Grupo Empresarial de la Industria Sidero Mecánica: Desarrollo con soluciones propias (+ Video)
Los ómnibus Diana son unos de los productos de mayor impacto.
Rector de las políticas industriales de los sectores siderúrgico y metalmecánico en el país, el Grupo Empresarial de la Industria Sidero-Mecánica impulsa el fortalecimiento, desarrollo e innovación de estos procesos para sustituir importaciones.
Para conocer sobre el impacto de este grupo empresarial en la economía cubana, el avance de las inversiones y el vínculo con las universidades, comparecieron los principales directivos de Gesime en la Mesa Redonda de este martes.
Al iniciar su intervención en el programa radio-televisivo, Reinaldo Luis González, presidente de la OSDE explicó que dos son las tareas fundamentales en las que están enfrascados sus trabajadores: la sustitución de importaciones y las exportaciones.
“Ello se fundamenta en la Estrategia Económico Social aprobada en el país. El primer objetivo es potenciar el encadenamiento con los sectores estratégicos, así como con todos los actores de la economía”.
En este sentido, el directivo resaltó las alianzas alcanzadas con la Unión de Industrias Militares, la cual valoró como complemento tecnológico con el objetivo de acrecentar la integración de sus producciones.
“El trabajo ha estado dirigido en esta primera etapa al programa agroalimentario, con tres polos fundamentales: El primero de ellos ubicado en Holguín, donde se reparan y se construyen implementos agrícolas, igualmente está en implementación una máquina para cosechar maíz; el segundo localizado en Bayamo para el desarrollo de sistemas de riego; y un tercer polo circunscrito a la empresa Metal Mecánica Varona para el desarrollo de mini industrias”, detalló.
En otro momento del programa se refirió a la sustitución de importaciones y la labor acometida en la Zona Especial de Desarrollo Mariel (ZEDM). Sobre este particular dio a conocer que en la actualidad existen 28 organizaciones que tributan con sus bienes y servicios a la ZEDM.
“Próximamente vamos a inaugurar una oficina allá en la Zona, lo cual es una fortaleza ya que nos va a permitir una presencia permanente en este enclave económico, a la vez que facilitará nuestra gestión en el lugar, pues tenemos que reconocer que hasta el momento no hemos alcanzado nuestro potencial. Hoy nos hemos limitado tan solo a la infraestructura”, subrayó.
Al comentar sobre las exportaciones, Luis González destacó la producción de palanquillas de acero como producto líder de esta industria, “el cual cuenta con un mercado seguro”. Sin embargo, se mostró insatisfecho con los resultados de la esfera metal-mecánica, en la cual se han realizado diversos cambios.
Otros componentes esenciales para el impulso de esta rama lo son el desarrollo en innovación y la integración con las universidades y los centros de investigación, así como la modernización de la infraestructura tecnológica y los procesos industriales.
“De ellos depende la continuidad de la organización pues constituyen un soporte para poder incrementar la sustitución de importaciones y crear las bases para la exportación. En el año 2020, a pesar del recrudecimiento del bloqueo y la situación internacional, logramos avanzar en algunos desarrollos e inversiones”, comentó.
A la vez, llamó a cambiar la manera de actuar ante el nuevo escenario económico, marcado por la tarea ordenamiento. “Tenemos que lograr la eficiencia en lo que hacemos. No solo podemos producir, tenemos que ser capaces de reparar para lograr la sostenibilidad de los recursos con los que cuenta la nación y como parte de la incorporación de la prestación de servicios como elemento fundamental”.
GESIME por dentro: Encadenamientos productivos
Montacarga cubano
La sustitución de importaciones es la función fundamental que tiene la industria Sideromecánica, tenemos el compromiso de lograr que nuestro país no importe lo que seamos capaces de producir, afirmó Carlos Alejandro Estrada Fong, vicepresidente primero del Grupo Empresarial de la Industria Sideromécanica (GESIME).
“Para alcanzar este objetivo, se trabaja en el desarrollo, la incorporación de nuevos productos y el rescate de algunos que se habían fabricado en años anteriores. El encadenamiento productivo con todos los sectores de la economía nacional ha sido un factor clave”.
Ejemplo de estas producciones están los ómnibus DIANA, producto de alto impacto en la transportación de pasajeros, donde se alcanza la cifra de 2439 ómnibus producidos en los últimos cinco años en la Empresa productora de ómnibus ¨Evelio Prieto Guillama¨ de la provincia Artemisa.
“Sin embargo en su fabricación intervienen cuatro empresas más: Empresa de conductores eléctricos ¨Corando Benítez de la provincia Mayabeque que produce cables eléctricos para la elaboración del sistema eléctrico, la empresa de estructura metálicas de las Tunas que desarrolla tubos de acero cuadrados y redondos para la elaboración de la estructura soporte, la Empresa de producciones de aluminio con tubos de aluminio redondos y perfiles para cintillos y la Empresa POLIGON encargada de la junta de goma para la ventanas y cristales.
Otra muestra expuesta en la Mesa Redonda fue la producción del montacargas cubano, equipo que impacta en todos los sectores de la economía, por ser tan necesario en el proceso de carga y descarga de mercancía, ya se han producido en los últimos cinco años 519 equipos en la Empresa de servicio y comercialización de equipos automotores y de manipulación de cargas, para lograr su fabricación participan cuatro empresas:
- Empresa Planta Mecánica de Villa Clara, contrapeso de acero de 1,2 t
- Empresa Oleohidráulica de Cienfuegos, cilindros hidráulicos y mangueras hidráulicas
- Empresa Industrial Ramón Peña, fabricación del chasis.
- Empresa de Equipos y Aplicaciones Narciso Lopez Roselló, capot de fibra de vidrio.
En el caso de las máquinas de riego Pívot central, con alto impacto en la producción de alimentos, al contribuir en la soberanía alimentaria de nuestro país, se han producido en los últimos cinco años 311 máquinas en la Empresa mecánica de Bayamo, en su fabricación intervienen diez organizaciones, entre las que se encuentran:
- Empresa de fundición de Válvulas y Bombas Industriales ¨Mayor General Carlos Roloff¨ de Guantánamo, se fabrica la válvula de entrada
- Empresa de estructura metálicas de las Tunas, tuberías diversas cuadradas y redondas, para todas las estructuras soporte.
- Empresa Héroes del 26 de julio de Holguín, Fabricación de los tensores.
- Empresa Industrial de riego, las mangueras para bajantes.
- Empresa de producciones de aluminio, tubo de 6 5/8
- La Unión de Industrias Militares, sistema de bombeo, eléctrico y de control, dosificadores, aspersores, boquillas y tanques.
Al comentar sobre las mini industrias, Estrada Fong dijo que estas eran vitales para el procesamiento de frutas y vegetales y se han producido en los últimos cinco años 30 máquinas en la Empresa Metalmecánica Inoxidable Varona, participan en su fabricación cinco organizaciones, entre ellas:
- Empresa de Refrigeración y Caldera, calderas y redes de vapor
- La Unión de Industrias Militares, redes de agua, pizarras eléctricas, transportadores, molinos, recipientes, mesas de trabajo.
- Empresa CEDAI, automática.
- Empresa de proyecto de la Agricultura
- Empresa de proyecto del MINFAR.
Entre la más reciente producciones, el directivo destacó la fabricación de torres de acero para líneas de transmisión de alta tensión, producto que se encuentra en la etapa de fabricación del primer prototipo para su validación en el mes de febrero, y que debe producirse en este año. “Por cada torre se deben ahorrar 1200 dólares por cada torre. Es un nuevo encadenamiento con la Unión Eléctrica y en su fabricación van a intervenir nueve empresas”.
- Empresa de estructura metálicas de las Tunas,
- Empresa Planta Mecánica de Villa Clara,
- Empresa Metalmecánica inoxidable Varona,
- Empresa Industrial Ramón Peña,
- Empresa Mecánica de Bayamo
- La Unión Eléctrica, con dos empresas
- Centro de Investigación de la Construcción.
- Centro de investigación Metalúrgica,
Más adelante comentó que otra acción que se ejecuta es la venta a las Cadenas de Tiendas, en las cuales 15 de empresas ya comercializan 25 productos.
“Entre los bienes ofertados tienen presencia y con alta demanda las bicicletas eléctricas y los triciclos eléctricos. Haber incorporado este producto en estos mercados ha permitido que las empresas tengan una estabilidad productiva para dar respuesta a las demandas de la población. Con estas ventas se logran utilidades que son invertidas en piezas de repuesto para las líneas productivas, medios de protección y compras de herramientas, con impacto en el trabajador quien se beneficia”.
No obstante, reconoció que en esta actividad se debe incrementar los surtidos de productos y la integración de partes y piezas de producción nacional, aumentando el valor agregado.
En el caso del la Zona Especial de Desarrollo del Mariel representa para GESIME es una gran oportunidad, sostuvo Estrada Fong.
“Comenzamos a trabajar en la Zona en el año 2013, con la presencia solo de cinco empresas, ya en el 2020 cerramos con 28 trabajando establemente y se ha logrado la presencia de 43 Productos o Servicios entre los que destacan: la construcciones modulares para alojamiento y facilidades temporales, rampas niveladoras para almacenes , postes para alumbrado 7, 9 y 12 m, carpintería de aluminio y de PVC, naves de estructuras metálicas para almacenes, centros de elaboración, taller ferroviario y terminal de trenes, registros y rejillas de hierro fundido y diversos moldes metálicos”
A su juicio, el trabajo del grupo empresarial en la ZEDM ha sido en lo fundamental en obra de infraestructura, contratadas con la Empresa de construcción y montaje del Mariel, perteneciente al ministerio de la construcción.
