Nuevo accidente en la Autopista Nacional: no se registran fallecidos
Foto: Perlavisión.
De acuerdo con el reporte del colega Miguel Adrián Rodríguez Pérez alrededor de las 2:40 a.m. de este domingo, un ómnibus Yutong que realizaba el trayecto desde La Habana con destino a la provincia de Guantánamo sufrió un accidente masivo de tránsito en la Autopista Nacional, en el en el tramo conocido como Puente de las Cajas entre el kilómetro 172 y 176 de la autopista nacional.
Como resultado del siniestro, un total de 48 personas reciben atención médica en los Hospitales Provincial Dr. Gustavo Aldereguia Lima y el Pediátrico Paquito González Cueto, ambos en la provincia de Cienfuegos.
Foto: Perlavisión.
Entre los lesionados se reportan siete menores de edad, de ellos tres lactantes. Según la clasificación de riesgo, tres pacientes se encuentran en código rojo, mientras que el resto permanece en código amarillo.
La información fue confirmada por la doctora Ling Denisse Santeiro, directora del Hospital General Universitario Dr. Gustavo Aldereguia Lima de Cienfuegos quien precisó que, afortunadamente, no se lamentan víctimas fatales.
Foto: Perlavisión.
Según datos oficiales difundidos por la Dirección General de Salud en Cienfuegos a través de su perfil de Facebook, los primeros afectados fueron trasladados inicialmente al Policlínico de Aguada de Pasajeros, donde se activaron de inmediato los protocolos establecidos para la atención de emergencias.
Las máximas autoridades del Partido y el Gobierno en el territorio se encuentran presentes en los centros hospitalarios, dando seguimiento a la evolución de los lesionados y a la organización de la respuesta sanitaria.
(Tomado del perfil en FB de Miguel Adrián Rodríguez Pérez)
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Es increíble con el.poco transporte circulando y que se produzcan tantos accidentes.
Lamentable..
99% de posibilidades..chófer dormido...irresponsabilidad total de su parte..no respetar las horas de descanso ..
Dios ayude con la recuperación.
Ahh.
Un ómnibus menos
Es lamentable.
Hay muchos factores que propician el accidente en nuestra autopista nacional. Yo lo viví hace poco tiempo.
El estado actual del pavimento lleno de baches e irregularidades.
La falta de iluminación y adecuado señalamiento fosforescentes para la visibilidad nocturna
Las velocidades y pericias de choferes de películas de rápido y furiosos.
El estado actual de muchos vehículos
Manejar de noche sin haber descansado o dormido, así como la ausencia de un segundo chófer.
Todo ha cobrado vidas y grandes daños económicos y personales .
Hasta cuando!
Son omnibus con mas de 25 años de explotacion y sin los mantenimientos requeridos.
Un yutong con mas de 25 años..
Por dios no lo creo
Es increíble la cantidad de accidentes de tránsito de carácter masivo q involucran ómnibus interprovinciales en un paia donde el tráfico es mínimo y en una vía como la autopista q es de gran amplitud y en este caso ese tramo antes de llegar a Aguada es de los qcmejor estan. Deberían hacer un estudio serio de causas y condiciones q los propiciar. Ah evinformar que pado q casi nunca se hace.
Cómo siempre no dicen las causas ni los responsables, aunque todos sabemos que la causa fundamental es el mal estado técnico de la via de la autopista, los señalamientos limitando la velocidad, hay que prohibir la circulación por la Autopista y la Carretera Central en horarios de la madrugada
Por favor dar más detalles de suceso esa guagua viajaba hacia guantanamo y tenemos muchos familiares allá, pronta recuperación para todos
Lamentando mucho lo sucedido, quiero compartir mi experiencia vivida en viaje Habana Holguín 17 de abrí en Ómnibus Nacionales, es intolerable que no se cumpla el peso de equipaje establecido por pasajero, la guagua con exceso de peso al parar en ciego de Ávila los choferes nos mandaron a bajar a los pasajeros que veníamos sentados del lado izquierdo de la guagua y al bajar nos percatamos que la guagua venía inclinada tuvimos que esperar que recuperara aire y se estabilizara. Eso en mi opinión es un riesgo para todos los que viajan confiado en una tripulación con experiencia pero ... Que no cumple con las normas de seguridad, al cargar el maletero en la terminal tenían que empujar los equipajes para poder cerrar el maletero. OMNIBUS NACIONALES CUIDA TUS CLIENTES Y CUIDA TUS EQUIPOS.
