Guerra
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El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este domingo el "Proyecto Libertad" para liberar los buques atrapados en el estrecho de Ormuz. El proyecto comenzará, según el mandatario el lunes por la mañana, hora de Oriente Medio y aseguró que países no involucrados en el conflicto pidieron ayuda a Washington para liberar sus barcos retenidos.
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La guerra con Irán y el consiguiente bloqueo del estrecho de Ormuz han desatado una severa crisis en el suministro global de fertilizantes, lo que amenaza directamente la seguridad alimentaria internacional. El aumento vertiginoso de los costos energéticos y las interrupciones en las rutas de exportación han reducido la capacidad adquisitiva de los agricultores.
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La Administración Trump se dispone a cerrar el centro de coordinación gestionado por el ejército estadounidense en las cercanías de Gaza, una estructura concebida como pieza angular del plan de paz para el territorio palestino y que, según fuentes familiarizadas con el asunto, arrastra un saldo de incumplimientos.
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La Casa Blanca notificó este viernes al Congreso, mediante una carta, que las hostilidades contra Irán han finalizado, pese a que las Fuerzas Armadas de Estados Unidos continúan desplegadas en la zona, según Politico. El argumento de la Administración Trump se basa en que la guerra con Teherán ya concluyó gracias al alto el fuego vigente desde principios de abril.
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Las autoridades de Irán han puesto en duda abiertamente las estadísticas oficiales proporcionadas por Washington sobre el impacto económico que el conflicto en Oriente Medio está teniendo. Según su perspectiva, el coste real para Estados Unidos sería considerablemente más alto de lo que se admite públicamente.
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La noche del miércoles 29 de abril comenzó el secuestro de alrededor de 175 activistas, entre ellos una treintena de españoles, por parte del estado genocida de Israel. La Global Sumud Flotilla (GSF) ha denunciado la interceptación de sus embarcaciones por parte de "lanchas militares" con identificación de Israel en su misión rumbo a la Franja de Gaza.
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Si EE.UU. continúa la guerra con Irán, podría enfrentar consecuencias catastróficas, advirtió Mohsén Rezai, asesor militar del líder supremo del país, Mojtabá Jameneí, y exjefe de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI). La "solución menos perjudicial" para Washington sería aceptar el plan de paz propuesto por la República Islámica, sugirió Rezai.
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En el argot de la guerra se le conoce como el bombardeo del doble toque (o double-tap strike). Aunque está prohibido por el derecho internacional, Israel lo ha vuelto a ejecutar, esta vez contra la ciudad de Majdal Zoun, en el sur de Líbano, según denunciaron las autoridades de Beirut al reportar dos ataques consecutivos contra un mismo edificio, que mataron al menos cinco personas, entre ellas tres rescatistas que acudieron en auxilio de las víctimas del primer golpe.
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Los republicanos del Senado rechazaron el martes una iniciativa de ley de los demócratas que habría exigido al presidente Donald Trump poner fin al bloqueo energético de Estados Unidos sobre Cuba, a menos que reciba la aprobación del Congreso.
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La Flotilla de Resiliencia Global es una iniciativa cívica lanzada en 2025, con la participación de organizaciones, activistas y voluntarios de distintos países, que se prepara para su segundo viaje en el marco de la “Misión Primavera 2026”. Las embarcaciones partieron el 12 de abril desde Barcelona y llegaron el 23 del mismo mes a Sicilia.
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Washington impulsa que países árabes contraten a empresas estadounidenses en proyectos de reconstrucción, especialmente en Gaza. La estrategia busca influir en la configuración económica tras los conflictos. Mientras el financiamiento recaería en gran parte en la región, EE. UU. aspira a mantener un rol clave en la ejecución. El proceso se perfila como un escenario de disputa por influencia económica y geopolítica.
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El conflicto en el estrecho de Ormuz ha impulsado el desvío de rutas marítimas hacia el Canal de Panamá, donde navieras pagan primas millonarias para asegurar su tránsito. Empresas han desembolsado hasta 4 millones de dólares adicionales para garantizar cruces prioritarios. La interrupción del flujo energético ha retirado millones de barriles de petróleo del mercado global y elevado los precios.
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