“En cuanto a los Usuarios, ya sea empresas mixtas y de capital 100% extranjero, solo se ha avanzado con ECOPLAST (PORTUGAL), en el encadenamiento productivo de Cubetas Plásticas de Capacidad entre 4 y 20 lts. Es en esta dirección estará concentrado el trabajo futuro de GESIME, como vía de lograr la generación de ingresos en divisas, que necesita nuestra industria para su desarrollo”, concluyó.
Inversiones: Claves para el futuro
Las palanquillas es el puntal en las exportaciones.
Sobre las inversiones y la estrategia de recuperación de Gesime, su Vicepresidente, Jorge Luis Suárez Rodríguez, comentó que las exportaciones de bienes y servicios constituyen un eslabón decisivo dentro de ese programa. En tal sentido, explicó que la palanquilla de acero es el producto insignia del grupo, y por ello las siderúrgicas José Martí, Antillana de Acero y en la Empresa de Aceros Inoxidables de las Tunas, representa una línea fundamental.
“En el 2020 se exportaron 23.8 mil toneladas de palanquilla de acero, casi la totalidad por la empresa ACINOX Tunas, ya que Antillana de Acero estuvo paralizada a inicios del 2020 para concentrarla en su proceso inversionista. En el 2021 estamos proyectando crecer en la exportación de palanquillas hasta lograr 75 mil toneladas”, agregó.
Específicamente en la rama siderúrgica, el vicepresidente de Gesime comentó que la estrategia está dirigida a incrementar las exportaciones de ese producto en ambas acerías, así como a trabajar el mercado de la barra de acero. Ese producto tiene mayor valor agregado y por tanto otra proyección es incrementar su calidad a partir de las inversiones que se ejecutan en el área de laminación en Antillana de Acero.
Mientras tanto, en la rama metalmecánica, compuesta por las industrias que transforman el metal, fabrican equipos, piezas y sistemas tecnológicos, no se evidencian los avances necesitados por el país. Incluso, no se ha logrado alcanzar exportaciones de productos que en otras etapas se lograron colocar en el mercado.
“A partir de esa realidad comenzamos en el 2020 un trabajo coordinado con la Cámara de Comercio de Cuba, donde se ha creado una especie de clúster metalmecánico, en función de trabajar con énfasis en los productos fundamentales y las características de cada mercado. Este trabajo se centra en la empresa de Comercio Exterior BKIMPORT y comenzó con unas 15 empresas donde definimos productos consolidados y en fomento y desarrollo, seleccionando finalmente aquellos más consolidados integralmente y con posibilidades de mercado reales”, explicó.
De acuerdo a Jorge Luis Suárez Rodríguez, ese trabajo permitirá rescatar exportaciones y llevar productos fundamentalmente hasta países de Centroamérica y el Caribe. Con esas mercancías y las empresas que los producen se realiza un trabajo en la calidad para asegurar la certificación de sus sistemas de gestión.
“Cerramos el 2020 con 13 empresas certificadas y proyectamos en el 2021 asegurar otras 20. Al mismo tiempo, rescatamos la marca metalmecánica cubana, que será un aval fuerte para nuestros productos, en los que también se revisan los canales de distribución, envases y embalajes, formación correcta de precios y acuerdos de alcance parcial con los países, todo ello buscando integralidad y solidez de nuestra oferta exportable”, aseguró.
Junto a esa estrategia, otro asunto importante para rescatar las exportaciones es la modernización del plantel industrial. Para ello, se dan nuevos pasos para concebirla de acuerdo a la estrategia de Desarrollo Industrial hasta el 2030. Así, en 2020 continuaron su ejecución importantes inversiones que tributan a la sustitución de importaciones y las exportaciones. De ellas, la más relevante es que ocurre en la Empresa Antillana de Acero.
- Impacto en las obras de infraestructura y la exportación, y un alcance en la producción de 250 mil toneladas de palanquilla de acero y 226 mil toneladas de laminados anualmente.
- En el 2020 se continuó avanzando en la construcción de todos los objetos de obra, con el encadenamiento de más de 15 empresas constructoras y de Ingeniería del MICONS, y de doce empresas del grupo con producciones para la inversión.
- En el 2021 el reto es comenzar la puesta en marcha de la acería en el primer semestre, reanudando la producción de palanquillas de acero. El proceso inversionista debe concluir en 2022.
Por su parte, la inversión en la Fábrica Fabric Aguiar Noriega, conocida como Planta Mecánica, en Villa Clara, está centrada en una moderna fundición que debe tener su puesta en marcha en el primer semestre del año. “Esto diversificará e incrementará los niveles de producción de PPA a 7740 toneladas anuales, con gran impacto en la Industria Azucarera, del cemento, ferrocarriles, entre otros sectores”.
En el 2020 también prosiguió la que se ejecuta en fábrica de cables Conrado Benítez
Respecto a otras inversiones, Jorge Luis Suárez Rodríguez explicó que en el 2020 también prosiguió la que se ejecuta en fábrica de cables Conrado Benítez, ELEKA de San José, incorporándose equipos que permiten aumentar la capacidad de producción en 10 mil kilómetros de cables, fundamentalmente de aluminio y con alto impacto en el programa energético. Esta inversión continúa en el 2021 con otros equipos.
Por su parte, en la Empresa Refractarios Habana, también de la Provincia de Mayabeque, se continuó avanzando durante el 2020 en las reparaciones de hornos, prensas y sistemas tecnológicos, lo que ha permitido incrementar la capacidad de 1500 a 3500 toneladas de refractarios, y diversificar producciones para la propia acería y la industria azucarera y el cemento.
Finalmente, en el Combinado Mecánico Ramón Peña, de La Habana, concluyeron inversiones que durante su puesta en práctica incrementarán productividad y eficiencia en las capacidades de corte y conformado de metales. A su vez, impactarán en la producción de equipos de transporte para la caña, la higiene comunal y para la agricultura y la ganadería.
A manera de resumen, el vicepresidente de Gesime valoró el trabajo a partir de dos elementos decisivos. En primer lugar, lograr mayor eficiencia en los procesos inversionistas, y que estos rindan en el tiempo y se ejecuten con la calidad proyectada en los estudios de factibilidad.
En segundo lugar, el propósito de continuar la modernización de los planteles, a partir de las líneas de la Política Industrial recientemente aprobada, la búsqueda de mecanismos financieros y la realización de inversiones en procesos como la fundición, la forja y el tratamiento térmico, el desarrollo de moldes y troqueles, la automatización de máquinas herramientas, el diseño y la impresión 3D.
Desarrollo e investigación para crecer
Interior del Ferrobus.
De acuerdo a Mario Eduardo Hernández Arbucias, Director de Desarrollo de Gesime, las líneas de desarrollo responden a lo trazado en la Estrategia de Desarrollo del país hasta 2030, así como al Programa de Ciencia de la OSDE. Esas líneas, apuntó, se dirigen hacia el desarrollo tecnológico y de nuevos productos, vinculados fundamentalmente a los procesos inversionistas y donde se unen ciencia, innovación, investigación y diseño.
“Para respaldar estas actividades contamos con una base científico-técnica integrada por nueve entidades: tres centros de investigación, tres unidades desarrollo, un centro de tecnología y calidad y dos empresas de ingeniería. A su vez, tenemos el aporte de profesionales integrantes de las direcciones de tecnología y desarrollo de nuestras organizaciones”, agregó.
Para lograr ese desarrollo, Gesime cuenta con alianzas estratégicas y de colaboración con institutos, centros de investigaciones y proyectos de otras organizaciones nacionales, así como de empresas extranjeras. Asimismo, existe apoyo de centros educacionales y cátedras dedicadas a la metalurgia, la mecánica, la ingeniería industrial y eléctrica.
“Estas relaciones tienen una dinámica en ambos sentidos, tanto dedicadas al aprendizaje como a la investigación. En ellas se conciben proyectos para perfeccionar los métodos y procesos técnico-productivos como la fundición, forja, tratamiento térmico y superficial, soldadura, estudios metalográficos y de resistencia de materiales, fabricación y reparación de piezas de repuesto, así como el diseño y construcción de maquinarias”, explicó.
Todos estos elementos favorecen la participación práctica de estudiantes, así como la incorporación de técnicos de nivel medio superior y superior a la vida laboral. También tiene gran importancia la creación de Maestrías, Doctorados y procesos de categorización científica de los investigadores.
Entre los equipos que destacó, aparecen cosechadoras cañeras, de maíz, tractores, equipos para la ganadería, los sistemas de riego, ferrobuses y prototipos de vehículos autónomos.
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Hace rato estoy tratando de ver todo lo que me prometieron hace unos meses atras, y sigo sin ver nada, ni una resistencia para las hornillas, ni esas bicicletas o piezas de repuesto, nada ni nada en las tiendas, por lo menos para el cubano de a pie, no se si en las de MLC o para la exportacion exista algo de eso, mientras seguire viendolo por fotos. Mejor no ver las intervenciones de los ministros, para no hacerme falsas ilusiones.
Importante análisis de la industria sideromecánica. La UEB Motores Eléctricos perteneciente a la Empresa Héroes del 26 de Julio en Holguín, un gigante empresarial que crece en sus producciones y visión futura patentiza su compromiso con Cuba para el desarrollo de su economía.
Dónde está, que no lo veo???
La Mesa Redonda de los directivos de GESIME, fue muy importante para la población porque permite conocer al pueblo los logros y proyectos de nuestra industria.
