Salvador Valdés Mesa, Vicepresidente de la República de Cuba y el Primer Ministro Manuel Marrero Cruz, durante las sesiones de debates de la Comisión conjunta de Atención a los Servicios y Agroalimentaria de la ANPP. Foto: Abel Padrón Padilla/ Cubadebate.
En vísperas del quinto período ordinario de sesiones de la décima legislatura de la Asamblea Nacional del Poder Popular, el primer ministro Manuel Marrero Cruz enfatizó la importancia estratégica del turismo en la transformación de la vida económica y social del país.
“Un turismo próspero genera ingresos, empleo y aporta a la diversificación de la economía”, señaló ante diputados de las comisiones de Atención a los Servicios y Agroalimentaria, reunidos para analizar la producción de alimentos destinada al sector, en una sesión donde también participó el vicepresidente de la República, Salvador Valdés Mesa.
Marrero subrayó que Cuba tiene un alto potencial como destino turístico, aunque enfrenta desafíos significativos debido al bloqueo de Estados Unidos, que impide por ley a sus ciudadanos visitar el destino y desalienta los viajes desde otros mercados internacionales.
A ello se suman afectaciones financieras y logísticas, como la limitada disponibilidad de insumos y divisas, que han perjudicado la competitividad del sector.
En su intervención, Marrero Cruz recordó que el turismo es una oportunidad que “cuando marcha a buen paso, reimpulsa toda la economía”.
Insistió en que asegurar su funcionamiento no implica desatender a la población, sino habilitar ingresos para dar respuesta a sus necesidades.
Encadenamientos productivos: Oportunidad por consolidar
Sesiones de debates de la Comisión conjunta de Atención a los Servicios y Agroalimentaria de la ANPP. Foto: Abel Padrón Padilla/ Cubadebate.
Durante los debates, el ministro de Turismo, Juan Carlos García Granda, recordó que el desabastecimiento del sector comenzó en 2023 y se agudizó durante 2024, con la consecuente disminución de visitantes.
“Este ha sido el peor momento desde el derrumbe de las torres gemelas, en 2001, sin contar el período pandémico”, aseguró.
No obstante, desde octubre del año pasado se aprecia una recuperación, que el ministro llamó a potenciar con vistas al comienzo de la temporada alta en la etapa final del año.
García Granda alertó de que la centralización en el pago en divisas y los esquemas poco atractivos para los productores nacionales, especialmente del sector agrícola, han limitado los encadenamientos necesarios.
Como vitales para el sector, llamó a consolidar la conciliación con otros organismos, mantener los estándares para el turismo nacional e internacional y resolver los problemas objetivos de abastecimiento.
El ministro de Agricultura, Ydael Pérez Brito, informó que hay más de 55 formas de encadenamiento entre la agricultura y la gestión no estatal vinculadas al turismo, aunque persisten deudas en moneda nacional, dificultades en la conciliación y pagos que no se realizan de forma efectiva, lo cual desestimula a los productores.
Por su parte, su homólogo de la industria alimentaria, Alberto López, alertó sobre la incapacidad actual para satisfacer la demanda del turismo.
Explicó que el Minal depende de dos fuentes esenciales: la agricultura nacional y los productos importados, ambas menguadas en los últimos años, lo cual ha reducido la producción industrial.
Respecto a los precios, señaló que el Minal no busca enriquecerse con el turismo, sino reaprovisionarse para sostener la producción.
Diputados: Descentralizar, saldar deudas y diseñar estrategias coherentes
Sesiones de debates de la Comisión conjunta de Atención a los Servicios y Agroalimentaria de la ANPP. Foto: Abel Padrón Padilla/ Cubadebate.
En el intercambio, diputados como Zuzel Alba Quintana, de Songo-La Maya, y Luis Alberto Rodríguez Herrera, de San Juan y Martínez, insistieron en la necesidad de crear mecanismos eficaces para saldar deudas con proveedores, diseñar estrategias coherentes de intercambio y lograr una articulación más efectiva desde los territorios.
“La industria turística es una vitrina para la exportación futura”, apuntó Rodríguez, mientras que otros parlamentarios abogaron por mejorar la participación municipal, ajustar la oferta a la demanda real y garantizar productos claves en todas las instalaciones.
También se abordaron temas como la falta de combustible, los altos niveles de deuda en moneda nacional y las nuevas inversiones para reactivar líneas productivas.
Coincidieron en que asegurar el desarrollo del turismo, especialmente para la temporada alta de diciembre, implica revitalizar los encadenamientos productivos, avanzar en la descentralización de esquemas de pago e impulsar una industria alimentaria y agrícola capaces de responder a las exigencias del sector turístico.
Deficiencias y propuestas para mejorar el servicio aeroportuario
Una amplia inspección parlamentaria a 19 de los 22 aeropuertos civiles del país reveló avances y deficiencias que afectan la calidad de un servicio fundamental en la movilidad y el desarrollo turístico.
El informe, presentado por el Sistema Empresarial de la Aviación en la Comisión Permanente de Atención a los Servicios de la Asamblea Nacional del Poder Popular, incluyó entrevistas a más de 400 personas, visitas in situ y análisis de indicadores claves del sector.
Los aeropuertos internacionales, como el José Martí de La Habana, muestran mejoras en mantenimiento preventivo. Sin embargo, en varias terminales nacionales —Granma, Guantánamo y Las Tunas— el deterioro de pistas ha obligado al cierre parcial o la limitación de operaciones a aeronaves pequeñas. Esta situación limita la conectividad territorial y genera demoras e incomodidades para los viajeros.
Durante las inspecciones se detectaron fallas en servicios elementales como el abastecimiento de agua, la higiene en los baños y la disponibilidad de insumos básicos como papel higiénico. También se señalaron problemas de conectividad y confort en áreas VIP, que en teoría deberían garantizar una experiencia de mayor calidad. En el caso del aeropuerto habanero, se reportaron salas ejecutivas con escasa limpieza y pobre abastecimiento.
Representantes del pueblo destacaron la disposición del personal aeroportuario para mejorar, pero alertaron sobre la lentitud en la implementación de soluciones. Las demoras en los procesos de migración y aduana, aunque con registros oficiales de mejora, aún generan malestar entre los usuarios.
Entre las acciones urgentes acordadas figuran la reparación acelerada de pistas nacionales, la mejora de las condiciones sanitarias y tecnológicas, y la ampliación de las ofertas comerciales. Además, se busca reducir el tiempo de permanencia de los pasajeros en los aeropuertos y elevar los estándares de confort sin perder de vista la eficiencia operativa.
Las propuestas buscan garantizar que el transporte aéreo en Cuba no solo sea seguro y funcional, sino también eficiente para todos los usuarios.