Foto: ACN.
El puerto cienfueguero se alista para la exportación a México de piedra rajón, material que se utilizará en la construcción del proyecto ferroviario conocido como el Tren Maya.
Andrés Díaz Guerrero, jefe del grupo de operaciones en la Empresa Servicios Portuarios del Centro, declaró a la Agencia Cubana de Noticias que ya en los almacenes a cielo abierto, de la zona dos en Obourke, se encuentran unas 20 000 toneladas de ese material a la espera de su embarque para Yucatán.
Cuando comience la comercialización, en su primer mes deben manipular 90 000 t, cifra que se incrementará por etapas, hasta lograr un ritmo de 200 000 t mensuales, indicó el especialista.
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Díaz Guerrero aseguró que hay experiencia en el trasiego de árido en la entidad portuaria, porque con anterioridad manipularon arena, sobre todo por la zona uno de Olimpia Medina, y en estos momentos realizan la carga de patanas del sílice en la rada de Casilda, en Trinidad.
Explicó que la piedra rajón con destino a México procede de la cantera de Arriete, en el municipio de Palmira, y la transportan por ferrocarril hasta el patio de la terminal marítima cienfueguera.
Fidel Viña Cepero, director de operaciones de la Empresa Constructora de Obras Ingenieras (Ecoing 12), informó a Radio Ciudad del Mar que brigadas de esa entidad ejecutaron cinco objetos de obra para facilitar el trasiego del árido hacia los muelles sureños.
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Dijo que este movimiento comercial contribuye a la revitalización de la industria de materiales de la construcción, inversionista principal de ese macroproyecto.
El proyecto mexicano del Tren Maya tiene como objetivos mejorar la calidad de vida de las personas, incrementar el turismo, el conocimiento del patrimonio, cuidar el medioambiente y apoyar el desarrollo sustentable.
Según el sitio oficial del Gobierno de México, esa propuesta ferroviaria abarca unos 1 500 kilómetros y enlazará los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
(Con información de ACN)