Accidente de tránsito en Camagüey deja 38 lesionados
Accidente de tránsito municipio Sibanicú, de Camagüey. Foto: Juan Mendoza Medina/Facebook
Un accidente de tránsito ocurrió en la mañana de este miércoles en el kilómetro 623 de la Carretera Central, específicamente, en el lugar conocido como La Cantera, a siete kilómetros de la cabecera municipal de Sibanicú.
Un camión particular de transportación masiva de pasajeros procedente de Holguín con destino a La Habana se impactó contra un puente y se volcó.
El vehículo trasladaba un total de 38 pasajeros, varios presentan lesiones graves y hasta este minuto no hay ningún fallecido. De los pasajeros, 32 son atendidos en Policlínico de Sibanicú, y el resto se trasladó a hospitales de la cabecera provincial.
Las autoridades del municipio de Sibanicú se encuentran en el lugar del accidente, y los recursos médicos y paramédicos están en función de los pacientes.
Accidente de tránsito municipio Sibanicú, de Camagüey. Foto: Juan Mendoza Medina/ Facebook.
(Con información de Radio Cadena Agramonte)
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Cuando el pais va a invertir en los viales, nos estamos quedando sin vehiculos y ahora sin pueblo, las condiciones de las carreteras en el pais están pesimas
Lamentable,esos camiones de transporte de pasajeros entre provincias generalmente viajas a altas velocidades y esas sin las consecuencias.
Por favor digan los nombres de los accidentados pq tengo a mi padre por esa zona y no se si el venia en ese camion
Soy chofer, he leído todos los comentarios,todos en su parte tienen razón,uno que la autopista,otro la inexperiencia,otro que la mecánica,etc,etc,etc.Pero mi opinión fundamental y coincidiendo con todos ,es el exceso de velocidad,con tal de llegar más rápido para cargar para el regreso,en ocasiones estos tipos de camiones me han pasado por el lado a exceso de velocidad, ahora,a esos choferes,sumando el tonelaje del vehículo más el peso del personal adicionando el peso de los equipajes si tienen que frenar de pronto la inercia se pone a funcionar en ese momento desplazándose el vehículo y a su vez perdiendo el control,no hay necesidad de ir tan rápido,pienso que con la COVID ya tenemos demaciado,piensen en las familias y tratemos de terminar este año tan tormentoso y luchemos por la vida. A los lesionados les deseo una muy pronta recuperación y una reunificación con su familia y que todo quede con un final feliz.
Eso lo da la.viajadera de gente en los camiones esos que ninguno sirve que hace la gente viajando en tiempo de covid por eso no se acaba la.pandemia
Hasta cuándo los cubanos se van a transportar como ganado en camiones de 70 años mínimo con mil adaptaciones...por dios denles la posibilidad de adquirir omnibus que salen del turismo, van a cuidarlos mejor que el estatal y todos ganamos, hasta ahorro de combustible, confort, seguridad... igualmente con los almendrones, nadie se da cuenta, cuántas vidas ha costado ya esta situación?
Miren acá sigue el mismo problema de los revendedores los camioneros lo que le interesa es el dinero y cargan a los anormales que quieren viajar sabiendo que no es el transporte adecuado y van al estilo rápido y furioso por toda Cuba para buscar plata y allí el problema no respetan los límites de velocidad en los diferentes tramos de las vías y (accidentes a la orden) hasta cuando será el atropello con los mismos Cubanos
Lo que se debería hacer es eliminar los camiones de carga de pasajeros que tantos accidentes tienen mensuales es un riesgo viajar en ellos en lo personal yo no me monto por qué te montas vivo y a lo mejor bajas herido o muerto en él peor de los casos.Y después el que sufre es la familia.Tambien se pueden poner guaguas para las provincias que apoye no a ómnibus nacionales que bastante falta le hace.
Ustedes no creen
Habria que ver quien choca mas si los camiones o las Yutones, la carretera sumamente estrecha.
Es difícil decir ahora que hay que invertir,el las vías y en el transporte público, que tanto se ha hecho, pero el ir y venir a la Habana desbordan los planes. Y en donde todos son responsables, porque un accidente siempre se puede evitar,toca madurar y conducir con precaución porque la vida va en ello.Antes de la pandemia hubo una lluvia diaria de accidentes de tránsito. Ahora con la apertura vuelven los accidentes a copar las noticias.
