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¡Llegó el tren a Holguín! (+ Fotos)

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Arribo a la estación de ferrocarril de la ciudad de Holguín, Cuba, el 15 de julio de 2019, del primer tren con formación de los nuevos coches chinos. Foto: Juan Pablo Carreras/ACN.

La oriental ciudad  de Holguín, con más de 300 mil habitantes, volvió a sentir este lunes los distintivos pitazos que identificaban tiempos atrás la entrada o salida del tren Habana, al ponerse en marcha el preferido servicio luego de 13 años de interrupción.

Ante el asomo de los nuevos coches que crujían la vía de entrada a la terminal ferroviaria de la capital provincial, cientos de personas se congregaron en sus alrededores en una especie de singular bienvenida a  pasajeros y tripulantes que acaban de rendir el añorado itinerario entre La Habana y Holguín.

Ya tenemos tren nuevamente para este largo viaje, aclamó Vilaide Vidal Gorbache al bajarse del coche de primera clase con aire acondicionado, el cual tomó en la noche de este domingo desde la terminal en la capital cubana.

Y por qué tanta gente aquí, si la salida para La Habana es en horas de la noche, aclamó Sigfredo Serrano al transitar por una de las calles cercana a la estación ferroviaria holguinera, totalmente remodelada a la esperas  de la reapertura de este servicio para viajeros.

¡Llegó el tren a Holguín! Foto: Juan Pablo Carreras/ACN.

La repuesta quedó implícita y bien argumentada en el propio rostro de quienes asistieron a este momento, porque todos percibieron desde afuera de la terminal los atractivos del restablecido servicio y ratificado por Andrés  Becerra,  quien destacó las excelentes condiciones de los coches y las atenciones recibidas, tanto en los servicios interno de gastronomía como por parte de las ferromozas en las orientaciones acerca del cuidado de esta nueva inversión del Estado Cubano.

Ahora lo importante es cuidar estos medios porque realmente son de primera, comprados por el país a altos costos y no pueden permitirse indisciplinas por parte de quienes lo usan para transitar hacia los lugares de destinos escogidos, reafirmaron ambos pasajeros en declaraciones a la ACN tras concluir el viaje, el cual llegó a la oriental ciudad unas dos horas después de lo previsto.

En la apertura hacia Holguín desde La Habana el tren en su primer viaje transportó algo más de 700 pasajeros e igual cantidad, aproximadamente, volverá a tomarlo alrededor de las ocho de esta noche de lunes en viaje de retorno de la oriental ciudad hasta la capital cubana, restableciéndose oficialmente así esta línea de pasajeros, interrumpida desde hace más de 13 años.

Tras 13 años de suspendido este servicio en Holguín, el tren llega nuevamente a una de las principales urbes poblacionales del país. Foto: Juan Pablo Carreras/ACN.

Estación de ferrocarril de la ciudad de Holguín, Cuba, el 15 de julio de 2019. Foto: Juan Pablo Carreras/ACN.

El tren llegando a la estación. Foto: Juan Pablo Carreras/ACN.

Arribo a la estación de ferrocarril de la ciudad de Holguín, Cuba, el 15 de julio de 2019, del primer tren con formación de los nuevos coches chinos adquiridos recientemente por el Gobierno cubano, tras 13 años de suspendido este servicio en una de las principales urbes poblacionales del país. Foto: Juan Pablo Carreras/ACN.

Arribo a la estación de ferrocarril de la ciudad de Holguín, Cuba, el 15 de julio de 2019, del primer tren con formación de los nuevos coches chinos adquiridos recientemente por el Gobierno cubano, tras 13 años de suspendido este servicio en una de las principales urbes poblacionales del país. Foto: Juan Pablo Carreras/ACN.

Arribo a la estación de ferrocarril de la ciudad de Holguín, Cuba, el 15 de julio de 2019, del primer tren con formación de los nuevos coches chinos adquiridos recientemente por el Gobierno cubano, tras 13 años de suspendido este servicio en una de las principales urbes poblacionales del país. Foto: Juan Pablo Carreras/ACN.

Arribo a la estación de ferrocarril de la ciudad de Holguín, Cuba, el 15 de julio de 2019, del primer tren con formación de los nuevos coches chinos adquiridos recientemente por el Gobierno cubano, tras 13 años de suspendido este servicio en una de las principales urbes poblacionales del país. Foto: Juan Pablo Carreras/ACN.

