Desmiente Cuba responsabilidad por pérdidas en remolcador de EEUU.
El Muheet
Cuba desmintió hoy categóricamente versiones divulgadas por la compañía estadounidense Harbor Homes LLC, en las cuales se intenta responsabilizarla por la pérdida de la carga del remolcador Muheet.
Una declaración del Ministerio del Transporte señaló la falsedad de esa imputación relacionada con la pérdida de dicha ayuda humanitaria que transportaba hacia Haití, en dos patanas, el mencionado remolcador.
El organismo señaló que el pasado 30 de noviembre la nave, proveniente de Estados Unidos, se quedó sin combustible frente a las costas de Baracoa, Cuba, y se mantuvo a la deriva esperando un remolcador de asistencia prometido por su Armador, Caribbean Investor LLC.
Dicha ayuda debía llegar a la zona del incidente procedente de Puerto Príncipe, Haití, y ese mismo día, al no arribar el apoyo prometido y a solo 2,98 millas de la costa de Cuba, el remolcador emitió una llamada de auxilio a las 23:55 horas.
Esa petición fue respondida por el remolcador "Hércules", basificado en el puerto cubano de Antilla, el cual procedió a conducir, alrededor de la 01:30 horas del 1 de diciembre, al "Muheet" y las dos patanas que arrastraba hacia puerto seguro.
En el trayecto, el capitán del "Muheet" notificó que las patanas partieron los cabos que las unían al remolcador quedando a la deriva.
Las condiciones meteorológicas, con un mar fuerza 3-4 escala de Douglas y la escasa visibilidad nocturna, hicieron que ambos capitanes decidieran proseguir a puerto y proceder al salvamento durante el horario diurno del día siguiente.
El propio 1 de diciembre, un equipo de salvamento se dirigió al lugar donde estaban varadas las patanas e inició las operaciones de rescate, que se extendieron hasta el 5 de diciembre, señala el Ministerio del Transporte.
Una de las patanas fue reflotada y remolcada al puerto de Moa, pero resultó imposible el reflote y recuperación de la carga de la segunda, declarada como pérdida total por el armador, añadió la nota oficial.
Durante las operaciones de rescate, se logró recuperar una parte de la carga que transportaba la patana reflotada, consistente en alimentos varios, equipos electrodomésticos, neumáticos, depósitos plásticos, paneles de madera y medicamentos.
Una relación de lo recuperado se informó a las autoridades estadounidenses y estos recursos están aún resguardados en un almacén en Baracoa, bajo custodia de la Aduana General de la República, señaló el Ministerio cubano.
En la inspección realizada al "Muheet" y a la patana reflotada por la autoridad correspondiente, como está establecido para los casos de arribadas forzosas y siniestros marítimos, se detectó que el remolcador tenía los certificados gubernamentales vencidos.
Además de ello carecía de medios de fondeo (anclas), factor que influyó en su rápida deriva e incapacidad de maniobra para evitar el acercamiento a las costas cubanas, agregó.
Por tales motivos, el remolcador no fue autorizado a abandonar el puerto hasta tanto hubiera solucionado las deficiencias detectadas, según lo previsto en los acuerdos regionales de los que Cuba es parte.
La investigación realizada por los Órganos de Seguridad e Inspección Estatal Marítima arrojó que las causas del siniestro fueron la falta de previsión y planificación de la travesía por el mando del remolcador y el armador que no llevaban a bordo el combustible necesario para los días de navegación previstos.
Por otra parte, el incumplimiento de las medidas de seguridad y las buenas prácticas marineras en cuanto al uso de los pronósticos del tiempo para planificar debidamente las derrotas a seguir y los probables puertos de refugio ante condiciones climatológicas adversas.
El Ministerio se refiere también a las imprecisiones en la decisión de autorizar el rescate de forma inmediata por el armador, sin tener en cuenta lo peligroso de la situación para los tripulantes y la carga.
Sobre todos estos hechos se mantuvo informado permanentemente al Gobierno de los Estados Unidos, a través del Ministerio de Relaciones Exteriores, que facilitó incluso los contactos de la Sección de Intereses de EE.UU. en La Habana con representantes del MITRANS.
Drante lo sucedido también se mantuvo un flujo de mensajes entre las Tropas Guardafronteras de Cuba y el Séptimo Distrito del Servicio de Guardacostas de Miami y su enlace radicado en la SINA, concluyó la nota.