Toca al igual que en la covid cuidarnos para cuidarte.La velocidad continúa siendo el primer factor a tener en cuenta y la falta de cortesía en las vías y lo tercero y 4to...ya se sabe pero el ser humano es la causa principal. Trate de cruzar una calle y se dará cuenta que ahora los carros vuelan,imagínense en la carretera, chocan.
¡Asi las cosas,vivir para ver!
Le siguen metiendo multas a las motos eléctricas y a lo que se le tienen que poner duro no se lo hacen. Esto es el colmo ya señores. Hasta cuando los inventos de transporte para coger dinero. ? Acaben con esto ya ...
Los comentarios solo hablan de camiones particulares de transporte de pasajeros pero al parecer tienen poca memoria, e leido en el periodico y visto en el noticiero que tambien los omnibus interprovinciales y otros carros chocan y se van de la via, hasta se pierden vida con ellos, yo creo que entre otras cosas la fundamental es el estado de las vias que esta muy malooooooo!
Hay muchos factores que inciden y uno de ellos es la necesidad de transporte. Teniendo en cuenta las medidas adoptadas por el tema de la COVID se reorganizo el transporte reduciéndose las salidas de estos, me sucedió en el regreso de Holguín a Ciego de Ávila en el mes de agosto donde tuve que coger uno de ellos, y sin embargo en el parqueo de Astro había un buen grupo de guaguas parqueadas sin ofrecer el servicio, hasta ahora no entiendo porque se le da combustible en tarjeta magnética a los carros particulares si no tenemos para poner el 100% las rutas aprobadas, esto trae consigo que esa empresa estatal, a la cual estamos abogando porque se desarrolle, pierda todos estos ingresos que van a parar a particulares a los cuales en muchas ocasiones tienes que pagar por el viaje completo hasta el destino final pues de no ser así no te montan.
La velocidad de esos camiones de Oriente a Occidente es sencillo. Ellos no se pueden pasar 3 días en el viaje, por eso andan a esa velocidad. Y porque estoy seguro que los pasajeros tampoco quieren eso. La falta de guaguas en Cuba? es cierto, pero si esos camiones andaran a la velocidad establecida en carretera y con el descanso debido de los choferes, muchos accidentes se evitarían, porque esos camiones estan diseñados para transportar cargas más pesadas que las personas (contenedores, equipos pesados, etc)...solo tienen que pasar un chequeo riguroso y no chantagear a los del somatón para que los aprueben. La técnica de casi todos esos camiones de largo trayecto está buena porque ningún camión mal armado aguanta esos viajes.
Quien le pone el cascabel al gato, hay q ver la velocidad a q viajan esos camiones, de espanto es q por necesidad tengas q abordarlo. Dejando a un lado el estado de las vias y en tiempos de GPS, controlar la experiencia de choferes, tiempo de descanso y duración del recorrido. Ómnibus Nacionales lo hace.
El estado puede sustituir esos ataudes rodantes por ómnibus de 2da mano, otra medida posible.
es muy trizte ver eso , yo he viajado dos veces desde habana santiago por necesidad y soy testigo que uno va con el corazon en la boca , corren que eso no tiene nombre y hasta hechan competencia en la carreterra esa noche fue un horror pense que no llegaba viva y jure no montar mas ninguno , se que aveces una situacion familiar te obliga hacerlo pero le pido adios no me ponga en esa situacion si no moria de un acidente me subia la presion o un infarto lo digo por experienca propia
Muy malo el estado de las vías. Mientras más te alejas de la Habana peor. Y ni hablar del tramo de las tunas a bayamo. Esta es una de las causa de los accidentes en nuestro país. Aprietan mucho a los choferes y no arreglan las carreteras.
Pongan ya los ómnibus nacionales para los municipios y aumenten las cabeceras provinciales. Así no hay que viajar en esos ataúdes andantes.
Es posible que en Cuba haya más accidentes de guaguas Yutong que de camiones particulares, ojalá me equivoque, siendo los choferes de guagua supuestamente más profesionales.