Como trabajadora del Centro de Tecnología y Calidad Industrial, entidad que atiende la actividad de sistemas de gestión dentro del OSDE, me siento muy satisfecha por la intervención del vice presidente de Desarrollo Jorge Luis Suárez, al informar sobre las empresas certificadas en el 2020 y proyección de certificación de nuestras empresas para este año, actividad en la que trabajan los especialistas del CTEC. Es importante que los directivos de nuestras empresas, trabajen con fuerza y liderazgo en la certificación de sus sistemas de gestión; así como en la certificación de sus productos insignes, pues este logro asegura el mercado. Igualmente es importante los ensayos de los productos.
Hay que insistir en asegurar que los productos, que hoy se comercializan en las tiendas en MLC y están regulados por la Oficina Nacional de Uso Racional de la Energía, se garantice por parte de las cadenas de tiendas sus ensayos en el Laboratorio de Tropicalización - LABET, para asegurar su durabilidad en nuestro clima.
Phd, agradecidos de contar con su partipacion y sus criterios, acerca de sus preguntas le aclaro, ya hace unos años nuestro grupo no produce resistencia, esta fabrica paso para el grupo GELECT, en cuanto a las bici y sus PPA, se comercializan a traves de comercio electronico y en tiendas caribe, fundamentalmente en la zona central, claro esta la demanda hoy es superior a nuestra oferta. En el segundo semestre debe incorporarse la venta de bici mecanicas en moneda nacional como oferta asequible a la poblacion.
Ojo con eso que usted dice de "oferta asequible a la poblacion"
Ojala y no deán la montañesas de baja calidad que al mes no tenían manija de freno, gomas, pedales, ni asientos, y a los 6 meses llantas oxidadas.
Cuba esta compuesta por oriente centro y occidente.comercializas en centro,¿ y los demás?
Buen día
La mesa redonda realizada en el día de ayer con las excelentes intervenciones de nuestros máximos dirigentes del grupo empresarial GESIME, donde fueron abordados importantes temas dirigidos a la sustitución de importaciones, al incremento de las exportaciones, inversiones y encadenamientos productivos entre las diferentes empresas lo cual es una fortaleza para el grupo, ministerio y para el país, Planta Mecánica es una de las empresas que se encuentra inmersa en estás importantes tareas que son vitales para Cuba.GESIME cuenta con un potencial de empresas importantisimas todas para el desarrollo del país, todos juntos debemos aportar nuestro granito de arena desde nuestras trincheras hoy, para sacar adelante esta patria que es de todos, y no amilanarnos y sobreponernos a las dificultades eso nos enseño nuestro comandanteFidel
ni un clavo. ni un pestillo. muchos planes grandes pero ni lo mínimo vemos.
El alambre para las cercas, grampas, clavos para casas, cantaras, cubos, ordeño mecanizado, molino de viento, ect.¿ cuando?
Muy importante para el impulso de la economia del pais que tanto nesecitamos
La industria cubana sigue necesitando de potentes fábricas donde se reciclen y produzcan desde el más minimo tornillo, hasta las partes y piezas necesarias para reparar, sustituir, echar a andar yd ar el adecuado mantenimiento a muuuuchooo equipamiento adquirido desde décadas, de todo tipo Preparación humana hay y debe seguir formandose, para evitar la dependencia absoluta de costosas importaciones y al menos garantizar con lo que tenemos que nada se pare pudiendose hacer aqui, aunque la calidad no sea totalmente como la de la fábrica original. Pensar en eso, y explicar que se hace..
Gracias por su comentario, para la industria cada año se ha venido priorizando la producción de piezas de repuesto, elementos fundamentales para el mantenimiento y la sostenibilidad del equipamiento existente, importantes producciones de estas piezas con destino a AZCUBA, MINAG, MITRANS, MINEM y otros organismos han crecido y el esfuerzo en el trabajo es incrementar la fabricación de nuevas piezas que permitan incrementar la sustitución de importaciones y la independencia industrial, las inversiones y desarrollos que se realizan buscan este fin, no todo esta resuelto, hay que continuar en este camino.
Todo muy bien en lo realizado y los proyectos a desarrollar, pero cuando se ven los resultados en la población, ejemplo las motos eléctricas, que resuelven muchos problemas de movilidad a buena parte de la población cubana.Donde se pueden comprar y que exista variedad de modelos como los triciclos de carga y de pasajeros. Será posible que se hable más de este tema. Los demás son de mucha importancia, pero como impacta en la población.
Las motos y triciclos eléctricos se están vendiendo en MLC tanto por CITMATEL como en las tiendas recaudadoras de divisas, las mismas se han venido consolidando e incrementando sus ventas, gracias por sus comentarios.
Insuficiente la oferta , tan así que entre los coleros revendedores de turno y los revendedores de triciclos aparecen ofertas, entre 4000 y 5000 cuc.¿ esto se acaba cubriendo la demanda de dichos triciclos
ORM, agradecemos sus criterios, en efecto, aun no esta presente en el comercio la diversidad de triciclos y bicicletass, sepa usted que estamos trabajando el tema, en la Empresa Minerva tenemos la oferta de triciclos electricos y bicicletas elctricas, que se han diversificado estas ultimas en cuanto a modelos, velocidades,prestaciones e incluso modernizando sus baterias. La empresa Rosello se incorporo el pasado año y presento sus prototipos de triciclos para pasajeros , se ensamblaron esos que ud puede ver dando servicios como Taxi, hace un par de años nuestra industria y la UIM fabricaron triciclos de combustion que estan en las provincias dando servicios de taxi. Esta en proceso de aprobacion por el MITRANS la aprobacion futura de comercializar cuatriciclos electricos que estamos seguro seran de gran aceptacion.Espero haber satisfecho en algo sus criterios. Saludos
Estamos esperando anciosos en la base la venta de cuatriciclos y triciclos de combustión interna, todos no tenemos para comprar un auto, y con estos medios alternativos, resolvemus los mas humilde y hacemos mas felices nuestras familias trabajadoras
Hola, muy buena la mesa redonda, a mi criterio, pude canalizar varias dudas, pero la que se me queda atorada es: ¿Por qué hay tanta morosidad a la hora de comprar triciclos eléctricos vía Internet?
Por qué, yo, como ciudadano cubano (dentro de Cuba), como otros que no se han pronunciado y tienen el mismo problema, no puedo comprar un triciclo eléctrico? Ya que estas ventas sólo son en MLC, y hoy en Yaguajay, Sancti Spíritus, el dólar cuando lo encuentras, es a 60 pesos por 1 dólar, eso es más que abuso al pueblo, 1 dólar cuesta más que una libra esterlina, el banco en un inicio se pronunció que se iba a vender MLC a las tarjetas a razón del cambio dedel día, pero ese día, cuando llegará? Yo tengo dinero, o sea, CUP, y no puedo comprarme en mi país, un triciclo debido a este problema, donde los vagos se siguen embolsillándose grandes sumas de dinero cambiando el dólar a 60 pesos, aclaro, no soy contrarevolucionario, sólo quiero justicia social, yo no quiero dólar en efectivo, por que esa es una de las posibles respuestas, (Si me la dan), yo quiero comprar MLC, ya que no tengo familiar en el extranjero, para comprarme un triciclo eléctrico, que bastante falta me hace. Saludos
Buenos días, agradezco su participación, además comparto que en la medida en que seamos capaces de dar a conocer por las redes sociales y los medios de comunicación nuestros productos y servicios y recibir sus criterios estaremos en mejores condiciones de incrementar la sustitución de importaciones, lamentablemente el pasado año no pudimos tener nuestro espacio en EXPOCUBA, donde se muestran todas las producciones de nuestra industria , ademas de manera permanente en el Pabellon 22 tenemos una muestra que pueden visitar.
Muy buena mesa redonda. El grupo empresarial GESIME tiene grandes responsabilidades en el desarrollo de nuestro País, pero lo cierto es q la mayoría de sus empresas tienen una gran absolecencia tecnológica. Yo en particular quería abrir el debate y opinar. Trabajo en un Centro de Investigaciones q integra este grupo (CIS Nicaro) en la Provincia Holguin. Prevalece el dicho de fatalismo geográfico, de mi punto d vista poca atención por parte de ese organismo superior. Somos un centro con potencialidades y lo hemos demostrado con nuestra historia, hemos cerrado el ciclo de investigación insertando productos en la producción de acero como por ejemplo el carbón residual de las industrias del Niquel. Producto q es vital para la aceria, además de sustituir importaciones. Este mismo producto lo exportamos, sobre cumpliendo los planes anuales, los ingresos por este concepto no son grandes pero somos de los pocos que tiene GESIME que logra lo que tanto pide nuestro país. Algo que hemos afrontado los últimos años es la falta de financiamiento (CL) a pesar de exportar y sustituir exportaciones como comenté. Finalizando el 2020 fue q nos aprueban el tan anhelado CL luego de un año y medio de solicitud. Dinero solicitado para la compra de neumáticos y piezas para los equipos de transportar la materia prima y el traslado de los obreros del centro. En el tema de las inversiones también el OSDE no ha tenido una visión con nosotros, arrastramos desde el año 2008 una inversión q le permitiría al país dejar de importar carbón para carga por sumas millonarias, (Planta Briqueteadora de finos de Carbón). Ustedes hablaron de la gran inversión q está realizando Antillana de Acero muy importante para este país pero no se han puesto a pensar en que el CIS de Nicaro es un eslabón más de la producción de Acero, y para poderlo producir hace falta carbón ojo con esto, cuando Antillana necesite carbón y el CIS no pueda responder porque su tecnología y equipos no lo permitan. Disculpen si me extendí pero es mi reflexión y criterio, para nada en contra de nadie solo pedir que nos vean desde otro punto de vista. Nuestros obreros crearon el CIS con sudor y sacrificio y estamos dispuestos a luchar y vencer por este País. Muchas Gracias
Gabriel: El CIS de Nicaro es un Centro de gran importancia para la OSDe y el país, a partir de los resultados que ha obtenido en sus investigaciones, fundamentalmente vinculados al desarrollo de productos derivados del procesamiento de minerales, y desechos de la producción de acero. Su producción de carbón es muy importante para la producción de acero, y actualmente este Centro a partir de la aplicación de las medidas para el fortalecimiento de la empresa estatal socialista, puede retener parte de los ingresos que obtienen por sus exportaciones anuales, y dedicar parte a se desarrollo gradual. Es cierto que no ha sido posible ejecutar una inversión en una briqueteadora de carbón a partir de no disponer de financiamiento para ejecutarla, pero sin dudas es importante y vamos a continuar buscando las alternativas para su ejecucion.
