Accidente en Holguín deja 25 heridos, entre ellos cuatro niños
Foto tomada de Radio Angulo.
Resultante del accidente masivo ocurrido este 30 de junio en horas de la mañana en las cercanías de las lomas de Yaraniquen, antes de llegar al poblado de Uñas, fueron atendidos inicialmente cerca de 25 lesionados, de ellos cuatro niños, en el cuerpo de guardia del Hospital General "Vladimir Ilich Lenin".
Según relata Erlich Hidalgo Vega, residente de segundo año de cirugía que se encontraba de guardia en el gigante hospitalario en el momento de los hechos, en cuanto comenzaron a llegar los lesionados se activó el sistema de guardia, se brindó la asistencia de apoyo vital y se clasificaron de acuerdo a las lesiones, se tomaron las medidas pertinentes que incluyó la realización de estudios especializados como tomografías, rayos X, canalización de venas, estudios complementarios y en la medida en que se estabilizaron fueron trasladados hacia los hospitales pediátrico y el Clínico Quirúrgico Lucía Iñiguez, por ser en este último donde radica el servicio de politrauma especializado y equipado para estos casos.
Al visitar el referido servicio del hospital "Lucía Iñiguez Landin" se conoció por medio de Héctor Batista, especialista en cirugía y jefe de la guardia quirúrgica que "en el momento del lamentable siniestro, los lesionados fueron atendidos por equipos multidisciplinarios integrados por ortopédicos, neurocirujanos, maxilofaciales y otros especialistas, al que se sumaron los integrantes del Consejo de Dirección del centro hospitalario".
Añadió además que están reportados de graves, sin peligro para la vida: Rogelio Cabrera Bermúdez de 63 años, con fractura del brazo y trauma costal; Aleyda Martínez Almaguer, de 70 años y residente en Velasco y Yaumara Ávila Ávila, estas dos últimas con traumas craneales. Todos están hospitalizados en la Unidad de Cuidados Intensivos de Cuerpo de Guardia y se encuentran estable.
Foto tomada de Radio Angulo.
(Tomado de Radio Angulo)
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hasta cuando estas indisciplinas MORTALES ...........
la mayor responsabilidad es del gobierno por no permitir la importacion de nuevos vehiculos, lo que tenemos en el pais son bolas de hierro asesinas en vez de transporte
En serio... el país no importa vehículos.... usted es un trasnochado.
felix b dijo:
"...la mayor responsabilidad es del gobierno por no permitir la importacion de nuevos vehiculos ""...lo que tenemos en el pais son bolas de hierro asesinas en vez de transporte."
Este es tu comentario, fraccionado, como puedes apreciar, en la parte primera, responsabilizas de forma absoluta, "la mayor responsabilidad es del gobierno" ¿de qué gobierno estás hablando? o es que el gobierno también es responsable de las grandes "reflexionadorasideotas" que a algunos se les ocurre; será acaso, del gobierno de aquel
que es dueño de las "bolas de hierro asesinas? que las usa atendiendo a su "absoluta irrresponsabillidad. Piensa bien antes de encontrar haciendo el papel de juez: la responsabilidad.
1000% contigo.. si nos dejaran cambiar todos los tarequitos estos por carros modernos. No solo se ahorraba en combustible y se reducirian los accidentes. Sino que cuba podria exportar materia prima con todos esos cacharros que andan circulando en las calles
Podras comprar los mas modernos carros del mundo, podras hacer las carreteras mas perfectas del planeta, mientras existan las indiciplinas que hoy se permiten seguiran los accidentes o a lo mejor se dupliquen. Poeque hay que correr a 80 ó100 y más Km/h donde esta permitido solo 60, porque violamos cuanta señal de transito habido y por haber, por se ingiere vevidas alcholicas, porque recargamos esos carros, ponte a un lado de la carretera cualquier día y los veras pasar y me daras la razón. Lo que hace falta son drasticas medidas sin contemplación alguna, para eso hace falta solo una policía con capacidad y deceo de trabajar y cumplir con lo que esta escrito. Conosco quien tiene esos cacharros como tu les llamas y jamás han tenido un solo accidente pero eso es responsabilidad, además vivimos en el país donde más valor se le da a la vida de un ser humano, pero cuando no se puede no se puede tener todo lo que uno anela.
