El ferry Perseverancia reanuda operaciones entre Nueva Gerona y Batabanó
En este artículo: Barco, Buque, Cuba, Gobierno, Isla de la Juventud, Ministerio de Transporte, Transporte
- Cuatro muertos en tres ataques con drones de Israel contra el sur de Líbano, pese al alto el fuego
- Zapatero se declara “completamente inocente” ante el juez que lo investiga por seis delitos
- Exitosas cirugías de aneurismas colocan a Sancti Spíritus a la vanguardia de Cuba
- Trump: El petróleo venezolano ha pagado la guerra contra Irán “40 veces”
- Industriales golpea a Artemisa con 10x5 y se acerca al primer lugar; Hechavarría conecta dos jonrones
- ir aNoticias »
- Envía una foto y celebremos a papá en la Tira de los Lectores
- Sofocado incendio en subestación eléctrica de Caibarién
- Avería eléctrica deja un lesionado y 14 casas afectadas en Santa Clara
- Bacardi pierde en EE.UU. la apelación por la disputa de la marca “Havana Club”
- SAF: Alimentar y acompañar en tiempos difíciles (+ Fotos e Infografía)
- ir aSociedad »


Felicitaciones, pero lo difícil y complicado es la segunda etapa que seguro se va a demorar más de lo previsto. Y con ello, la carga rodante dejará de llevar productos de primera necesidad para el sufrido pueblo pinero. Amén
La próxima etapa esta prevista a realizarse en 2 meses, la limitación en la frecuencia de los viajes es precisamente para que los equipos de dragado puedan adelantar pues deberán apartarse cada vez que se vaya a maniobrar, la prohibición en cuanto a la carga rodante me parece algo exagerada, tal vez pudiera limitarse un poco para ganar en calado y maniobrabilidad, pero eso es una apreciación personal... lo cierto es que habría que conciliar lo deseado con lo efectivo, digo yo
El equipo de trabajo es el tren de la draga Siguanea de SERMAR, no se porque no se menciona en el articulo, justo reconocimiento para su tripulación