Muchas Gracias por su repuesta. El tema de la Inversión de la Briqueteadora nos duele en el alma a todos lo que llevamos un tiempo trabajando en el CIS, desde el año 2008 arrastramos ese sueño y nuestro Director año tras año nos incentivaba con palabras alentadoras de que si se podía concretar. Conocemos la situación de nuestro país pero usted no cree que ha pasado muchos años de esa primera idea. Aterrizando en este nuevo año, tenemos grandes compromisos con las investigaciones y la Producción de Carbón para la Acerías y con la exportación por lo que necesitamos ayuda de la OSDE para lograr el tan anelado encadenamiento productivo. Enero primer mes del Año no hemos podido producir ni una tonelada de carbón debido a que tuvimos que trasladar el cargador para el Municipio de Moa (100 KM) del centro para poder cargar la materia prima. (No hay cargadores disponibles en Moa). Al hacer esta operación necesitamos un equipo con iguales funciones para llenar los depósitos de materia prima en la Planta de forma continua, para ello tenemos una Alzadora transformada en mini cargador comprada a la Emp. KTP. Este equipo no ha dado resultado y esta mas rota que trabajando como se encuentra en estos momentos, los compañeros de KTP le han cambiado piezas pero continua con problemas en el sistema hidráulico. De ultima hora nos dijeron que la trasladáramos hacia sus talleres. Ayúdanos de conjunto con la Dirección de KTP haber si esto se resuelve, conocemos que ellos están enfrascados en la zafra y tienen voluntad de ayudarnos. Muchas Gracias y lo Invicto a venir a nuestro Centro cuando le sea posible, necesitamos que la OSDE nos apoye.
Gabriel, buenos dias, consideramos sobre las inquietudes que expresas lo siguiente:
1. El tema de la inversión de la briqueteadora, se debe actualizar el estudio de factibilidad acorde a las nuevas indicaciones de la tarea ordenamiento y de conjunto trabajar en función de agilizar el resultado.
2. Con el nuevo ordenamiento financiero las empresas exportadoras tendrán la oportunidad de disponer con un % de los ingresos en MLC, lo cual significa que tu entidad tendrá esa facultad.
3.Se entiende y comprende que el CIS de Nicaro es un centro importante y que participa directamente en la fabricación del acero asi como en el desarrollo de investigaciones de los minerales de hierro y otras materias primas para fines siderurgicos, debemos de conjunto trabajar en funcion de buscar las rutas mas actuales para acelerar los resultados que de esta organizacion se piden.
Gracias por su repuesta. Pero la verdad es que estar a 900 KM de la Habana dificulta las cosas. Cierto lo que dices de la exportaciones conozco el tema, pero analiza desde el 2018 hasta finales del 2020 no nos habían dado un CL, con todos los argumentos y solicitudes que hicimos, siendo este dinero para la compra de piezas y neumáticos de los equipos de trasladar la materia prima desde Moa al Centro (100 KM) y el ómnibus Diana de trasladar a todos los obreros paralizado por los gomas desde el año 2019. Esto duele Mayito porque nosotros con sacrificio hemos logrado exportar e ingresar dinero a este País y el valor de lo solicitado no era representativo. Te agrego que los obreros del centro llegaron a dudar de la gestión de nuestro Director, cuando tenia que explicarnos las gestiones realizadas y el en sus intervenciones siempre nos llamo a la reflexión sobre la situación que tiene nuestro País. Estamos en el 2021 con grandes compromisos investigativos y con las Acerías, de verdad necesitamos esa ayuda e impulso de la OSDE. Saludos
hagna clavos, pestillos, cuchillos, que se yo, cositas ultimes para el hogar
Buenas noches.
Quiero aprovechar este espacio para hacer una queja (para no decir denuncia).
NO se puede condicionar el desarrollo a la salud de las personas.
Vivo cerca de la Empresa Militar Industrial Francisco Cruz Bouzac, en el poblado de Central Liberación, San Jose de las Lajas Mayabeque.
Esta Empresa cuenta con una planta de fabricación de cubiertas de metal (o tejas metálicas). La misma ha creado un vertedero bien cerca de allí donde desecha absolutamente toda la basura excedente o sobrante q se desprende de su producción y cada cierto tiempo, la incendia emanando hacia la atmósfera gases tóxicos y envenenando así el aire que respiramos todos. Este proceso fue denunciado a los compañeros del citma, los q se presentaron en dicha empresa y visitaron el vertedero donde ocurre el hecho. Los compañeros responsables, con alto grado militar, indignados e inpregnados de prepotencia negaron que fuesen ellos los que provocaron tal situación. Pero dejaron de hacerlo durante un tiempo. Ahora volvieron a retomar esta actividad y siguen violando los derechos de las personas. Tal parece q dejaron intencionalmente "correr un tiempo" para q se "olvidara" esta situación. Incendian el basurero en la tarde, casi al oscurecer, con toda intención para pasar desapercibidos y nos pasamos la noche entera respirando todos estos gases nocivos. Nos están envenenando poco a poco, persisten en incendiar sus desechos cerca de la población. Necesitamos ayuda por favor, ya el citma al parecer no puede hacer entrar en razón a los responsables de estos hechos en dicha unidad militar. Estos jefes, como todo dirigente en este país, recibieron una preparación para llegar a su cargo, y se deben al pueblo, no pueden darle la espalda algo tan serio como esto. Tenemos derecho a una vida sana. Existen personas alérgicas sufriendo, nos y adultos sanos en peligro de enfermar mientras se respire este aire, nos están envenenando poco a poco. Ayuda por favor!!! Esto ocurre a la vista de todos, nadie hace nada por temor, porque es una industria militar. Lo correcto es que contraten un servicio de recogida de basura q cada cierto tiempo pase y recoja todos sus desechos, si los van a incinerar (que también está mal, porque repito, son cosas q desprenden, cuando se queman, gases tóxicos y nocivos al medio ambiente) que sea lejos de la población. Aprovecho este espacio para hacer llegar nuestra preocupación de forma anónima. Por favor, necesitamos q personas capaces de tomar decisiones reales y definitivas tomen carta en este asunto y se termine de una vez esta angustia. Repito, esto ocurre a la vista de todos, solo es presentarse en el lugar y confirmar los hechos, el basurero está a la vista, cualquiera puede verlo con sus propios ojos. Solo tiene que llegarse hasta allí e indagar con la población.
Estoy seguro q se puede llegar a una solución pacífica y definitiva sobre esto q tanto nos afecta a todos.
Gracias por el espacio Cubadebate.
Es una denuncia importante, que no por anonima debe carecer de veracidad en lo que dice, y atenderse con prioridad. Pero igualmente en este Foro Debate pudieran hablar de todos los impactos medio ambientales que se suscitan dodne quiera que haya una industria que maneje quimicos, metales de fundición, etc, y cómo se ha ido solucionando algunos, perspectivas de solución para otras de conjunto con el CITMA y los gobiernos locales, donde estan las dificultades hoy y que hacer, para que la población conozca, se retroalimente e informe a su vez..
Buenos dias, mediante esta respuesta le comunicamos que esta empresa no pertenece al Grupo GESIME por tanto usted debe de comunicarse con el Grupo Empresarial al cual pertenece esta entidad.
Creo que deben informarse sistematicamente los resultados de la industria sideromecanica al igual que los del resto de las ramas de la industria nacional con importantes potencialidades en la sustitucion de importaciones y exportaciones probadas en la practica en el pasado reciente. Sus actividades deben apoyarse por el Gobierno por todas las vias a su alcance
GESIME mantiene actualizada su información en las redes sociales, así como su sitio web con las producciones, desarrollos, inversiones y otros temas relacionados con sus trabajadores y el funcionamiento de sus empresas. Asimismo, establecemos vínculos con los medios de comunicación.
No obstante, estamos conscientes de la necesidad de aumentar nuestra presencia en otros sitios.
A continuación le dejamos nuestras direcciones a los sitios de redes sociales. Muchas gracias por su comentario.
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Saludos le pregunto por mi empresa ¿El combinado mecánico del NÍQUEL en Moa pertenece a este grupo empresarial?porque si es así nosotros como obreros estamos olvidados por la sencilla razón de que trabajamos para dos gigantes del NÍQUEL no sólo en Cuba si no a nivel mundial y somos la vergüenza de este municipio, mes a mes años y años reportando miles y millones de pesos al país hoy da pena decirle a nuestra familia que nuestro salario no alcanza para comer dignamente, para vestir, para que mi hijo pueda soñar con una bicicleta que yo no pude tener, con tener casa propia, duele ver que tu salario sea de 2900 pesos como pailero B y que un pailero B de estos dos gigantes a los que mis compañeros y yo les damos nuestra vida cada día cobren un merecido salario de 9500 pesos, ellos si pueden criar a sus hijos dignamente, en este municipio los productos se venden en base a estos salarios, y yo pregunto ¿donde está el dinero que producimos?gracias y perdón si no pertenecemos a este grupo empresarial es que el engaño a sido tanto que no sabemos a quien acudir.
