Guardia Costera de EEUU confirma hallazgo de partes del sumergible Titán y fallecimiento de sus tripulantes
El submarino Titán, de OceanGate. Foto: OceanGate.
En una conferencia de prensa este jueves, la Guardia Costera de Estados Unidos confirmó el fallecimiento de los tripulantes del sumergible Titán, que sufrió una “implosión catastrófica”, según las autoridades.
Paul Hanken, un experto submarino, informó que los equipos de búsqueda encontraron cinco piezas principales del sumergible en el fondo marino, cerca del Titanic.
La primera pieza encontrada fue el cono de la nariz. Después encontraron un “gran campo de restos”, en el que se hallaba la campana frontal del casco de presión.
Hanken afirmó que “ese fue el primer indicio de que sucedió un evento catastrófico”.
Luego hallaron el otro extremo del casco presurizado.
Los tripulantes eran el aventurero británico Hamish Harding, de 58 años; el veterano explorador francés del Titanic Paul Henri Nargeoloet, de 77 años; el empresario británico-paquistaní Shahzada Dawood, de 48 años, y su hijo Suleman, de 19 años; y el estadounidense Stockton Rush, de 61 años, cofundador de OceanGate, la empresa que operaba el sumergible.
“Seguimos mapeando el campo de escombros y, como dijo el almirante, haremos lo mejor que podamos para mapear completamente lo que hay ahí abajo”, aseguró Paul Hanken.
John Mauger, contralmirante de la Guardia Costera de EE.UU., aseguró que el estado de las partes halladas se explica por una catastrófica pérdida en la cámara de presión.
Mauger señaló que tomará tiempo establecer una cronología en el caso “increíblemente complejo” de la falla del sumergible.
El contralmirante explicó que las autoridades continuarán trabajando en un “entorno operativo increíblemente complejo en el fondo marino, a más de tres kilómetros de profundidad”, para esclarecer los hechos.
“Vamos a seguir buscando restos, pero todavía no puedo responder sobre la ubicación de los cuerpos”, manifestó Mauger.
Dijo, asimismo, que es demasiado pronto para determinar cuándo se produjo la “implosión catastrófica”.
Poco antes de la conferencia, la empresa OceanGate, propietaria del sumergible, había informado en un comunicado sobre el fallecimiento de los tripulantes.
“Ahora creemos que nuestro director ejecutivo Stockton Rush, Shahzada Dawood y su hijo Suleman Dawood, Hamish Harding y Paul-Henri Nargeolet, lamentablemente se han perdido”, señaló la empresa.
(Con información de The Guardian, La Vanguardia y CNN en Español)
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Cuando uno oye de estas cosas es que te das cuenta que el dinero no lo he todo en esta vida, es tan solo vanidad, como dice la canción
A esta hora ya son pocas las esperanzas de encontrarlos con vida..
La Guardia Costera confirma la muerte de los cinco tripulantes por una implosión debido a la presión
La Guardia Costera de Estados Unidos ha confirmado lo que todo el mundo se temía: el Titán sufrió una implosión el pasado domingo debido a una pérdida letal de presión. La implosión acabó con la vida de los cinco pasajeros de manera instantánea, por lo que los tripulantes ya habrían muerto el pasado domingo.
Condolencias a familiares y amigos de los 5 tripulantes del batiscafo
Lamentable. Que en paz descansen todos.
espero que mas nadie se aventure. EPD
OceanGate supongo que vaya a quiebra después de este desastre. Cuando las compañías de seguro los demanden por daños y perjuicios a sus clientes asegurados.
Antes de montar en ese artefacto, todos deben firmar un documento en el que consta que están de acuerdo y entienden los riesgo a los que se exponen , como mismo pasa en el paracaidismo y aventuras de alto riesgo. Nadie puede ni podrá demandar a la empresa.
No habrá demanda porque antes de montarse en el sumergible se obliga a firmar un contrato donde los clientes se hacen responsables de los riesgos inherentes de la travesía, lo mismo pasa en la mayoría de los lugares de riesgo (montañas rusas, alpinismo, etc)
Parte del protocolo de esta excursion fue que, antes de descender, los viajeros firmaron un disclaimer aceptando el riesgo para sus vidas y exonerando de responsabilidad a la compañía. Si hubiera un cuestionamiento legal, será por la decisión de esperar 8h para alertar sobre la desaparición de Titán, aunque todo parece indicar que éste implosionó en el momento en que se perdió comunicación con él.
Según informaciones, de las muchas que este suceso está generando, los aventureros debían de firmar un documento, asumiendo sus riesgo y liberando de toda responsabilidad al prestador.
Después de expresar mi más sentido pésame a los familiares y amigos de las víctimas del accidente, creo muy prudente que al menos sirva como lección y sea lo que le termine de dar la paz y el respeto que merecen las más de mil personas que lamentablemente fallecieron y que debieron vivir y pasar inimaginables momentos de angustia y dolor. Declarar el sitio camposanto y prohibir las visitas. En un naufragio más que estudiado y una historia a la que ya se le ha sacado toda el provecho posible.
