Luego de horas en vilo, avión de Air Canada logró aterrizar de emergencia en Madrid
El avión de Air Canada averiado aterriza con éxito en Barajas. Foto: La Vanguardia.
El avión de Air Canadá que lleva horas sobrevolando el espacio aéreo cercano al aeropuerto madrileño de Barajas ha aterrizado a las 19.07 hora local, sin problemas, confirmó el gestor de la navegación aérea Enaire.
Según el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aérea (Sepla), el aparato perdió piezas del tren de aterrizaje, que entraron en el motor izquierdo, por lo que tuvo que permanecer en torno a tres horas quemando combustible, antes de aterrizar.
Todo el tiempo que la aeronave estuvo circulando por el cielo de la ciudad de Madrid formó parte de un protocolo de emergencia consistido en gastar combustible para perder peso, y procurar un aterrizaje más seguro.
Las autoridades del aeropuerto de Barajas detuvieron sus demás operaciones, y despejaron la pista 32L para el aterrizaje del Boeing 767-300 de Air Canada, además activaron todos los medios de emergencia, entre ellos seis dotaciones de Bomberos de la Comunidad de Madrid, efectivos del Servicio de Urgencia Médica (SUMMA 112), así como personal de la Guardia Civil y de la Policía Nacional,.
Además se alertó a todos los hospitales de la zona y se instaló una carpa de la Cruz Roja cerca de la pista de aterrizaje.
El aterrizaje ha sido supervisado por al menos seis dotaciones de bomberos de la Comunidad de Madrid y otras tantas del Ayuntamiento de la capital, además de personal sanitario del servicio municipal y regional de urgencias (Samur y Summa), bajo la supervisión del ministro de Transportes, José Luis Ábalos, que se desplazó al aeródromo, entre otros.
(Con información de DwTV y TeleSur)
- Irán advierte que está listo para defender su seguridad nacional e intereses ante cualquier agresión
- Disponible nueva actualización de la APK Cubadebate
- Eje Berlín-Roma frena propuesta de Sánchez a la UE para frenar a Netanyahu
- Aduana General frustró intento de tráfico internacional de drogas
- Unión Nacional de Juristas exige cese de amenazas y bloqueo contra Cuba
- ir aNoticias »
- Aduana General frustró intento de tráfico internacional de drogas
- Entran en vigor en Cuba nuevos Decretos-Ley sobre Aduanas (+PDF)
- Identifican al atacante de Teotihuacán, que dejó como saldo una turista canadiense fallecida y 13 heridos (+Video)
- Mis influencers (Parte III): Julián Iglesias y los soldaditos de plomo
- La participación laboral en Cuba: Retos y perspectivas desde la base
- ir aSociedad »
Habrán sido las tres horas más largas de la vida de los pasajeros y de los tripulantes!
Demostrado que cuando la tripulación de mando da cumplimiento a TODO lo que se especifica en el Protocolo de la emergencia, TODO termina en final feliz, descontando el susto.
Ya esa aeronave entra dentro de las mejores dotadas con la tecnología de navegación y de salvamento. Las restantes de las siguientes series de la Boeing son casi perfectas.
Mis felicitaciones a los tripulantes de la Cabina de Mando.
Muchos de los accidentes en los últimos tiempos, es por el "acomodamiento", por así decirlo, a las TECNOLOGÌAS, y perder, de cierta manera, el carcater humano de esta actividad. Yo se que es un proceso inevitable, pero como decía un profesor que tuve, hay que seguir "enseñado MS-DOS", para después aprender WINDOWS. Algunos les parecía una tontería mía, y no lo es.
Saludos,
Ah! esas piezas del tren a las que se hace referencia que perdieron y fueron a parar a la turbina, si sucedió en el proceso de abandono del campo, muy bien puede ser alguna de las cubiertas que se acoplan mecánicamente para tapar el hueco en donde se guarda el tren de nariz solamente, porque las del tren principal es imposible que lleguen a los motores en pleno vuelo. En tierra sí pueden ser absorbidas o succionadas en maniobras a altas revoluciones. Esa es mi modestisima opinión. Esperemos los detalles finales.
Vi fotos del tren de aterrizaje del avión, estaba bastante averiado..
¿Porque no soltaron el combustible como se hace en otros casos?...
Muy buena pregunta, por que no lo hicieron? Podría alguien por favor responder?
Gracias.
No libero combustible porque este avion especificamente no tenia esa opcion. Es como los carros, los compras con opciones. Este lo compraron sin esa. Cosas de la vida.
cuando te pones a dar 3 horas de vuelta en vez de soltar el combustible estás dando más tiempo a que los servicios de emergencias creen las mejores condiciones para tu aterrizaje: bomberos, adecuación de la pista, hospitales, otros aviones despegando y aterrizando, avisan a tu mamá, evitas más contaminación...etc...se tira el combustible cuando tienes que aterrizar pero ya.
Imagino que sea porque volaba por encima de la ciudad y a poca altura, si suelta el combustible ahi esta el riesgo medio ambiental y demas
Porque el combustible caeria inevitablemente en zonas pobladas y ya sabemos lo que ocurrió en un caso parecido donde este liquido irritante cayó sobre una escuela de niños. Deshacerse repentinamente de todo el combustible impediria cualquier maniobra de emergencia en otra región o aeropuerto cercano o en el mar, bien distante de Madrid.
Segun pude ver en las noticias, un avión caza de la fuerza aerea voló por buen rato debajo del avion de pasajeros para poder evaluar de cerca el daño a la nave y asegurar que podria aterrizar sin problemas serios.
Cadilac
Me acabo de enterar, a raíz de tu inquietud, que no todos los aviones tienen sistema de lanzamiento de combustible, y este evión era un caso.
Por eso tuvo que esperar 5 horas en el aire.
Fue lo que pude indagar.
Saludos,
No, no fue eso de que el avión no tenía capacidad para deshacerse del combustible. Es una entrevista en CNN de un piloto con licencia en este avión simplemente explicó que la emergencia en cuestión no era razón suficiente para soltar combustible, es decir, que no tenia la gravedad para eso.
Qué bien por las autoridades madrileñas. En todo lo relacionado con salvar la vida humana todo esfuerzo es poco. Por suerte todo salió bien y no hubo q lamentar ningún incidente
!! Que susto !! a mi me bajan infartada, por suerte todo salio bien.
HAY QUE TENER TEMPLE O LO QUE SE DICE EN LA MUSICA tIMBLAES PARA ESTAR MONTADO EN ESE AVION
Honor a ese piloto.
Enhorabuena
Uffffff, que bueno que todo salio bien, en ese aterrizaje.
Que sensación más traumática para todos.... Reitero mis felicitaciones para todos los que participaron, de verdad, buen trabajo
...por lo que tuvo que permanecer en torno a tres horas quemando combustible, antes de aterrizar..., eso quiere decir que soltó todo el combustible. lean bien el artículo
Que susto habrán pasado, gracias a dios que no hubo que lamentar una tragedia
ante situaciones como estas es muy importante la disciplina de los pasajeros, en momentos dificiles y circuntancias así se pone a prueba el valor de esas personas que cada día entregan todo por lograr que cada tripilante que aborde un avión llegue sano y salbo a su destino. A todos ellos GRACIAS.