Y Cubana de Acero, que vegeta abandonada?
Gracias por su comentario lo que me permite explicar que Cubana de Acero para nada esta olvidada, esta entidad ha asumido importantes producciones que sustituyen importaciones y de gran impacto, como el caso de la plataforma fabricada para la terminal de cruceros de La Habana, las estructuras de importantes inversiones para Antillana de Acero y la empresa de Refractarios, además de producciones destinadas al Gobierno de la Capital para diversas edificaciones y sistemas de agua.
Estimado Julio Pérez, le actualizo sobre su inquietud respecto a uno de los "buques insignia" de nuestra industria sidero mecánica, la UEB Cubana de Acero #cubanadeacero. Centenaria entidad que tiene en su haber grandes obras en materia de transformación de acero que sería muy largo de enumerar, incluso en la actualidad en encadenamiento productivo sustituye importaciones con importantes obras en la inversión de empresas como la Siderúrgica José Martí(Antillana de Acero), Refractarios Habana, obras en la terminal de Contenedores del Mariel, clientes tan importantes como las obras para el turismo, etc. Eso sin contar que en el 2019 recibió en sus propias instalaciones una reparación capital de las redes y estructuras luego del paso del tornado a inicios de ese año, que le devolvieron su esplendor quedando aún mejor que como era originalmente siguiendo los preceptos de nuestro Presidente Miguel Díaz-Canel Bermudez.Le invitamos a que cuando tenga una oportunidad visite nuestras instalaciones para que pueda constatar una entidad en plena efervescencia.
La Emta una de la empresa que presenta mala condiciones,por sólo nombra alguna deficiencia: en el área de diseño ni cuenta con las computadoras para que los profeccionales se desempeñe , varios proyectos engavetado con es carro recolector de basura entre otras cosa.
Se equivocó en plena obsolescencia tecnológica porque con el cambio de techo no se resuelve nada .mucha gracia ha cubadebate
Buenos días, me gustaría saber si entre los proyectos de SIME en la parte de transporte, se contempla en algún momento la producción de ómnibus urbanos de mayor capacidad que las Dinana. Que sean el equivalente a las guaguas Giron XVII (las que tenían motor Kamaz) de los años 80 y principios de los 90. Pues el gran Talón de Aquiles de las Diana es su poca capacidad de pasaje.
Siempre me he hecho esa pregunta. Por qué insisten en fabricar esos ómnibus tan pequeños? De hecho, lo ideal es que fabricaran articulados como los P. Es un suplicio atravesar una Diana para bajarse. Y otro asunto son las puertas. Una verdadera guillotina. El que no preste atención, pierde los dedos.
CADILLAC: si tenemos proyectado producir omnibus de mayor calidad y prestaciones. desarrollamos un omnibus de 12.8 Mts que se sometió a pruebas y se validó por el CIMAB, centro que en Cuba valida los desarrollos para el Transporte. Hemos proyectado una serie 0 que no hemos podido producir porque no hemos loigrado el financiamiento para ello. En la Fca de Omnibus tenemos dos lñineas de ensamblaje, que se adaptan a omnibus de capacidades superiores. Desarrollamos el omnibuis PAZ de conjunto con una empresa rusa, del que se produjeron entre 2019 y 2020 cerca de 400 omnibis. estos aunque con una capcidad similar al DIANA tienen algunas prestaciones mejores, resultados de mejoras en el diseño y la calidad. En resumen, si hemos pensado, lo hemos desarrollado, y en eso trabajamos, incluso en la posibilidad de comenzar cuando tengamos las condiciones a ensamblar omnibus eléctricos. La fábrica le aportará mas elementos para su información. Gracias por su preocupación.
Menos mal que tengan en cuenta ampliar la capacidad de pasajeros en los ómnibus Diana, los actuales no son nada cómodos al viajar en ellos. Muchas gracias.
Cuando se hablara de reciclaje de las baterías eléctricas?
Si Cadillac muy de acuerdo con usted, cuando leía el artículo comentaba con un colega mucho más joven que yo y que no vivió aquella etapa que en mi época de estudiante sucundaria y preuniversirtario por los primeros años de la década de los 80 en la escuela se montaban yo diria que para aquel entonces grandes exposiciones de la induatria Sidero Mecánica (SIME) y habían cosas impresionantes entre ellas recuerdo las guaguas Girón XX creo que eran su prototipo tan grandes como las actuales Yutones, en mi opinión bajo todas las dificultades que sabemos hemos afrontado durante todos estos años pero si hubiésemos mantenido con perseverancia, con continuidad del desarrollo, esas guaguas de aquel entonces pordian ser como mencioné nuestras Yutones de hoy, continuando su perfeccionamiento, modificando sus líneas, su mecánica, pero no, todo desgraciadamente y por muy diversas causas se va quedando en prototipos, exposiciones, o unos pocos ejemplares, etc. Si fuéramos constantes en nuestro hacer, muy constantes, otro gallo cantaría en mi patio. Gracias
Con respecto a los triciclos, es muy insuficiente la oferta, es muy lenta su producción. Deberían también de ofertarse híbridos, que trabajen con electricidad y combustible, para ganar en autonomía.¿ cuando veremos la fabricación de motores cubanos? ¿ cuando se autorizaran licencias para que los cuentapropistaa fabriquen importando componentes, medios de transporte, ganaríamos parte del I+D y el valor agregado, así como la creación de empleos.¿ porque no desarrollamos la fundición en los cuentapropistas? Seríamos mas fuertes, seria una forma de producción alternativa aunque artesana .
Osmany escríbeme al correo jesusg6804 para para explicarte lo de la fundición de los cuenta propia creo que los inconvenientes que tendría para poder hacerla sería las licencias de medio ambiente y el MLC para importar los equipos.
Buen día de miércoles. Anoche escuché la mesa redonda y no eschucé hablar dela Fábrica de Bombas de Agua de Camagüey, un soporte tradicional en la creación de equipos para el bombeo de agua y de riego y con un personal altamente caliificado. No es obvio recordar que esta industria ha sido la principal suministradora de equipos para el desarrollo de la rama tabacallera. Los camagüeyanos la recuerdan coomo la fábrica Hermanos Stere, cuyos dueños se la donaron a la Revolución a través de la persona del Che en un contacto personal. Ha sido objeto de visita del Comandante de la Revolución Ramiro Valdés MMmenéndez. A la espera dela respuesta de la estrategia de esta industria.
Gracias por su comentario, es cierto que en la mesa por el reducido espacio de tiempo no se habló de Bombas Camagüey y así de otras tantas empresas y unidades básicas, que realizan importantes producciones y servicios que impactan en la economía del país, en el caso de Bombas con alto impacto en la agricultura y el turismo por su producción de bombas para agua de los sistemas de riego e instalaciones turísticas, además de otras producciones de piezas que encadenan con otras producciones de entidades del propio GESIME y de otros organismos.
Enrique, mi nombre es José Luis Toledo, soy el Director General de la Empresa Industrial de Riego a la cual pertenece la Unidad Empresarial de Base Fabrica de Bombas Alejandro Arias de Camagüey.
Nos satisface que se muestre interés por nuestra fabrica y sobre todo porque se recuerde un pasaje de su historia al hacer referencia a la donación por sus antiguos dueños, los hermanos Steere, que en patriótico gesto, donaron la fábrica al estado cubano a través del entonces Ministro de Industrias, el Guerrillero Heroico Ernesto Che Guevara, pidiendo solo a cambio que se les permitiera continuar trabajando en la fábrica como efectivamente ocurrió, lo cual ha dejado una imborrable huella desde el punto de vista del sentido de pertenencia y de la preparación técnica de los compañeros que trabajaron con ellos, de los cuales algunos aún trabajan en el centro.
Es cierto que en la mesa redonda no se menciona de manera directa la fábrica, pero debe tenerse en cuenta que Gesime cuenta aproximadamente con 50 empresas y 200 Unidades Empresariales lo que hace imposible que se puedan mencionar todas, pero si está reflejada en la referencia que se hace a la Empresa Industrial de Riego y a los encadenamientos productivos con organismos como Minag, Azcuba y Tabacuba con sistemas de riego que incluyen sistema de bombeo, así como sistemas de bombeo para hoteles del Minttur y electrobombas para el Programa de Fabricación de Viviendas del Micons.
Esta UEB tiene definida una estrategia de desarrollo que contempla la sustitución de importaciones, la exportación y la venta en plaza en mlc con el objetivo de autofinanciar su necesidad de divisa para la adquisición de materias primas, así como el desarrollo de electrobombas con motores cubanos fabricados en la UEB motores Tauba perteneciente a la Empresa Héroes del 26 de Julio de Holguín, para lo cual ya se fabricó y se probó en el Banco de Prueba de la UEB un prototipo con resultados satisfactorios y se comienza la prueba en condiciones reales de explotación; el desarrollo de electrobombas alimentadas con energía solar para lo cual la Empresa Copextel trabaja en la realización del proyecto de paneles solares para dos modelos de diferente potencia y se trabaja en la preparación de una inversión de moldeo con resina furanica con el objetivo de incrementar la capacidad productiva, elevar la eficiencia y mejorar las condiciones de trabajo
Reconocimiento a nuestros directivos de Gesime que participaron en la Mesa Redonda que demostraron amplio dominio de las producciones de las empresas del OSDE y expusieroncon con claridad las proyecciones de desarrollo de la industria. ¡VAMOS POR MAS!