Arribo a la estación de ferrocarril de la ciudad de Holguín, Cuba, el 15 de julio de 2019, del primer tren con formación de los nuevos coches chinos adquiridos recientemente por el Gobierno cubano, tras 13 años de suspendido este servicio en una de las principales urbes poblacionales del país. Foto: Juan Pablo Carreras/ACN.

Arribo a la estación de ferrocarril de la ciudad de Holguín, Cuba, el 15 de julio de 2019, del primer tren con formación de los nuevos coches chinos adquiridos recientemente por el Gobierno cubano, tras 13 años de suspendido este servicio en una de las principales urbes poblacionales del país. Foto: Juan Pablo Carreras/ACN.

Arribo a la estación de ferrocarril de la ciudad de Holguín, Cuba, el 15 de julio de 2019, del primer tren con formación de los nuevos coches chinos adquiridos recientemente por el Gobierno cubano, tras 13 años de suspendido este servicio en una de las principales urbes poblacionales del país. Foto: Juan Pablo Carreras/ACN.

Arribo a la estación de ferrocarril de la ciudad de Holguín, Cuba, el 15 de julio de 2019, del primer tren con formación de los nuevos coches chinos adquiridos recientemente por el Gobierno cubano, tras 13 años de suspendido este servicio en una de las principales urbes poblacionales del país. Foto: Juan Pablo Carreras/ACN.

Arribo a la estación de ferrocarril de la ciudad de Holguín, Cuba, el 15 de julio de 2019, del primer tren con formación de los nuevos coches chinos adquiridos recientemente por el Gobierno cubano, tras 13 años de suspendido este servicio en una de las principales urbes poblacionales del país. Foto: Juan Pablo Carreras/ACN.

Arribo a la estación de ferrocarril de la ciudad de Holguín, Cuba, el 15 de julio de 2019, del primer tren con formación de los nuevos coches chinos adquiridos recientemente por el Gobierno cubano, tras 13 años de suspendido este servicio en una de las principales urbes poblacionales del país. Foto: Juan Pablo Carreras/ACN.

Se han publicado 77 comentarios



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  • y0208 dijo:

    Deberian cojer algunos coches retirados y ponerlos a funcionar en el Tren Habana-Pinar que hace tiempo que no funciona y ademas ayuda con el transporte de la provincia de Artemisa...hasta que lleguen mas coches....Pinar del Rio es parte de Cuba tambien

  • Rodolfo dijo:

    La prueba del recorrido del nuevo tren chino no fallo, lo que falla siempre es el pronostico de los que dirigen el sector, una prueba de recorrido de un tren nacional no se puede medir por un solo día y mas con toda la alta directiva nacional encima de el, ¿Cuantas prioridades se le dieron ese día en su recorrido?, todas. No todos los días circulan por la red ferroviaria al igual que por las carreteras la misma cantidad de trenes que de autos, sumando ademas la infraestructura de las vías férreas aun tiene deterioro para las divisiones de Centro Este y Oriente limitando la velocidad en su recorrido, aun la mayoría de las estaciones estas deterioradas, no fueron remodeladas como se pronostico para el arribo de estos trenes, contamos con equipos de comunicación ya ineficientes, una planta de radio y un trunky solamente, la modernización del ferrocarril a sido solo para el occidente del país, sumando la loca idea de que los trenes si no llegan en hora les sera devuelto al viajero parte del precio del pasaje, Guantanameros reclamen su derecho, su primer viaje sera gratis.

    • Luís dijo:

      Soy del criterio que cuando se presta un servicio a la población como el anunciado de los trenes nacionales, si éste no se brinda con la calidad requerida tiene que haber una indemnización al que lo recibe.
      La calidad requerida no es sólo el confort sino tambien el cumplimiento del itinerario en hora de salida y de llegada.
      Entonces con mucha razón los viajeros comentan que las comodidades a bordo muy buenas pero no entienden porqué tanta demora de alrededor de 2 hrs cuando se hizo una prueba de recorrido real, al parecer sólo para exhibición

  • rafael Ciego dijo:

    Algo fallo en el recorrido inicial pues no se entiende que hayan planificado un itinerario acorde a tren y no al estado de las vias, felicidaes al gobierno de cuba por su apoyo en esta tarea

  • Carlos Robles dijo:

    Un atraso de dos o tres horas en un tren confortable y con ofertas de servicios varios no se siente tanto. Pienso que lo que se debe priorizar es el servicio de venta de los boletines, aqui eso esta muy mal: En la terminal recien remosada no hay conexion y en la agencia de viaje casi nunca hay corriente eléctrica; además es muy lento la operación entre clientes.