ESOS CARROS DE TRANSPORTES HAY QUE SACARLOS DE SERVICIOS Y LOS CHOFERES INRESPONSABLES TENDRAN QUE PAGAR CON SUS LIBERTADES NO HAY TAL COSA COMO CASUALIDAD HAY RESPONSABILIDAD ,ESE CARRO HACE TIEMPO ESTARIA FUERA DE LAS CARRETERAS , LOS RESPONSABLES SON DEL DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE , AQUI CARROS QUE NO ESTA EN CONDICIONES PARA MANEJAR LO SACAN DE LAS CARRETERAS Y CALLES TODOS LOS ANOS TIENEN QUE PASAR REGISTRO DE CONDICIONES Y LOS CHOFERES SI SON CAPACITADOS PARA TENER LICENCIAS , FAVOR AGAREN RESPONSABILIDA POR SUS ACIONES , GRACIAS
Es verdad. Lo que tenemos que hacer, o la máxima Dirección del País en específico, es sacar de circulación estos carros, conducidos por choferes temerarios que entablan competencias sangrientas con tal de ganar el mayor número de pasajeros, sin contar los chantajes, los precios y los etc. que estos hacen. Muchas veces se mantienen parados con las personas ahogándose del calor y no arrancan hasta que no les cabe un chícharo... en fin, historias requetecontadas aquí y en toda Cuba. Nota: el estado debe primero asegurar la transportación en el país. Hagámosle la competencia. Saludos
Hendris Manuel: Mis saludos primero. Mucho tiempo hacia que no leia tus siempre atinados comentarios. Falta tambien accion por parte de la PNR y el Mitrans, que a veces se hacen de la vista gorda y permiten violaciones que luego pueden convertirse en desgracias familiares y en daños materiales. Conciencia y exigencia ejemplarizante. Si e puedes da tu dirección electrónica.........
Y ¿hasta cuándo dejaremos circular estos vehículos antiguos para transportar pasajeros? ¿Por qué no le vendemos a esos mismos propietarios una guagua nueva? A plazo como es en todo el mundo. Que la paguen en 25 años, pero mientras usan la guagua nueva para vivir y lo hacen con seguridad. Como decía el Jefe, cambiar todo lo que debe ser cambiado, pero para eso, el MITRANS y las autoridades primero deben tener sentido del momento histórico. Gracias Cubadebate.
¿Y tu crees que el gobierno tiene guaguas como para venderle a particulares con lo malo que esta el transporte publico a nivel nacional? no se a ti a mi me parece que no, que no es que no quieran es que no hayyyyy
Para Saphira, que lea debajo:
No hay guaguas para vender a los particulares, porque no se han destinado una catidad para vender. Pero, se pueden hacer variantes, se puede conveniar con estos propietarios que entreguen un adelanto de dinero (la mayoría tienen dólares) y el estado compra un lote de ómnibus nuevos, los va vendiendo y así sucesivamente. Y utilizando el mismo tipo de pregunta que Usted me hace: ¿Usted cree estimada Saphira, que la vida de tantos cubanos que se pierden o se dañan con los accidentes vale menos que una guagua nueva? ¿Usted no cree que vale la pena pensar en cuantas variantes haya para mitigar esta situación? El otro tema es la irresponsabilidad de los choferes, que es otro tema. Pero, piense Usted que cuando el Estado autoriza a un porteador privado a transportar cientos de personas cada día en un vehículo que tiene 80 años de explotación, el Estado se hace responsable también. Si a eso se une la irresponsabilidad de los choferes al volante,...
Una raya mas para el tigre
soy de l criterio que hay que extremar las medidas de seguridad ahora en el verano para que ocurran la menor cantidad de estos .
Ya esto pasa de castaño oscuro....
Otro accidente masivo mas, afortunadamente este no cobro ninguna vida, hasta cuando van a estar rodando llenos de pasajeros esos trastes que ya no les cabe un invento y una soldadura mas.
Del mismo modo que la direccion del pais llevó a cabo una alza en los salarios de los trabajadores del sector presuestado tambien se puede valorar y ejecutar de manera escalonada una renovacion de parque automotor en manos del sector privado por medio de transporte en mejor estado tecnico y mucho mas seguros
Entregarles vehiculos nuevos para que se enriquezcan a costa del estado y su pueblo? No tienes una iniciativa mejor?
Disculpa, discrepo contigo en el enfoque. Entregarles no, venderles o permitir que lo importen.
Compañeros Alfonso y Jorge Travel, el Estado no puede asumir la importacion y el cambio del parque Automotor del pais...o de parte de el, sino yo estoy segura ya se habria hecho!!!...lo que el Estado no acaba de hacer es darse cuenta que no puede cubrir TODAS LAS NECESIDADES que tiene nuestro pais en la actualidad....por los mil motivos y el BLOQUEO!!....que acaben de abrir la importacion de carros a Cuba para todas las entidades!!!!!....digase Estateles, no Estatales, Cooperativas, Particulares, Personas Naturales o el nombre que les de la gana!!!!!!!......en Cuba SI hay personas con el dinero para INVERTIR!!!!!....no se diga mass que en Cuba no hay clases sociales....caballerooooo todo el mundo sabe que si las hay!!!!!!.....o acaso no se nota la diferencia entre uno que va a Panama a comprar y revender en Cuba......comparado con un maestro??? por solo citar un ejemplo......
Los accidentes van a seguir hasta que el Estado Cubano no entienda que NO PUEDE, NO TIENE COMO....garantizar los recursos para poner al servicio de la poblacion nuevos transportes publicos, hasta que no se reparen las carreteras o por las condiciones que tienen se realicen nuevas......señores reconocer que el Estado no puede asumir todos los gastos publicos no es un delito....delito es permitir que se sigan matando personas, como si fuera una carniceria, en las carreteras.......