1-Qué necesita concretamente la industria para satisfacer la demanda del acero corrugado del país??
Hola, gracias por su comentario, la producción de barras de acero se debe satisfacer una vez que se materialice la inversión del laminador de Antillana, tanto en diversidad de surtidos como en cantidades e incluso habrá posibilidades de una vez cubierta la demanda interna, exportar, pues la barra tiene mayor valor agregado que la palanquilla y los ingresos esperados deben ser superiores.
Estimada Directora Comercial:
Si bien es cierto que, con la entrada en producción del nuevo laminador de Antillana de Acero mejoraría el abastecimiento de barras corrugadas al mercado nacional, no debemos olvidar que la producción de acero requiere de un alto porciento de componentes de importación, ferroaleaciones, refractarios, electrodos de grafito, carbón y hasta chatarra de acero por lo que, seguirá siendo una prioridad la exportación de barras (calculo en casi un 60%) para hacer sustentable la producción de acero en nuestro pais.
Por esta razón, es muy importante también, la inversión del nuevo laminador en ACINOX Las Tunas (aplazado momentáneamente por la situación financiera que todos conocemos) para el aseguramiento de los planes inversionistas de nuestro pais, en particular en el sector de la construcción.
Contar con dos acerías en el pais, con capacidad de laminación diversa (incluye el alambrón y barras redondas lisas) nos daría una tremenda fortaleza para, disponer de una industria del acero autosuficiente, que no sea una carga para la economía y que aporte lo que el desarrollo del pais necesita.
En el mundo existe la tendencia incrementar el uso de vehículos eléctricos donde su mayor costó está en las baterías,en Cuba existe una fábrica de baterías que fabrica baterías de plomo,no existe ningún proyecto de modernización de esta fabrica que le permita fabrica las baterías de litio que son más duradera, ya que hay fabricantes como CATL de China que fabrican baterías con una vida útil de 15 años o un millón y medio de km recorridos.
Buenos días y agradecido por su comentario. Le informo que la Empresa de Acumuladores XX Aniversario tiene diseñado un proyecto de modernización tecnológica que le permitirá incrementar sus niveles productivos actuales de baterías plomo-ácido para automóviles. En cuanto a la producción de baterías de litio requiere de un proceso inversionista con nuevas tecnologías, lo más inmediato que ya la empresa está evaluando es el inicio del proceso de ensamblaje de estas baterías a partir de la importación de sus componentes, como un proceso paulatino de asimilación tecnológica y desarrollar un proyecto de inversión que permita su producción en Cuba.
respeto su comentario pero soy manzanilleros y por ende trabajador de dicha empresa (fábrica de acumuladores ) como es conocida en esta ciudad . No se si cera secretismo pero nunca e oído mencionar dicha imbercion más bien las máquinas que están en existencia están devastada las arreglan y a los dos minutos se rompen de nuevo debido a los años de explotación que tienen . por favor vamos a respetarnos un poquito que todos somos mayores de edad . la realidad de la fábrica xx Aniversario es que se está cayendo a pedazos lentamente con una producion de 150 baterías no se próspera así no vamos a salir de esto . gracias por publicar mi comentario .
Me dirijo al grupo Gesime y a la respuesta que da sobre las inversiones en la fabrica de batería XX aniversario, yo soy trabajador de esta fabrica y no he escuchado sobre esas inversiones, al contrario este año nos disminuyeron el plan a 5000 baterías mensuales, cuando podemos realmente producir unas 10000 baterias al mes, además de lo atrasado que está nuestro proceso productivo. Realmente nosotros no nos sentimos identificado por el GESIME. Espero que a esta fábrica le den la importancia que se merece y no importemos mas baterías hagamosla nosotros mismo, mejoremos nuestras industria, no justifiquemos mas
Construir motores de hidrógeno, eléctrico para motos, autos, camioneta, tractores, ómnibus, camiones. Construir partes y piezas de esos equipos de transportación.
En las imágenes que se mostraron Ayer en la mesa redonda se ve un auto eléctrico ensamblado en Minerva, podría ampliar sobre este tema y si en Cuba se van a ensamblar vehículos eléctricos aparte de las motos y los triciclos que contribuya al ahorro de energía.
Tambien quede impresionado con el auto electrico... eso si seria bueno... en china esta el Chiang Li , un auto de 2 y 4 plazas por solo 1200 usd con autonomia de 60 km por carga y con los mismo 60 v de una motorina (la red electrica no va a sufrir mas de lo actual)..... velocidad 35 km x hora.... no sirve para viajes largos.... pero si tengo que dar ese precio por una motoria , mojarme y cojer sol.... mejor lo doy por un Mini coche no creenn....saludos...
Buenos días, por este medio le informo que existe un programa para el desarrollo y producción de vehículos electricos en el país, en esta primera etapa el Grupo GESIME ha comenzado un proceso de ensamblaje y producción de triciclos eléctricos para distintos fines, se trata de paulatinamente explorar la tecnología y las variables mas adecuadas, integrar los equipos con elementos nacionales hasta lograr un vehículo cubano propio para nuestras condiciones climáticas y de infraestructuras viales y logísticas es un proceso que ha comenzado y no se detendrá, podemos decir que el triciclo es el equipo que mas espacio ha tenido de desarrollo en el mundo y es propio para países como el nuestro de aquí el gran interés. Se desarrollaran distintas aplicaciones en triciclos, para pasajeros para transportar mercancías y materiales de construcción entre otras. Paralelamente se desarrolla el cuadriciclo que es un vehículo pequeno que se caracteriza por prestaciones para distancias cortas y movilidad en las ciudades, propia para funcionarios y familias de cuatro miembros. Estos equipos se caracterizan por considerarse de linea economica.
Como el pueblo quisiera que en medio de tanta tragedia que llegara esta Gran noticia hecha realidad poder comprar un carrito a lo cubano Como usted nos informa acorde a las necesidades y a nuestro clima aunque no Sirva para viajes muy Largos.
Creanme ese dia cuando ya pongan el carrito a lo cubano en las tiendas sera una felicidad aun en tiempos de pandemia.
Gracias
Viva cuba
¿ a que precio saldrían?¿ cuando saldrían? Los cuadricículos?
Los ómnibus Diana hace cinco años que están en producción y ya deberían producir un modelo con mayor capacidad de pasajeros, pues son muy incomodos para el servicio urbano.
Mis saludos, nosotros los trabajadores de la fac Heroes del 26 de Julio quisieramos saber por que no se nos tiene en cuenta con alguna inversión, poseemos un taller de fundición que está en muy malas condiciones tecnologícas por su obsolencia y conocemos que nuestra dirección empresarial ha querido realizar alguna inversión allí pero no tenemos el finaciamiento, el cual tenemos que comprar las materias primas y piezas a terceros, así como la inversión en el taller de forja, el cual tiene un sequimiento semanal por parte de la dirección de la empresa pero esto no basta ya que hemos visto como el grupo empresarial pone dinero para inversión en fabricas incluso de menor porte economico que la nuestra, eso sin contar que nuestras maquinas tienen más de 40 años.
El otro punto que nos preocupa fue el tratamiento de la reforma salarial al ministerio de industria, los cuales tenemos a los trabajadores en escalas muy bajas y sin diferenciación entre una nomenclatura y otra, pues corremos el riesgo de perder fuerzas calificadas como son( Forjadores, mecanicos de taller, operadores de maquinas herramientas, fundidores entre otros. Saludos
Estimado MGM: Le agredecemos su comentario, quisieramos primeramente decirle que a partir de la implementación de la Reforma Salarial en el sistema empresarial como parte de la Tarea Ordenamiento, tiene como objetivo fundamentar enderezar la piramide salarial del país, coincidimos con ud. que en la categoría ocupacional de operario existe poca diferencia salarial entre un cargo u otro, es por ello que le hemos indicado a los Directores Generales de empresa establecer en los sistemas de pago a Destajo que se establezca niveles de diferenciación en la distribución del salario a partir del aporte de cada trabajador, de igual manera se potencien cargos por sus resultados al cierre de cada trimestre en la distribución de utilidades como parte del salario movil establecido en la R-71/2020 del MTSS. Por otro lado, se realiza, por indicaciones de la Ministra de Trabajo en su carta OM:83 de fecha 23 de enero de 2021 un levantamiento de aquellos cargos de operario de alta calificación que de manera excepcional pudieran ser analizados y evaluarse una nueva propuesta.
Gracias por su comenario, Como se explcó ayer en la Mesa Redonda dentro de las priordades de la OSDE se encuentra la reabilitacón y modernización de los procesos tenologicos en la fundición, forja y el tratamiento térmico, como parte de esto se ejecuta una inversión en la fundición de la empresa Planta Mecánica de Villa Clara y se trabaja en la conceptualización y estudios de factibilidad de nuevas inversiones en otras empresas dentro de la que se encuentra la empresa Heroes del 26 de julio, para lo que se esiona alternativas para su financiamiento. Es importante señalar que dentro de las posibilidades de la OSDE y la empresa 26 de julio, se han venido ejecutando reparaciones capitales a maquinas herramientas y a su infracesrutura, así mismo mantenimiento al equipamiento de forja que ha permitido atravez del encadenamiento productivo con la palanquilla de Acinox Las Tunas producir el semiproducto para la producción de limas.
Cuanto quisiera ver, bicicletas con calidad, buen precio y buen diseño de produccion nacional para muchas personas es el medio de transporte por excelencia, te ayuda a mantenerte en forma, libera otros medios alternativos y demas, yo tengo la mia tirada en el patio, la ultima vez que pregunte el precio de las gomas por poco me da un infarto
Gracias por su comentario, le informo que gracias a las ventas en MLC realizadas en el 2020, se pudo financiar para su comercialización a la población a través del MINCIN partir del 2do trimestre más de 9 mil bicicletas mecánicas, producción que tiene asegurada continuidad en el segundo semestre con financiamiento asignado por el país para este importante programa de transporte.
