Estado de California prohibirá la venta de autos nuevos de gasolina a partir de 2035

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En California quedará prohibida de manera oficial la venta de autos de gasolina a partir de 2035. Se trata de la medida más agresiva que se haya tomado por un estado en Estados Unidos o en cualquier país en contra de la contaminación por carbono.

La entidad que compra más vehículos en Estados Unidos prohibirá la venta de automóviles y camiones nuevos a gasolina y diesel, de acuerdo con una orden ejecutiva que firmó el gobernador Gavin Newsom.  Este factor ha generado temperaturas más elevadas e incendios forestales en California y problemas persistentes en la calidad del aire debido a las emisiones vehiculares.

La norma, emitida por la Junta de Recursos del Aire de California, exige que todos los autos nuevos del estado no utilicen combustibles fósiles para ese año.

“Esto es un paso enorme”, declaró Margo Oge, una experta en vehículos eléctricos que supervisó los programas de emisiones de transporte de la Agencia de Protección Ambiental de las administraciones Clinton, Bush y Obama.

“California será ahora el único gobierno del mundo que obliga a los vehículos de emisiones cero. Es algo único”.

Gavin Newsom, señaló en un comunicado que esto demostraba que “CA sigue a la vanguardia”.

“Llegar a una economía libre de carbono en 2045 no será factible sin el transporte”, dijo Newsom en una comunicación vía web este miércoles. “Estamos tomando un nuevo curso… con una meta firme de que a 2035 eliminaremos la venta de motores de combustión interna en el estado”.

California tiene el mayor mercado de vehículos de EE.UU., y se ha forjado un camino con una ambiciosa legislación para hacer frente a la crisis climática.

Según el Times, al menos cinco estados podrían introducir una prohibición similar de los vehículos de gasolina durante el próximo año.

Con 40 millones de personas, California compra más del 10% de todos los vehículos nuevos que se venden cada año en Estados Unidos. A la vez, también es el mayor mercado de autos eléctricos, con unos 750 000 rodando en la entidad actualmente. En California también hay 34 empresas que construyen o quieren producir vehículos eléctricos, destacando Tesla, con sede en Palo Alto. El valor combinado de esta empresa es de la mitad de “1 billón de dólares”, dijo Newsom.

Las armadoras de autos, las empresas energéticas y la administración de Donald Trump han emprendido acciones contra las reglas ambientales y de emisiones de California y la nueva medida del gobernador Newsom sin dudas detonará nuevos retos legales. Sin embargo, seis armadoras que previamente han aceptado adherirse a las duras reglas de emisiones de California apoyan el dejar atrás la producción de autos a gasolina. Entre ellas figuran Ford, Volkswagen, Honda, BMW y Volvo.

Por separado, Newsom dijo que su orden incluye un veto a la extracción de petróleo por fracking, así como a la producción de gas en el estado.

El anuncio se generó el mismo día en que Volkswagen reveló precios y la fecha de venta para su hatchback ID.4, que funciona a base de baterías; y un día después de que Elon Musk habló de los planes de Tesla para fabricar baterías más baratas y que quiere producir un auto eléctrico de 25 000 dólares en los próximos años.

En la actualidad, solo el 6 por ciento de los autos vendidos en EE.UU. son eléctricos, y el país está por detrás de las cuotas de mercado de algunos países europeos y de China.

(Con información de Forbes y The Independent )

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