Tamaña tragedia nadie se la esperaba, y mire usted el mismísimo director ejecutivo falleció en ésta catástrofe, sin palabras; mis sentidas condolencias por el fallecimiento de todos los tripulantes, hay un límite para todo en ésta vida, que pena por Dios.
Horrible tragedia. Condolencias profundas para familiares y amigos. Las investigaciones aclararan las causas del siniestro para futuras inmerciones
Implosion. Ni se enteraron que morirían. Eso es más misericordioso que una larga agonía. EPD
UFFF Tenia fe en otro final EPD
Triste noticia, en ocasiones no se piensa previamente en las consecuencias que experimentos que se realizan, puedan ocasionar y más cuando se trata de personas con un alto nivel de preparación científicas. Qué final el de ésos cinco tripulantes. Sin palabras, condolencias a esas familias, que por mucho capital que tengan, imposible de volver a ver a sus seres queridos.
Esos.son los caballos
Que terrible.....Pagar para morir.
Ellos no sabían que Iván a morir me imagino que de saberlo ni pagan ni se arriesgan a esa aventura.
Lamentable suceso, tenia esperanza pudieran estar vivos.
Lamentable ese accidente y complicado porque uno piensa que para una exploración de esa envergadura la nave debería haber sido revisada centímetro a centímetro y nada malo podía pasar.
En paz descansen sus tripulantes, que triste.
Crónica de una muerte anunciada, la dirección de esa empresa se rehusó a que un tercero certificara la nave, incluso se dice que el cristal para la observación del submarino no soportaba la presión a que estarían sumergidos los restos del Titanic, ahí están la consecuencias.
EPD las víctimas. Lamentable.
Lamento la pérdida de vidas en este accidente. Al parecer la codicia de los directivos de la compañía OceanGate pudo más que su responsabilidad. El director de operaciones marítimas de la compañía en un informe en 2018 alertó sobre posibles problemas y pidió que el submarino se sometiera a un proceso de certificación pero OceanGate se negó y despidió y demandó al empleado. Otros expertos también advirtieron de potenciales problemas catastróficos pero fueron igualmente ignorados. Según estos reportes la ventana que permitía ver al exterior estaba certificada para operar a 1300 metros de profundidad. El Titanic está a 4000.
Muy lamentable suceso. Al parecer el sumergible no contaba con todas las medidas de seguridad que debía ser requerida para una inmersión que tenía un alto riesgo, un empleado habia alertado posibles problemas y fue despedido. Ojala no se repitan hechos tan tristes. Conodelencias para familiares y amigos. EPD
Que triste
Una mas a tanto dolor que ya hay en el mundo. Condolencias a sus familiares. Descansen en paz sus almas.
Lamentable accidente! Algún experto en la materia me pudiese explicar que significa tecnicamente el término de IMPLOSION?
Amigo, no soy experto, pero en estos accidentes se utilizan dos palabras, explosión (cuando el interior se expande hacia afuera) e implosión (cuando ocurre lo contrario, el interior se contrae, es la acción de romperse hacia dentro las paredes de una estructura que en este caso, era además hueca). En este caso, una implosión submarina, se refiere al colapso repentino hacia adentro de la embarcación, el sumergible Titán, la cual habría estado bajo una inmensa presión exterior, dada la profundidad a la que se encontraba. El submarino en su interior mantenía una presión similar a la de la superficie, como de una atmósfera, y a su alrededor, a medida que descendía hacia el fondo marino, la presión exterior subía inmensamente. Al colapsar su estructura, ocurre la catastrofe.
Gloria eterna a los valientes expedicionarios de tal aventura. Por personas sacrificadas como ellos ha sido posible a lo largo de la historia efectuar grandes descubrimientos y se ha obtenido grandes experiencias... EPD. Estoy seguro que habrán más expediciones como ésas....
Asi es este mundo mediatico.....5 millonarios muriendo por su capricho, y son la primera noticia de las Televisoras, y a la vez mas de 100 africanos muriendo ahogados en su intento, en total pobreza, de llegar a las costas europeas del mediterraneo y no son ni mencionados en esos mismos medios......
Exacto.
Cuando informaron que en la zona de búsqueda se sintieron ruídos al parecer metálicos como de pedido de auxilio,tuve alguna esperanza en el milagro de encontrarlos.¡qué tristeza con éste desenlace!
Es una pena que se pierdan vidas humanas inútilmente
Lamentablemente por mucha revisión q se haga cualquier equipo, aun teniendo las últimas tecnologías puede fallar, es triste pero fue decisión de ellos esa aventura y sigo diciendo q seria muy bueno para los medios de prensa y comunicación dieran esta misma cobertura a la cantidad de naufragios en el Mediterráneo y vidas perdidas de los emigrantes q huyen de sus países por la guerra y el terrorismo q le impuesto potencias occidentales así como ala matanza en una secundaria en Uganda por bandas terroristas q el triste saldo de 46 muertos entre ellos 33 estudiantes.