En Camagüey existe una fábrica de bombas de agua que pudiera fabricar parte de la demanda de bombas de agua que hoy se importan en el país y de este tema no se ha hablado en la mesa redonda,existe algún proyecto que permita ampliar la producción de esta fabrica con el objetivo de que aunque sea en la tienda de MLC exitan bombas de ventas para las demandas de la población.
Gracias por su comentario, como usted expone a partir del encadenamiento y de las posibilidades de la industria se trabaja el desarrollo de bombas para agua que se integrarán con producciones de varias empresas, como alambres barnizados producidos en ELEKA para garantizar la fabricación de motores eléctricos en la empresa 26 de Julio, los que se integraran con las bombas que se producen en Bombas Camagüey para tener un producto 100 % cubano.
Sueño el día en que vendan motorinas en moneda nacional, a precios internacionales y que no se acaben al otro día, que no se acercan ni por asomo a 1000 USD parecidas a las de la foto, en Panamá las compraban y no llegaban a 600 USD.
Buen día, FELICIDADES GESIME, les deseo continuar incrementando las producciones para bien del país. Por otra parte me pregunto por qué en este país no se hacen producciones tan simple como LAPICEROS? es imposible tener uno en estos tiempos, por que este país no se proyecta por una fábrica de bicicletas (que no me hablen de estas bici porque no tengo USD) y todas sus piezas de respuesto, para el pueblo, que no puede tener acceso ni a un medio de transporte tán útil y común donde quiera. A veces me pregunto por que carecemos de cosas tan simple las cuales este hermoso país puede producir y no lo hace, por que carecemos de aciete para comida si sabemos que el Girasol, el ajonjoli son cultivos tan noble que no veo la razón de carecer. Son muchas cuestiones que tengo que no se si por simple no le presten atención. Quisiera que mi hijo que hoy tiene 10 años cuando llegue a mi eddad no se haga las mismas preguntas. Gracias
Mario, agradecemos sus comentarios. Nosotros tenemos, como observaste en el reportaje de ayer una f'abrica de bicicletas en villa Clara, que se especializa en la producci'on de bicicletas mecanicas, y que en los ultimos años ha desarrollado el ensamblaje e integraci'on de motos el'ectricas. Actualmente diversificamos los modelos de motorinas e incrementamos la integraci'on nacional de este producto. Con los ingresos que vamos obteniendo por la venta en Tiendas comenzamos gradualmente a financiar bicicletas mecanicas con las ganancias de las ventas en usd, y estas bicicletas mecanicas se comercializaran en el mercado mayorista para toda la poblaci'on. En resumen tenemos una fabrica de bicicletas, la modernizamos, y buscamos alternativas para financiar con las ganancias de las ventas en usd, bicicletas mecanicas para vender a la poblacion.
Buenos días, excelente las intervenciones realizadas ayer en la Mesa Redonda. Muy buen encadenamiento productivo. La Empresa Maquimotor, de alta tecnología, fue excluida ayer de este encadenamiento productivo, siendo esta, con su UEB Oriente las que les presta los servicios de reparación y fabricación de PPA a muchas de estas empresas mencionadas anoche: KTP, 26 de Julio, Centro de Desarrollo de la Maquinaria Agrícola, Metal-Mecánica Varona, ACINOX, METUNAS, por solo mencionar las del Grupo Empresarial. También colaboramos con AZCUBA,MICONS,MINAL UCM... y tenemos contratos directos con la ZED, además de ser reconocidos como unos de los mejores enrolladores de motores a nivel nacional ... Creo que al menos una mención se nos pudo haber hecho... Aún así, somos continuidad y seguimos trabajando fuerte a pesar de las carencias...
Gracias por su comentario, Maquimotor es una importante entidad de GESIME que lidera la política de Maquinas Herramientas en el país y como ustede bien dice encadena de forma activa con practicamente todas las empresas del Grupo y de otros organismos, en ella se asumen las reparaciones y conversiones para su modernización de máquinas herramientas, equipos de soldar, grúas, pizarras eléctricas y compresores, su no mención en la mesa no fue por olvido sino por el reducido espacio de tiempo, pero es una entidad de las más importante del sistema empresarial y del país.
Jorge y Luis Alberto>
Tienen razon, nuestra industria es grande ay abarcarla en una mesa redonda es muy complejo, pero aprovechemos este espacio del Foro Debate, para resaltar el trabajo de maquimotor, empresa que se encadena con pr'acticamente toda la industria de GESIME, por su papel en la Pol'itica de mantenimiento de m'aquinas herramientas y equipos, y el trabajo de la fundici'on de Nicaro, una de las m'as eficientes que tenemos, con oficio y gran compromiso de sus trabajadores. La empresa maquimotor tiene un rol decisivo en el ecadenamiento con el proceso inversionista de Antillana de Acero, en el montaje y puesta en marcha de todos los equipos de izaje, por citar un ejemplo.
Muchas Gracias por su respuesta y atención a nuestros comentarios, nos parecía oportuno resaltar desde nuestro espacio de combate, el modesto aporte y el gran sacrificio del colectivo de trabajadores y de los dirigentes de la Empresa Maquimotor en el desarrollo de la economía de nuestro País. GESIME puede contar con Maquimotor para la tarea sea. PENSAMOS COMO PAÍS, SOMOS CUBA, SOMOS CONTINUIDAD........
Quisiera me respondieran con total sinceridad ¿PORQUE DEJARON, PERMITIERON Y AYUDARON A DESTRUIR LAS EMPRESAS SERVILOG EN LA CARRETERA VIEJA DE GUANABACOA Y ACINOX METALES EN EL COTORRO, EMPRESAS QUE POR SUS CAPACIDADES DE PRODUCCION Y PRODUCCIONES ESPECIFICAS SERIAN AHORA DOS PILARES PARA LA SUSTITUCION DE IMPORTACIONES Y ENCADENAMIENTO EMPRESARIAL CON OTRAS EMPRESAS? POR FAVOR QUE ME RESPONDAN Y EXPLIQUEN,,EL QUE ESCRIBE CONOCIO MUY BIEN LAS DOS EMPRESAS PORQUE TRABAJE MUCHOS AÑOS EN AMBAS,, DIGANME QUIEN HACE AHORA LO QUE SE HACIA EN ESAS EMPRESAS
Ya veo que no van a responder en este contexto,, espero que por la tarde en la MESA REDONDA hayan tenido tiempo para averiguar que fue lo que ocurrio y me den una explicacion no solo a mi sino a muchos que como yo nunca entendimos el error cometido,, Randy,, en estas empresas se hacian los atados de chapas y planchas segun su espesor y en las medidas y pesos pactados con los clientes a partir de bibinas de acero laminadas en frio, en caliente, inoxidables, prelacadas desde 0,5 mm hasta 15 mm de espesor, ademas en el esliter o maquina de corte longitudinal se hacian bandas de acero en diferentes espesores y ancho para multiples usos como la conformacion de perfiles conformados en frio como vigas canales, angulares, vigas z y muchos mas, se podian fabricar todos los flejes para la agricultura y las bandas para los ministerios de la contruccion y perfiles para la rama automotor,, nada todo se perdio y ahora el pais a importar todo lo que se podia fabricar aqui con esa empresas en las cuales se ejecutaron inversiones muy valiosas y costosas,, todavia me resulta dificil creer lo sucedido,, una vez mas GRACIAS Y QUE VIVA CUBA
Está industria siempre ha estado e/ las más destacadas del país, pero a día d hoy es evidente q necesitan financiamiento seguro para continuar el avance q el país necesita, la obsolecencia tecnológica es un freno importante
Por cierto, muy bien preparados los directivos q asistieron a la MR,se les nota q dominam la actividad q dirigen
Rector de las políticas industriales de los sectores siderúrgico y metalmecánico en el país, el Grupo Empresarial de la Industria Sidero-Mecánica impulsa el fortalecimiento, desarrollo e innovación de estos procesos para sustituir importaciones. La Empresa de Mantenimiento y Reparación de Máquinas Herramientas y Equipos (MAQUIMOTOR). Empresa de alta tecnología, encargada de la política del mantenimiento y reparación de las máquinas herramientas en el País, vital en la sustitución de importación. Además promueve el encadenamiento productivo con el resto de las Empresas del Grupo GESIME y otras. Consideramos que tenemos una gran importancia para el desarrollo tecnológico del País. Como es posible que en el programa televisivo Mesa de Redonda de ayer 26/01/2021, no fuimos mencionados, y aún tampoco valoraron la importancia que representan nuestros servicios para la economía del País.
Qué pasa con la producción de cabillas que hace rato hay escasez. Me sorprendió la otra noche la intervención de la compañera de cadenas de tiendas Caribe en Matanzas donde exponía que una de las importaciones que pedían los clientes nacionales era el acero o como decimos nosotros en buen cubano,la cabillas. Qué pasa con la Antillana?? Qué solución se preve a corto plazo para la adquisición de las mismas???
Ihdc, agradecidos por su participación,en efecto, lamentablemente el pasado año se paralizo totalmente la produccion de barras en Antillana de Acero, donde teniamos dos laminadores, solo nos quedamos con el laminador de Tunas para satisfacer en parte la demanda interna, las cifras comercializadas a traves del MINCIN el pasado año fueron inferiores a las de años anteriores por las razones expuestas, situacion que continuara el presente año.