  • Mandolis dijo:

    Mando: Muchas felicidades para los Holguinero, que lo disfruten y lo cuiden, ya que es un sobre esfuerzo de la Revolución.

  • MSc. María Cardoso Cárdenas. dijo:

    Buen día aportal de Cubadebate, gracias por expresar mi opinión, me alegró mucho ver que tenemos un tren atemperado al siglo XX1, digo esto porque soy Técnico en Explotación Ferroviaria con cuatro años de experiencia en la División del Centro, fueron mis primeros años de trabajo, monté mucho el tren cuando iba para Instituto Cándido González Morales, concí un poco sobre la explotación del transporte.
    Ahora veo los trenes chinos y observo la diferencias, claro atemperadas a las condiciones actuales.
    Ya no monto trenes me traslado cuando sea necesario en trasporte automotor, no niego el derroche de alegría del pueblo , el cual utiliza esta vía de comunicación , con nuevo confort, sobra la voluntad política de brindar mayor servicio a la población es ignegable la alegría de todos los pasajeros , parece que no es cierto, estamos comenzando el proceso de cambio en el sector ferroviario, ya estamos en momentos de cambiar todo lo que debe ser cambiado, estaremos a tono con el concepto (REVOLUCIÓN ) emitido por nuestro Comandante, nos toca a todos mantener una actitud adecuada para cuidar esta joya que en el mundo entero es el medio de transporte más económico, no en valde los chinos y los japoneses , lo tienen como elemento fundametal para la trasportación de carga y pasajeros, con mayor velocidad de traslación por las condiciones de la vía ferroviaria.
    Adentrándose también estos con las tecnologías de puntas, humanizando el trabajo de los maquinistas, depachadores de trenes, Jefe de estaciones entre otros.
    Gracias a la voluntad política de nuestro presidente tenemos otro medio de transporte con nuevo confort.
    Gracias por la pòsibilidad de expresar mi criterio.

  • jose Antonio dijo:

    que bueno alfin estan rrecorriendo nuevamente las vias ferreas de cuba nuevos coches y locomotaras estas ultimas recuperadas, almenos las tenemos para un buen funcionamiento de este sistema esto es primoldial esperamos para el proximo año 2020 los arribos correspondientes de locomotoras destinadas para este fin, ahora solo nos restas recuperar todo lo perdido en este campo ferroviario donde fuimos principiantes y hoy somo los mas atrazados del mundo, pero fe y adelante con el desarrollo ferroviario alcansaremos el futuro estoy seguro de ello.

  • lester dijo:

    soy de la opinión que se debe poner agentes de orden público en el tren pero no para que disfrute de las comodidades del mismo sino para que ponga orden y disciplina, por ejemplo mi madre tuvo la oportunidad de viajar en este mismo tren del cual se hizo el articulo y pueden saber que los fumadores no respetan a las ferromozas y ya están haciendo lo que les da la gana para que tantas medidas sino existe alguien que las controle(SOY DE LA OPINION QUE SE DEBE MULTAR Y LEAN BIEN MULTAR EXAGERADAMENTE AL QUE VIOLE LAS MEDIDAS CON MULTAS DE MAS DE 200 PESOS PARA QUE APRENDA A CUIDAR LO QUE NO ES DE EL) pero somos débiles y siempre ponemos por delante que si los derechos humanos, que pobrecito, que el salario no alcanza, pero porque no piensan que cada coche costó más de 600000 dólares y que hay que cuidarlos y que hay que exigir. porque, aunque vivamos en un país socialista donde lo primero es el pueblo y estoy de acuerdo y donde quiera que me pare lo digo, si por la revolución, si por nuestro sistema, YO SOY FIDEL. DE VES EN CUADO DEBEMOS FIJARNOS EN ALGUNAS COSAS CAPITALISTAS COMO LA EXIGENCIA AL CUIDADO DE LA PROPIEDAD AJENA Y ARREMETER SIN PIEDAD CONTRA EL QUE NO CUIDE ESOS ESOS COCHES QUE CON TANTO SACRIFICIO SE HAN COMPRADO PARA EL BIENETAR DE TODOS Y PODER VIAJAR CON TOTAL COMODIDAD. POR LO TANTO, POLICIAS AL TREN Y EXIJAN CUIDADO PARA QUE DUREN Y TODOS PODAMOS DISFRUTAR DEL SERVICIO CUANDO DECIDAMON VIAJAR
    GRACIAS A TODO EL QUE DEDICO UN MINUTO PARA LEE MI OPINION RESPECTO AL TEMA.