Así es .. un camión no es el medio indicado .. aunque estos que se dedican ha está actividad estan bien equipados .. su principal adversidad es la velocidad que desarrollan .. si el país Tiene la necesidad d autorizarlos se debería Reducir la velocidad permitida para estos vehículos
Además Dada las Condiciones Adversas de la carretera central Considero que el máximo de velocidad para camiones, ómnibus y demás vehículos pesados no exceder los 60 km/h
El resultado seria .. Demora .. obteniendo mayor seguridad
No siempre son los choferes ni el estado técnico de los vehículos .. Pero una vía en mal estado acaba con todo y puede hacer perder el control .. en fin .. considero aplicar medidas como esto que propongo .. gracias
No se las causas asi que mi opinion no es referido directamente a tan lamentable hecho. Lo que si es real es que el exceso de velocidad y otras grandes infraccionen en la via se deben a lo risorio de las multas. Si te llevas un pare o una roja, son 60 pesos, si las pagas rapido la mitad 30 pesos. Asi es para todo. Las multas que estan para erradicar malas conductas, son RISORIAS, por eso a nadie le preocupa lo que hace a sabienda que es algo mal hecho. Si no paro en un semaforo en rojo, y me ponen una multa de 1500 PESOS, entonces paro el carro una cuadra antes de llegar al semaforo, pero si me dices 30 pesos, entonces adios a la responsabilidad vial. Asi piensa casi todo el mundo.
Hasta cuándo hay que ser más exigente con los choferes en los somatones estan pagando muchos y no se hace una revición tecnica ojo con eso yo lo he visto y esos camioneros corren que parese que lo que estan cargando es papa no personas le pedimos a las autoridades que se controle más
Que tragedia , siempre hay detrás de un accidente varios responsables no es culpa sólo del chofer y los involucrados también de otras personas que en ocaciones están distante del accidente . Espero que se recuperen los accidentadp lo mas pronto posible por su bien y el de sus familiares.
Qué bueno que nadie perdió la vida en ese lamentable accidente, se impone concientizar la necesidad de extremar las medidas en la conducción y mantener una vigilancia extrema en el estado técnico de los vehículos
Es siento muchos se pueden evitar si las carreteras mejoran si las piezas mejoran si nosotros los choferes mejoramos pero tengan seguridad que muchos particulares están en mejores condiciones
Es una lastima...Que estos camiones Que resuelven tanto a la población...tengan tan pesimos conductores... Porque hasta buen confor tienen muchos de estos...
Fácil, hay que venderles guaguas nuevas a estos porteadores para que den mejor servicio y mas seguro
Como siempre muchos especulando, si porque invariablemente siempre las autoridades dicen que las causas se investigan, pero prácticamente nunca se informan las causas reales del accidente. Los accidentes masivos siempre han existido y no solo en camiones, en guaguas que si están diseñadas para eso a cada rato ocurren. Cuando los colmillos blancos a cada rato sucedían, en Yutong, hasta de transtur y viazul que son guaguas nuevas. Dicen que Machado se robó parte del dinero de la carretera central, que se hizo más estrecha incluso para los carritos de la época. Ahora imagínense cuando se cruzan 2 rastras, 2 camiones o 2 guaguas. Lo otro es el exceso de velocidad en esos camiones, algunos y no pocos andan a más de 120 km/h. Pienso que una buena idea sería como requisito para transportar personal con la licencia operativa instalarles un GPS para controlarles la velocidad.
Como siempre muchos especulando, si porque invariablemente siempre las autoridades dicen que las causas se investigan, pero prácticamente nunca se informan las causas reales del accidente. Los accidentes masivos siempre han existido y no solo en camiones, en guaguas que si están diseñadas para eso a cada rato ocurren. Cuando los colmillos blancos a cada rato sucedían, en Yutong, hasta de transtur y viazul que son guaguas nuevas. Dicen que Machado se robó parte del dinero de la carretera central, que se hizo más estrecha incluso para los carritos de la época. Ahora imagínense cuando se cruzan 2 rastras, 2 camiones o 2 guaguas. Lo otro es el exceso de velocidad en esos camiones, algunos y no pocos andan a más de 120 km/h. Pienso que una buena idea sería como requisito para transportar personal con la licencia operativa instalarles un GPS para controlarles la velocidad.
Pido se recuperen pronto los venían en el
camión de Holguín a la Habana.También
deseo eliminen los camiones para trasladar personas entre municipios y provincias, eso es para animales no personas,cuántas vidas perdidas y afectados por estos accidentes.