de unas. si hubieramos llegado dos minutos antes nos coje el camion. socorrimos a toda las personas y las sacamos del bus, sin salida de emergencia los tuvimos que sacar por un hueco. muchos herridos. segun ellos se les safo una manguera y a la seguridad no le creian cuando llamaban para pedir alluda.
En muchos de los accidentes ocacionados y unos de los más graves se realizan en carreteras en buen Estado. Para la disminución u/o eliminación de estos accidentes las provincias con esto incidentes deberían tomar como medida poner patrullas en esos tramos incluso x la madrugada.