    • El Noe dijo:

      Lester, tu mismo lo dijiste. Somos socialistas y lo primero es el pueblo. No se trata de prohibir, si nó de crear espacios. Todos somos el pueblo, también los que fuman. Hasta en los aviones al fumador lo ubican en su área para fumadores. Tal vez un vagón para ellos o un espacio entre vagones, no sé. Las demás indisciplinas si hay que combatirlas pero siempre desde la oportuna información y las consecuencias a que atenerse. Guerra avisada no mata soldados.

      • silvio jimenez dijo:

        Noe,
        usted disculpe, pero creo q ya todos los vuelos son libre de humo (fumadores). Si no se puede fumar, pues no se puede.....

        Saludos

    • Sonia dijo:

      Estoy plenamente de acuerdo con usted Lester, las autoridades deben poner coto a las indisciplinas sociales, estas que usted describe y todas las demás con las que convivimos día a día. He viajado en vuelos de 12 horas de duración y NO se puede fumar, a nadie se le ocurre encender un cigarro, con qué derecho esas personas incumplen con lo establecido?, pues que vaya un policía en cada viaje, si la ferromoza le llama la atención a un pasajero y este no acata su orden que no discuta, que sea la autoridad quien le imponga la multa. Basta ya de explicaciones y persuasiones hay que aplicar medidas disciplinarias contundentes para que las personas entren en razón.

  • Ariel dijo:

    Que bueno, pero tenemos que lograr,que todo ciudadano cubano que acceda a ese tren maravilloso,que a costado mucho sacrificio,cuidarlo y sobre todo tener educación de lo medios del pueblo.

  • JMM dijo:

    A juzgar por las fotos publicadas, en la salida inaugural de Holguin, no se pusieron los forros de cabeceras en los asientos, tal como apreciamos en la salida de Santiago.
    Si la UFC como máximo responsable de la explotación y mantenimiento de los equipos, no exige con fuerza y determinación por el cuidado y conservación de los coches, luego no será justificación valida culpar a los clientes, tal como suele ocurrir.
    La dirección del MITRANS y de la propia UFC, debían tomar muy en cuenta los innumerables comentarios ciudadanos, recabando y clamando por medidas enérgicas contra quienes provoquen daños materiales a los nuevos equipos. Otros muchos foristas han hecho alusión igualmente, al tamaño de los bultos acompañantes, los cuales deben ser revisados y limitados en aras de cuidar las cabinas de los coches. Las cajas (sean de cartón o madera) no deben ser admitidas en la cabina de pasajeros, y se debe cobrar el pero en Kg. Entendamos que el tren de pasajero esta concebido para transportar personas y no para hacer mudadas, ni mercancías a vender por los TCP.
    Al parecer el incumplimiento del itinerario como incidencia del viaje, no es importante para el fotoreportero de Holguin y sus superiores. Menuda torpeza, al final todo rueda en las redes sociales.
    Gracias a Cubadebate

  • VICTOR TOLEDO dijo:

    Por favor, somos cubanos, Holguin 13 años sin tren, se logra que por fin tengan su tren,
    y por dos horas de atraso, por muchos motivos quizas, ya se les olvido que estuvieron 13 años sin el, que dificil somos, Si todos lo que criticamos cumplieran con los que nos toca, la vida fuera mejor, AHORA a CUIDAR LO que TENEMOS. No quiero leer, que se robaron los TV, le tiraron piedra a los trenes, no hay comidad, se rompieron los aires y ventiladores .......... POR FAVOR.............