Buenos Días
Me surgieron dudas cuando ví la mesa redonda, la primera
Se dijo que se iba a aumentar las exportaciones de acero, mi pregunta- se pudiera aumentar la nacional?? Para que el cubano entienda con el término popular, LA CABILLA, está pérdida, es verdad que exportar es lo ideal, período... Cuando no hay deficiencias para los nacionales.
Otra duda. Algún directivo se a puesto a pensar que un trabajador pueda pasarse 40 años trabajando haciendo moticos eléctricas y nunca se pueda comprar una??? El que por sus manos pasaron miles!!! No cobra en la moneda para comprarsela. Se debería pensar en dar estímulos en CUP a trabajadores destacados, nada regalado solo un poco más asequibles a los que producen, solo aumentar los salarios no resuelve, hay que gastar el dinero, solo un por ciento de la producción, para ganadores de forum, científicos, y repito nada regalado, pero si asequibles.
Saludos y sigan como van!!!!
Entre todos podemos.
Emilio, gracias por sus comentarios, en efecto quizas debiamos haber sido un poco mas explicitos, pues el incremento de exportaciones de acero, se refiere en especifico a exportaciones de palanquilla, En el caso de las barras como explique a otros comentarios aun no podemos incrementar nuestra oferta, hasta que no concluya la inversion del nuevo laminador de Antillana.
Se dará el batazo definitivo, cuando se logre montar en el pais nuevas fábricas capaces de reciclar la materia prima y producir todos los envases de aluminio y cristal, papel tipo cartucho, entre otros, que necesita el pais para sus producciones nacionales..
es un próposito de la cartera de oportunidades para la inversión extranjera, pero no se ha explicado (si es que le toca explicarlo al GESIME o a su OACE el MINDUS...) por qué etapa anda eso, si se han recibido propuestas y si han sido factibles o no, perspectivas reales y futuras, y de qué potencial se dispone para una vez logradas dichas inversiones, arrancar sostenidamente, me refiero a inmensas cantidades de vidrio que debe estar enterrado por ahi más el que se recoge todavia con valor de uso como las botellas de cerveza, y a cuanto pudiera ascender el recicle del aluminio que hoy se recoge y se compacta para su exportación como chatarra no ferrosa (puedo estar desactualizado, me perdonan..), tambien la materia prima para el papel, incluyendo el material gastable para Salud, y hojas en blanco para oficinas, impresiones, privados, etc..
Buenos días y muchas gracias por su comentario. Sobre los temas a los que ud. se refiere le comento acerca de los envases de aluminio, el reciclaje y otros tipos de envases son producciones de otras OSDEs del Ministerio de Industrias. Le informo que GESIME promueve en la Cartera de Oportunidades de Negocios con Inversión Extranjera de nuestro país, un proyecto de empresa mixta para la producción y comercialización de envases de aluminio; está concebido como una nueva fábrica en la Zona Especial de Desarrollo Mariel, con una capacidad de producción de 1200 millones de envases de aluminio al año, con lo cual se cubrirá la demanda actual y proyectada de este envase en nuestro país. Estamos identificando a posibles inversores extranjeros que les resulte atractivo el proyecto.
Gracias por su respuesta. Al parecer no es nada atractiva la inversión, porque llevamos varios años con ese proyecto en la cartera de negocios, sin que nadie se atreva, ya sea por la HB, o por condicionantes nuestras o de ellos, sobre todo en lo referido a los pagos; lo cierto es que por dicha causa hoy, y antes, la producción netamente cubana de refrescos y cervezas enlatadas se ve paralizada a cada rato por tener que importarlas vacias y pintadas, con el consiguiente gasto millonario en MLC... esperemos sea resuelto eso con una buena oportunidad de negocios.
La autarquía no ha funcionado en ninguna parte. Es bueno sustituir importaciones, da lugar a encadenamientos productivos que dinamizan muchos sectores de la economía, pero hay que andar con cuidado cuando se pretende mantener empresas que cuestan más de lo que producen. Veo que en las empresas de Cuba no hay una inversión de tecnología extranjera que podría modernizar los procesos productivos. La tecnología de fuera es posible que sea cara, pero con el tiempo se puede adaptar y mejorar en Cuba, además de poder exportar la tecnología que se produzca. Es muy difícil y costoso partir de empresas con tecnología obsoleta, los inventos salen caros.
GESIME además de representar una industria con grandes potencialidades y una alta diversidad de productos y servicios, tiene impacto en productos con destino a satisfacer necesidades de la población, ejemplos tenemos en las producciones de menajes de inducción, que conjunto a la cocina de GELECT se introducen en este programa , produce las conocidas balitas de gas, las repara, fabrica esos semiómnibus que se emplean en el transporte de zonas rurales, para el programa de la construcción, en las tiendas del MINCIN que ante llamabamos rastros, se comercializan herrajes sanitarios, cajas eléctricas metálicas, barras de acero, cables eléctricos, tejas metálicas, que lamentablemente por las limitaciones actuales financieras no han tenido una presencia estable en los últimos tiempos, los triciclos y bicicletas eléctricas son nuestros productos estrella con más impacto en la pobleción, Se prevé a partir del segundo semestre vender en MN bicicletas mecánicas, a partir de las utilidades que la empresa vá obteniendo con las ventas en MLC. Además de fabricar las mencionadas minindustrias, se fabrican los envases metálicos ó latas de hojalata para envasar pulpas de frutas, pasta de tomate, encurtidos y otros, tanques metálicos para envasar aceites de uso industrial,se reparan medios ferroviarios, en imágenes salió el ómnibus Diana convertido en ferrobus, prototipo terminado, listo para validar, del que este año deben producirse 5 más. En aspectos más sensibles, se reparan las ambulancias, carros fúnebres, los incineradores para restos óseos y cadáveres, en fin, nuestra industria tiene presencia y debe ir recuperandose para ocupar cada día mayor espacio en el bienestar del pueblo.
Las hornillas de inducción, dada su eficiencia, constituyen una de las vías para el ahorro de energía. ¿Por que la oferta es tan pobre? Sin embargo se siguen ofertando las cocinas eléctricas de espiral o de plato, altas consumidoras de electricidad.
Se necesitan estás cocinas en diferentes modelos (no. de hornillas) y sobre todo una oferta variada de recipientes para cocinar en ellas
Y las lámparas LED de fabricación nacional dónde han quedado. Una vez leí en la prensa nacional una entrevista con un industrial español donde esté hablaba sobre las lámparas.
LED que fabricaba su empresa y sobre el proyecto de iniciar
la fabricación en Cuba en una empresa mixta en conjunto con Planta Mecánica de Villa Clara.
Martin, agradecida por sus comentarios, las producciones que refiere no son de nuestro grupo, pertenecen al Grupo GELECT de nuestro propio ministerio, nuestro Grupo Empresarial en el sitio http://www.sime.cu muestra nuestros productos y servicios, si accede, puede preguntarnos sus inquietudes.
Es verdad de sin industrialización el país será dependiente del mercado mundial desigual, marginal, especulativo, en crisis y crítico, más para Cuba con un bloqueo que agrava todo, inimaginablemente las cosas, pero entonces GESIME si la mira es en el futuro, que pasara hoy o mañana o en mismísimo futuro, con su estrategia del ahorro de agua, cada vez más escasa que se desborda, se bota, se derrocha, los herrajes para el sistema de las aguas de los hogares están en manos de mesitas TCP, de disimiles variantes, origen, hasta eran para otros destinos, palpitan por los precios innombrables que la mayoría no puede comprar, es decir el pueblo, siendo los salideros los que imperan, a gotas, litros, galones, metros cúbicos, etc., etc., etcétera, hasta llegar a charcos, ríos mares, océanos de agua que Cuba bota por todos lados, quisiera ver el sistema empresarial de ciclo cerrado de esos ¨TCP¨ que pueden obtener la materia prima para transformar, producir y comercializar en mesitas llaves de agua de todos los tipos a precios monopólicos, abusivos tal que ningún gobierno municipal se cuestiona, quizás tengan todos las licencias, contratos, listas de precios, pagos a la ONAT, en regla, pudiendo legalizar el abuso oficial, real, más aún de lo que un grupo empresarial, donde se encuentran los medios fundamentales de producción, con propiedad social que define nuestro sistema económico-político y social pueda armonizar, tal vez garantizar, saben esto es un problema, grave problema con ramificaciones de todos los tipos más inimaginables, sin solución, como un pasaje a lo desconocido.
Gracias por su comentario, es real que la industria no ha podido materializar sus capacidades productivas en la producción de herrajes, imprescindibles para lograr un adecuado ahorro de agua, el país en su afan de aseguramiento de estos productos ha podido garantizar solo las cantidades mínimas para asegurar la construcción de viviendas nuevas en el sector estatal, no así lo necesario para la habitual comercialización por el MINCIN de estos productos, que en años anteriores tenían una presencia en el mercado que si no satisfacía su total demanda daba mayor respuesta a la población, para este año no será posible llegar a las cifras de producción para las cuales hay capacidades disponibles, priorizando como estrategia 20 mil módulos de herrajes para la restitución de fugas de agua en viviendas, de los cuales hay asegurados los primeros 5 mil. Como otras alternativas no de nuestro OSDE se potencia la producción de herrajes a través de las Industrias Locales
Gracias por su respuesta, entendido entonces que industrias locales de manera licita provee a los ¨TCP¨, para que vendan en sus mesitas estos herrajes a precios exorbitantes, no así en las tiendas minoristas estatales, para recibir los ¨TPC¨, líquidos sostenibles de sus riquezas, útiles para ciclo de insatisfacción, derroche y aumento de tarifa para el consumo de agua, problema sin resolver, por ahora, de acuerdo. Muchas gracias.