Cubadebate

Es cierto que el pais no está en condiciones de eliminar ese medio de viajar, hoy es indispensable, pero si deben extremarse las medidas preventivas. Los inspectores del Mitrans y la Policia deben ser implacables con los infractores, no tolerantes como los son hoy. Las inspecciones simuladas deben ser revisadas por especialistas. No hay mecánicos. Los son los mismos choferes. Hace unos años los vehículos entraban a los talleres existentes, los recibia un jefe de taller que a la vez era el mejor mecánico, lo pasaba los mecánicos correspondientes y al final antes de entregarlo,ese jefe de taller certificaba su reparación previa prueba. Hoy, los mecánicos son los mismos choferes, repito, muchas veces sin tener los conocimientos de esa ciencia. Soldaduras no comprobadas ni dictaminadas por los medios existentes. Ah, y si los choferes no pueden arreglar los vehículos, entonces no son idóneos. Muchas veces ocurre que los jefes o dueños le dan un traste a una persona que no tiene los conoicmientos básicos necesarios y el encargo de que lo arme y después, a matar seres humanos. Otras muchas veces los vehícuilos, sobre todo los privados van sobrepasado de pasajeros de pié en el centro de su cama, y al tomar una curva, toda esa fuerza quese genra provoca el bamboleo y el equipo pierde el equilibrio y loas conseacuencias quien sabe cuales pueden ser. Los choferes ademas necesitan capacitación, entrenamientos especializados y sobre todo, ha de creársele la conciencia del peloiligro de un actuar irresponsble. Se necesita exigencia debida. No se puede seguir inactivo contra ese flagelo.

Yo sigo diciendo que el responsable de un accidente del transito jamas debe ejercer la funcion que lo origino ya sea el chofer, un inspector, un mecanico, etc y se acabaran bastante los accidentes.

Porque asumimos posiciones que no conocemos, no se las causas ni el motivo del accidente, pero no a todos los choferes podemos catalogarlos de irresponsables, borrachos, etc.
Sigo mi comentario con una pregunta.. Recordemos que este tipo de transporte, mueve a una GRAN MAYORIA de las personas en nuestro país, y más aún en zonas fuera de la Capital, donde es la principal fuente de transporte. Igual debemos revisar el estado de los vehículos, que en muchas ocasiones no son las mejores y evaden todo tipo de Inspección, y con gran peso también el estado de las vías que no son nada favorables.
Nada, esperemos que todo se aclare y si fuera necesario, se publiquen los resultados de la Investigación.

Solo una pregunta. Cuantos años de explotación tiene el camión de la foto y cuantos baches tiene esa carretera.
Respuesta: un montón
Repito, la política del ministerio de transporte En relación al transporte privado en cuba ha sido fatal. Estamos pagando ahora la falta de atención y de voluntad para actualizar el parque automotor en cuba.
Fórmulas las hay entonces que esperan que hayan más muertos y lesionados, ojalá no sea mi familia

Y los resultados de las investigaciones pa' cuándo, aún esperamos por el resultado de las investigaciones del accidente ferroviario. Cuando den los resultados van a tener que hacer el cuento otra vez porque nadie va a saber de qué se trata.

Un accidente tras otros equipos viejos con piezas adaptada y carreteras en mal estado y choferes irresponsable esa son las causas

Queridos colegas los accidentes no son ni tan inebitables ,ni tan accidentales, a lo mejor no sean de aquellos que practiquen una creencia pero hago el llamado a estar orando todo el tiempo por las carreteras cubanas y pedirle a Dios que proteja a todos los que viajan en vehículos .Sin más Dani.No busquemos un cumpable.

Pienso q debía haber un rejistro antes de salir a manejar ,si se ve muy maltratado ese carro ,ya es mucho de verdad camiones como este ya no debrian de estar en la via........

Se han adoptado muchas medidas los ultimos meses, ¿Que impacto han tenido? Es necesario dar estadisticas. Poner gps para el control de la velocidad a los camiones interprovinciales que es verdad que andan como cohetes por nuestras defectuosas vias antes que ocurra una tragedia impensable. Seguir trabajando en la educacion vital, siempre aprendemos aunque llevemos 40 calendarios manejando, que sea incluso atractivo ese mensaje educativo para la familiares. Sigamos pensando lo posible.

Creo que ante todo, el primer irresponsable es el que conduce, es él quién que más sentido de cuidado debe tener, estar muy consiente de que lleva seres humanos bajo su responsabilidad, respetar las leyes del tránsito. Claro que como gobierno hay que hacer su parte, un somaton más estricto, un chequeo médico más regular y profundo, un poco más de Apolo por parte de la PNR, un poco más de señalizaciones, una vía entre lo posible en mejor estado, en fin, una comisión de vialidad más conectada con el mundo, aún sin tener muchos recursos, se puede hacer que ese chofer ande fino por la vía.

Felicidades a la medicina cubana pero las causas del accidente o algo al respecto donde esta escrito, 4 parrafos de primeros auxilios,

Saludos a todos los colegas que leen CubaDebate
Soy de Velasco y conozco al chofer de ese camión. Sé que es una persona responsable y con años de experiencia detrás de un timón, no es un chofer que le guste correr, de hecho es la muerte viajar con él. No podemos tomar una posición de jueces y hacer leña del árbol “o camión” caído. Viajamos en esas bolas de hierro porque no hay otra cosa para viajar. Pero los accidentes suceden de cualquier forma.
Creo que esta experiencia debe alertar a los choferes para ser minuciosos en la revisión técnica de sus vehículos y de igual forma a las personas del somatón.

hasta cuando dios mio !!!.Esos carros viejos en la calle. Todo tiene una fecha de caducidad y si estan en mal estado porque siguen en las carreteras. Tengo miedo ya de tomar un transporte. Es el mismo caso en algunas empresas del pais , carros viejos y obsoletos aguantando el queme diario. Son como zombies buscando la sangre que se derrame . No quiero esto para mi pueblo , no para mis amigos , no para mi familia , ni para mi o sea para nadie. Esto es absurdo , mientras esten esas bestias , de lata y hierro obsoleta seguira lo mismo.Lo viejo es viejo y punto ahy que tirarlo a la basura , nadie se pone para salir una blusa o un pantalon lleno de huecos , se tira a la basura . Esta situacion me tiene indignada.Tengo miedo y es por esas chataras que estan en la calle.

Por favor a los chóferes tener toda la precaución en el momento que se encuentre conduciendo para evitar estos lamentable accidente que traen dolor y sufrimiento a la familia cubana

He leído con detenimiento los comentarios de algunos colega, no es un problema de que si el medio es viejo o no, también vemos a diario que ocurren accidente en omnibus aun con olor a nuevo y son varios en este año, el problema esta en el factor hombre que en ocaciones sabiendo las dificultades tecnicas de sus vehiculos, los problemas que existen reales en nuestra carreteras no perciben el peligro ni el riesgo de andar en grandes velocidades y por eso que ocurren esta catástrofe lamentables que dejan con dolor a muchas familia, si el estado debe de incrementar el rigor técnico en las inspecciones en la vía publica como en día reciente se informo, tomar a la vez medidas ejemplarmente con aquellos conductores irresponsables incluso retirarle para siempre las licencias y permiso de circulación, creo que esto seria necesario, en aquellos caso de responsabilidad total decomisarle el medio.