(Con información de Prensa Latina)
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Very sospechoso este " accidente " de los gringos, en ellos no se puede confiar OJO !
Con tantos recursos y medios técnicos maritimos de que disponen los norteamericanos, no se cómo es posible que estas cosas les ocurra. !Cuidado, con la culpa que, en este caso, le quieren atribuir a Cuba.
Esta informacion implicando la responsabilidad a las autoridades de Cuba por la perdida de estas embarcaciones con un cargamento con destino a Haïti. Esta circulando desde hace un buen tiempo en forma sensacionalista por algunos medios de prensa internacionales.
No hay que ser ingenuo que el fin de culpar publicamente a los servicios de salvamento del pais cercano en donde se produce el accidente, es una forma desonesta de comunicacion de esta naviera. Objetivo desviar su responsabilidad ante las agencias aseguradoras.
Por otra parte toda ocasion como es el caso de este accidente de navegacion maritima, se substrae del contexto y sirve de utilidad para confundir y empañar el trabajo eficaz y profesional brindado por la Republica de Cuba al pueblo de Haïti antes y despues del terremoto.
Un saludo cordial
Si hicieran un reconocimiento público por la ayuda prestada por las autoridades cubanas si fuera noticia.
Pero que muestren esa ingratitud,tan caracteristica en ellos,eso no
es noticia.
De todas formas se actuó muy bien,prestando la ayuda necesaria y con la conciencia limpia de que se actuó debidamente.
Ahora quieren virar la tortilla,por todas la negligencias cometidas por parte de ellos en esa travesia.
COMO ES POSIBLE QUE SE QUEDE SIN COMBUSTIBLE UN REMOLCADOR EN UNA TRAVESIA ASI.QUE ES ESO.NUNCA HE OIDO,NI LEIDO LE HAYA PASADO ESO A UNO DE SUS BARCOS DE GUERRA.SE VE QUE ERA UNA CARGA PARA HAITI.QUE MALA SUERTE.LO LAMENTO POR LOS MARINOS QUE NAVEGAN CON TAN MALA PREVISION DE SUS ARMADORES Y SE JUEGAN LA VIDA DE ESA FORMA.Y QUE IRRSPONSABILIDAD LA DEL PATRON SALIR NO CONOCIENDO CUANTO ES EL CONSUMO,NI LA AUTONOMIA DE SU NAVE,ADEMAS DE TODAS LAS DEFICIENCAS QUE LE ENCONTRARON A BORDO.CONFIO EN QUE LOS REGISTROS DE BUQUES LOS OBLIGUEN A CUMPLIR TODOS LOS REQUISITOS DE NAVEGACION ANTES DE QUE ESA EMBARCACION SALGA AL MAR OTRA VEZ.
Que buenos e inocentes son estos Yanquis, pero que olvidadizos son, a cuanto ascienden las perdidas que le han ocacionado a nuestro país por el embargo comercial. Fabrican incidentes, que sera lo que buscan ahora estos hijos de puta.
Remember the Maine.
Tsumaki la paranoia es mala. Be Careful.
Sería interesante saber cuanto cobraba Harbor Holmes LLC a la organización que enviaba la ayuda por el transporte en un cacharro viejo y sin condiciones de seguridad al cual no le pusieron siquiera el combustible necesario. Una brillante demostración de la "eficiencia" del capitalismo.
100%de acuedo con usted tsumaki, tantos elementos violados, que parecen tontos,que se traen los vivosbobos...
"..Cuba desmintió hoy categóricamente versiones divulgadas por la compañía estadounidense Harbor Homes LLC, en las cuales se intenta responsabilizarla por la pérdida de la carga del remolcador Muheet..."
me gustaría leer el artículo "responsabilizador" hecho x la cía.
sal2 a mis compatriotas
todo lo que huela a ellos tiene desagradable olor mientras mas lejos mejor
Un accidente lo tiene cualquiera. Ahí se demuestra que no por ser del primer mundo y la primera potencia te las sepas todas.
Muy irresponsable el Capitán del Muheet.
Cuba está preparada, todavía muchos lo dudan.
tsumaki estoy de acuerdo con usted pero no se preocupe aqui esta todo listo
estos tipo no escarmientan, siempre tratando de joder, de despretigiarnos, lo de cuba en Haiti es orgullo nacional para todos los cubanos digno no una mera propaganda, nuestro internacionalismo nace desde nuestra raise acaben de entenderlo eso nos los transmitieron nuestros heroes y martires, no jodan más
Esos yanquis no se cansan, siempre tratando de culpar a alguien de sus barbaridades, no se dan cuenta que siempre hemos sido transparentes, que Fidel y la revolución nunca han mentido. Si nosotros hemos compartido con los haitianos hasta nuestra sangre.