  • Elideinys dijo:

    Que bueno que ya comenzo el tren habana-holguín es necesario que la poblacion cuide y tenga conciencia del cuidado del mismo

  • Rey dijo:

    Felicidades a los holguineros, y un gran esfuerzo del país, ojalá y los residentes en la IJ o los que viajan hacia la IJ, un día disfruten de una transportación de pasajeros estable, con confort, alta calidad y no tan demorada, antes en la Isla de Pinos o Isla de la Juventud, existian 6 viajes de Hidrodeslizadores, Lanchas Cometas, dos barcos, que transportaban personas y todo tipo de transporte, además 6 vuelos diarios, hoy existen tres embarcaciones tipo Catamaranes, de los cuales hace varios años que no se logra que los tres esten en servicio, común es que no exista ninguno viajando, hoy han enviado dos pequeños barcos que demoran 5 horas la travesia entre Gerona y Batabanó.

  • anita dijo:

    No se ha hablado con la inauguración de los trenes de las guaguas intermodales, que eran las que llevaban a los pasajeros que viajaban en el tren de Holguin por ejemplo, hasta los municipios de esa provincia mas alejados, previa reservación desde La habana. Es bueno que se informe a la población si este servicio no se va a prestar por ahora o definitivamente.

  • Dispuesto dijo:

    Holguin no ha echo nada en su prensa por aclarar las inconformidades planteadas a través de las redes sociales e instituciones del Gobierno sobre el servicio de transporte no solo nacionales incluido el provincial. por lo que hacemos un llamado a sus Directivos a ser previsores sobre los contratiempos, las anomalías y el maltrato que conlleva no atender las quejas y sugerencias de sus clientes . no discuto que sus méritos avalados por los resultados alcanzados en el periodo recién concluido . pero alerto que deben de rectificar. en lo inmediato. Nos mantenemos en contacto.

  • maguero dijo:

    Como siempre , surgen los que critican y nada aportan . Lo importante es que con el esfuerzo de nuestro gobierno logramos tener un servicio ferroviario nuevo . No es lo mismo viajar en estos confortables coches que en los anteriores , en vez de criticar los que viajan constantemente su deber es cuidar para que dure , porque lo que no podemos negar que hemos llegado a un grado tal de incultura que rompemos todo lo que debieramos cuidar , un ejemplo de ello son los parques infantiles y los omnibus donde muchos fuman , comen y hasta montan con ropa mojada sin importarles nada , es palpable la indisciplina social que existe en nuestro pais a la cual dbe ponersele freno , espero que las nuevas leyes penales sean severos con aquellos que danen la propiedad del pueblo.

  • bg dijo:

    todo es bien, pero se necesita el transporte para los municipios

  • Preocupado dijo:

    El tren no se atrazó 4 horas, mas bien 20 años, estan celebrando algo que debería hacer esta ahi siempre. Cuba fue el primer país de America Latina donde rodo un tren, despues de su metropolis (España). De todas formas me alegro que algo tan importante se retome y espero no se deje caer como es costumbre.
    En un reporte leí que ya se había tenido que llamar la atención a un pasajero, creo que esto hay que tomarlo en serio, si queremos tener trenes en buenas condiciones por largo tiempo. Las indisciplinas no pueden permitirse, en cada tren tienen que vijar policias al menos una pareja y establecer bien las reglas y ponerla a la vista de todo el mundo y si alguen incumple alguna, se le pone una multa y se baja en la siguiente estación sin reclamación alguna. Es mi preocupación.

  • JMM dijo:

    En los aviones, mundialmente esta prohibido fumar lo mismo en vuelos de dos horas que en vuelos de 10 horas, y los más empedernidos fumadores ya no pueden hacerlo ni en los baños, y hasta ahora ninguno ha fallecido, ni dejan de viajar. En Ómnibus Nacionales, tampoco se permite fumar.
    Ya circulan alarmantes comentarios que algunos pasajeros irresponsables en el tren inaugural de Holguin, violaron impunemente las disposiciones establecidas por la UFC, y no acataron respetuosamente los llamados de atención de las ferromozas.
    Durante la primera salida del tren de Santiago, escuchamos las declaraciones de una ferromoza de la tripulación, comentar que uno de los problemas confrontados durante el viaje fue la permanente insistencia de algunos pasajeros en fumar.
    Es el MITRANS y la UFC los máximos responsables por hacer cumplir, por las buenas o por las malas, las disposiciones y la disciplina a bordo de los trenes.
    No se puede permitir bajo ningún concepto, que unos pocos desaguisados, irresponsables e indisciplinados, violen flagrantemente normas elementales de salud y de disciplina social.
    Una fuerte campaña comunicacional sobre el tema es importante, pero es sabido que no sería suficiente, y que ni las ferromozas, ni el resto de los pasajeros son POLICÍAS investidos de sobrada autoridad, como para hacer valer el orden y la tranquilidad a bordo. Para los directivos de la UFC y de la PNR, es ineludible la responsabilidad de garantizar a cualquier precio, el orden y la disciplina, y además sancionar oportunamente a quienes infrinjan el reglamento o alteren el orden, a lo largo de todo el viaje.
    A nadie escapa que esta situación tan sensible puede poner en riesgo y arruinar todo el esfuerzo realizado por la Revolución y por muchos abnegados trabajadores de diferentes sectores, en aras de que contemos con un servicio de transporte ferroviario eficiente y seguro.
    Esperamos un enérgico y firme pronunciamiento de la UFC, al respecto.
    Gracias a Cubadebate

  • Talena Caridad Sardina dijo:

    Ahora a cuidar ese tren

  • Dayami Osorio Rodriguez dijo:

    Soy orgullosamente holguinera,le doy gracias al estado cubano por darnos esta alegría de tener un tren. Viajaré pronto para visitar a mis familiares. Exhorto a todos a cuidar lo que ha costado tanto al país. FELICIDADES HOLGUINEROS, NOS VEMOS PRONTO.

  • WIK dijo:

    Por favor los periodistas de CUBADEBATE deberían no solo de plasmar informacion sino tambien como es el trabajo de los periodistas de investigar, dar opiniones reales, criticas, objetivas y en base a la realidad, pues tomando la informacion de otros medios y reproduciendola no ayuda al avance de la revolucion.

  • Medic dijo:

    El tren Habana-guantanamo llegó con cinco horas de atraso ,dice la agencia cubana de noticias ,y el ntv del mediodía entrevistó a las ferromozas y dijeron q se retrasó la salida por problemas en los coches q se tupieron 2 baños y q se partió la manguera en otro ,q mal comienzo ,ojalá y esto no empeore ,pero bueno gracias a la revolución por este regalo ahora le toca a los directivos de ferrocarriles hacer cumplir lo planteado

  • earl dunn dijo:

    Muy bien, realmente me place las noticias q nos vuelve a dar a quienes necesitamos viajar y de hacerlo de manera tranquila y sin los temores de una carretera llena de irresponsables. No se ha publicado nada respecto a la continuidad para llegar a otros municipios despues de llegar a Holguin, por ejemplo que posibilidad tengo despues de llegar a Holguin, llegar a Mayarí, Sagua de Tánamo, Nicar, Moa etc. ya que la transportación hacia esos municipios está bastante malo. ¿No hay esperanza de que vuelva a circular los omnibus que esperan a los pasajeros que viajen en el tren para completar su viaje? Se sabe que el precio se incluye en el precio del pasaje hasta el lugar donde deseas viajar. ¿Cual es la posibilidad de que esto ocurra?

  • El Guille dijo:

    Quiero poder entender el porque no hay (Según las Agencias) pasajes en Tren hasta el 18 de Agosto cuando por lógica (si no me equivoco) debería existir capacidad suponiendo que cada coche transporta 70 capacidades y son 10 (tengo entendido) de ellos, esto me daría la cuenta de 700 pasajeros por turno, pero lo cuiroso del caso es que a 5 CUC si se puede conseguir según algunas personas me cuentan.

    No se entiende (al menos de mi parte) como es posible que esto ya esté así, no puede ser posible que ya hasta el 18 de Agosto esté copado cuando siempre el pasaje en tren ha sido 7 días de antelación

    Alguien debe tomas asunto en esto, será que en algún momento se podrá ver un sistema de transporte que satisfaga al cubano, lo digo porque todos (o la gran moyoría) estabamos esperando este medio de transporte ya que nos aseguraría un alivio en la transportación en nuestro País.

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Juan Pablo Carreras

Juan Pablo Carreras

Fotorreportero de la Agencia Cubana de Noticias (ACN), en la provincia Holguín. En Twitter @jpablocu

Alfredo Carralero Hernández

Corresponsal jefe de la Agencia Cubana de Noticias en Holguín.

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