El avión de Aeroflot que se incendió en el aeropuerto Sheremétievo de Moscú, el 5 de mayo del 2019. Foto: mskagency.ru
El avión de Aeroflot que se incendió a principios de mayo en un aeropuerto de Moscú presenta daños que encajan con el impacto de un rayo, según las investigaciones realizadas por el Comité Interestatal de Aviación, que intenta arrojar luz a un siniestro que se cobró la vida de 41 personas, incluido un miembro de la tripulación.
El avión, del modelo Sukhoi Superjet 100, realizó un aterrizaje de emergencia menos de media hora después de despegar. A bordo viajaban 78 personas.
Las autoridades aludieron desde el principio a varias posibles hipótesis para el accidente, entre ellas la mala formación del personal, el mal estado de la aeronave o las malas condiciones meteorológicas. El informe preliminar del Comité Interestatal de Aviación apunta en esta última dirección.
“Al inspeccionar el fuselaje, incluida la parte delantera, evaluar el estado de los elementos de la antena, los sensores, las luces de las puertas y los cristales de la cabina, se detectaron daños típicos provocados por el impacto de un rayo”, reza el texto, recogido por la agencia de noticias oficial Sputnik.
De acuerdo con el documento, no hubo fallos en los equipos del aparato salvo los que ocurrieron después del impacto del rayo, como la desactivación del piloto automático y la línea de comunicación, según la agencia Interfax.
A partir de ese momento hubo un registro incorrecto de los comandos únicos y de los valores de los parámetros analógicos.
El documento destaca que la tripulación no formuló ninguna queja relacionada con el funcionamiento del equipo aéreo durante el vuelo anterior.
Otro informe previo de la agencia de aviación rusa Rosaviatsia, apuntó sin embargo a un error de los pilotos, dado que el capitán del SSJ-100 realizó unos movimientos bruscos con la palanca de mando antes del accidente, desestabilizando el morro del avión.
El informe señala además que el aparato comenzó la maniobra de aterrizaje con 1,6 toneladas de sobrepeso, error que finalmente resultó funesto.
SSJ-100, el primer avión civil diseñado en Rusia tras la caída de la URSS, despegó del mayor aeropuerto de Moscú, Sheremétievo, a las 18.02 hora local (15.02 GMT) del 5 de mayo, pero menos de media hora después retornó al aeropuerto de partida, donde hizo un aterrizaje de emergencia.
Al tomar tierra, el avión, con sus depósitos de combustible llenos, impactó contra la pista y estalló en llamas.
(Con información de agencias)