Ojo que detras de esa farsa, algo planean.
Siempre estan acechando a mi pais. Ilusos.
Sospechoso, estarán preparando al nuevo gobierno para que se desprenda de nuestra ayuda, recuerden al Maine, ellos repiten las dosis, Aristi en avión, Chave en avión, Zelaya en avión, ojo ellos son crea crisis, elecciones dudosa la OEA decide quien es el candidato de las elecciones, no somos bobo ver trayectoria conflicto, no ven con buenos ojo ayuda cuba vs Venezuela al pueblo haitiano, influencia de esa ayuda sobre la opinión internacional siempre queriendo opacar lo que hacemos por el bien de nuestros hermanos caribeños ya dije no nos importan las propaganda eso es de ello que para todo llevan mil periodista para engañar a su electores y contribuyentes, sean honesto consigo mismo y serán mejores ciudadanos
Nuestro Martí dijo
Patria es Humanidad eso es nuestra inspiración nuestro principio internacionalista compréndalo
Unas cuantas irresponsabilidades, falta de previsión dan lugar a la "improvisación", que tanto daño hace , y ahora le quieren echar la culpa a los cubanos....jejejeje ...los tienen grandes estos yanquis ...jejejejejeje
lo pasare a los expertos para leer sus comentarios. adelante Paulito.
que me dices?
"y recordemos que no se puede confiar en el imperialismo ni tantico así, nada" Che
no nos podemos negar a dar asistencia a nadie, es parte de nuestra idiosincrasia como cubanos, en ese pensamiento nos hemos formado, para el enemigo, rosas blancas, pero hay que tener todo bien claro para que no nos cojan de bobos para armar sus "peliculitas de hollywood" nunca nos van a rendir ni siquiera en nuestro espíritu solidario pero tampoco nos pueden coger para sus cosas.
Mucho cuidado con esa "noble cusa" de los gringos con destino al sufrido pueblo haitiano, con ese pretexto han hecho mucho daño en el mundo, ojala y me equivoque. En el MITRANS y en aquellos organismos relacionados a estos sucesos sobran cubanos y profesionales especializados en el Transporte Maritimo Internacional y otras inteligencias para desenmascarar esta nueva patraña. Ningun Capitan de Remolcador ni tan siquiera con menos de dos dedos de frente se le ocurre hacer semejante aventura marítima o será que estaba pasando tremenda "brisa" en el "pais de la abundancia y las maravillas" como consecuencia de la crisis y se jugo el "todo por el todo", no lo creo. Alerta compañeros con la guardia en alto. Para los que conocemos algo de esto, semejante hecho en un Capitan de Remolcador resulta demasiada incompetencia y un riesgo demasiado alto.
Tenemos que darles respuestas contudente a estos gringos , yo no se como todavia juegan con Cuba.
Cuba, ojo con esos esa compañía, son capaces, de vender su alma al diablo solamente para cobra el dinero del seguro de dicha patanas, Abajo el Imperialismo Yankee, descarados mira que no tener anclas para proteger su carga.
extraño accidente maritimo ,apenas sé de éste tema.pero es casualidad que ocurra cerca de cuba¡ .acaso sus buques de guerra quedan varados sin combustibles.ojo con eso .pero sin dudas es una farsa., querer responsabilizar a cuba por esto es vergonzoso .miles de ejemplo hay para demostrar el valor humano y solidario de nuestro pueblo .
Estos Norteamericanos no terminan de aprender que Cuba es un país digno y su pueblo un pueblo heroico y muy bien instruido y preparado. Creo que toda esa farsa fue muy bien pensada y programada por el armador del remolcador y algunos politiqueros. Seguro que la compañía está en quiebra como tantas otras y necesita dinero por alguna indemnización( es extraño que el protagonista fuese un remolcador tan viejo y con los certificados vencidos) y por otro lado los politiqueros buscan ensuciar a Cuba de alguna manera tomando como pretexto la supuesta ayuda a Haití. Por qué la ayuda no fue en barco o en contededores, que es una manera más segura????... Por qué se acabó el combustible justo frente a las costas cubanas???. Todo está muy bien pensado pero les salió mal...