En la situación actual de nuestro país y el deterioro de las autopistas, debía analizarse por el Ministerio de Transporte el horario de salida de los omnibus, si es una sola salida diaria, tratar que sean en horario diurno para evitar desgaste físico de los choferes.
Pronta recuperación para todos los accidentados
Soy cirujano y conozco el ABC del trauma pero el cubano de a pie no aclaren, que es codigo rojo y amarillo la gente no entiende... Gracias
La información es buena, pero incompleta. ¿Cuántos vehículos chocaron? ¿ Cuales son las posibles causas?
?????? Y para cuando van a cambiar el código de Vialidad y ser más severo con los conductores. . ???? Se tendrán que morir o lesionarse personas inocentes. ????
Estoy perdido en el color de los códigos
Estoy de acuerdo con la mayoría de las personas que con ética y respeto han emitido su opinión, e incluso él Dr que hizo un llamado a la clasificación del paciente en condiciones de ese tipo, los profesionales de la salud sí conocemos que es un código rojo y amarillo, y que debemos hacer. En tal sentido considero que se deben revisar las normas para otorgar la alta responsabilidad de conducir un vehículo que en este caso es un ómnibus con un sólo conductor. Es necesario revisar el tema de ómnibus arrendados y que condiciones técnicas tiene, etc. Sí para nadie es un secreto que hay personas que buscan mercancía a la capital para su trabajo por cuenta propia, pero el peso tiene que ser limitado, me sucedió algo parecido que cuando llegué a mi lugar de destino, no podían sacar mí equipaje x la cantidad de bultos e incluso mal organizados. Hoy lo más importante es que se recuperen los lesionados entre ellos los 3 lactantes, muchas gracias.
No dar una información preliminar de las causas o la forma que sucedió genera comentarios que no tienen que ver con lo sucedido :Hablan de la via, equipo viejo..etc cuando todo parece indicar según versiones desde Cienfuegos es que el chófer se quedó dormido.
Lo otro: Siempre se dice ,se investiga las causas y cuando termina la investigación no se informa en l resultado.
Críticas y más críticas, que hace un ómnibus a las 2.30 am en el kilómetro 176 en un viaje La Habana - Guantánamo. Debemos evitar los viajes nocturnos, la probabilidad de ocurrencia de accidente se eleva.
Hay neglicencias por parte de choferes que suben personal de mas a los omnibus incluye personas de pie, y no hay inspectores, por otra parte el deteriro de las vias en el pais y poca señalizacion.
La carretera nacional está en muy mal estado,no se en que se utiliza el presupuesto de este país
¿Por qué desde hace tantos años, a los ómnibus que trasladan turistas internacionales les esta prohibido transitar después de la 8 pm, y los deteriorados y desgastados ómnibus nacionales interprovinciales, deambulan de noche y de madrugada, por vías en pésimo estado pordemás?
Cada vez siento mayor decepción por la ineficacia, diligencia e ineptitud profesional mostrada por la llamada Comisión Nacional de Viabilidad, que poco o nada en términos prácticos aporta en su cometido, como que no sea "pedir disculpas" por las molestias causadas en cierres catastróficos y no siempre racionales que realizan en la Ciudad, cada vez que hay un acontecimiento de cualquier índole, y lo más penosos es que no hay ninguna otra entidad con autoridad, que analice y evalué tan pésimos resultados año tras año, aunque en los balances anuales todo marche de maravillas.
La información fue correcta y completa gracias por darmela en el momento justo.
Gracias por todo