Nuestro presidente esta haciendo un super esfuerzo por sacar alante nuestro pais y es muy meritoria su labor.....todos lo hemos visto como ha recorrido nuestro pais de punta a cabo y ha puesto a sudar y a caminar a los ministros y demas.....pero en buena lid UNA GOLONDRINA....NO COMPONE PRIMAVERA!!!....nuestro presidente solo no puede!!!!!.......Dios le de mucha salud a nuestro presidente y mucha sabiduria para guiarnos en camino del desarrollo.
Miren el ejemplo de nuestro hermano pueblo vietnamita.....todo cambio en Viet Nam cuando el Estado entendio que no puede pagarlo todo ni hacerse cargo de todo y abrio finalmente sus mentes y puertas al mundo.
Saludos Cordiales
Mariana me encantó su comentario !!!!! Justo y acertado.... Ojalá y sus palabras y las de todos los que pensamos igual que usted lleguen a las personas adecuadas, encargadas de revisar estas cuestiones. Que se puedan importar carros !!!! Eso lo necesitamos todos, ya sea para aminorar los accidentes relacionados con el parque automotor envejecido como para MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA DE LA POBLACIÓN. Tener un CARRO NO ES UN LUJO, ES UNA NECESIDAD.
Si, puede haber variantes. Por ejemplo: Se les da el derecho de comprar una gacela (a precio de recuperar la inversión), de las rusas que entraron con 12 capacidades, a cambio de entregar su atún rodante. Siguen utilizando su licencia y pagando sus impuestos. Y como esas muchas variantes más. Salu2s
jorge, parece que usted tiene razon segun usted los dueños de los carros se enriquecen a costa de que el estado les venda carro moderno o nuevo ... noooo error lo que no estoy de acuerdo es con los nuevos taxis amarillos que los choferes se enriquecen a costa de un carro que el estado pago y lo puso en sus manos para ayudar a un algo la lamentable situacion del cubano de a pie y una gran mayoria de estos choferes lucran con lo que deberia resolver un problema y ellos si que no son dueños los pago completico el estado, habra que leer disparate
Amigo Alfonso, yo tengo un Lada 2101 de 1971, está en buen estado tecnico, he cojido carretera y autopista y siempre voy a 80, 85 kmh, por mi lado pasan esos trastes a 120 y 130kmh, te imaginas si les dieran facilidad de comprar parque nuevo a esos irresponsables.
No se que edad tienes pero cuando entraron los Chevys en Cuba, hace bastante ya,los accidentes eran constantes, la cuestion no es el parque sino la gran cantidad de irresponsables que los estan manejando.
Coincido contigo hermano, aunque renovar el parque automotor sería bueno, sino se controla el nivel de indisciplina en la vía todo será en vano. Por ejemplo yo tengo un cacharrito americano del 59 con motor Volga el resto de fabrica, está aceptable el estado tecnico , mi velocidad en carretera 70 km. El otro día fui a Varadero yo vivo en mtz y de regreso llovía venía a 45 o 50 km y así mismo me pasaban cada artefacto por al lado a más de cien . Entonces lo más importante es ser prudente y precavido, no hay un camion de esos por bueno que esté que sea seguro a una velocidad elevada. Saludos.
J.U.H, estoy totalmente de acuedo con usted, para mi la causa fundamental es la irresponsabilidad de los conductores y no la calidad del parque de equipos, en el mundo, en países superdesarrollados ocurren muchos más accidentes que en Cuba y se circula con carros modernos, muchos del propio año y muy buenas carreteras, sin embargo se producen catastróficos accidentes, en nuestro país se le responsabiliza constantemente al Gobierno por los accidentes, que si los carros viejos, que si las carreteras y calles con baches, es verdad que eso problemas existen y seguirán mientras no tengamos una situación económica que nos permita mejorar en esos aspectos, pero si no se acaba de resolver de una vez y por todas el problema de la responsabilidad de los conductores de vehículos de todo tipo, podremos tener un parque de equipos de última generación y la mejor red vial del mundo, que entonces los males serían peores.
Estoy seguro que del 100 por ciento de los accidentes menos de 50 por ciento es de vehículos antiguos y un porciento muy bajo desperfecto técnico.
Revisa las estadísticas.
Hola amigo.... No se si es el caso... Pero muchas de esas bolas de hierro lo tienen todo o casi todo moderno. Por eso los puedes ver desplazarse a mas de 100 km/h. A esas velocidades en carreteras en mal estado sufre TODO... A eso le sumas la irresponsabilidad de ambis lados... ENTONCES no queda de otra que ESTOS EVENTOS...
Lamentable, pronta recuperación a los heridos y a los menores en especial que estén pronto en casa
De esto se ha hablado otras veces, incluso fue objeto de análisis en la Mesa Redonda, y se tienen identificadas las causas, pero me parece que ya esto lleva otra conducta, porque son demasiados los accidentes de tránsito, que yo sepa este fin de semana fueron dos, este de Holguín y otro por Artemisa, por favor, las consecuencias de estos accidentes son muy graves: pérdidas de vidas humanas, mutilados, afectaciones económicas etc. Es un problema que lleva tiempo afectándonos y cada día en vez de disminuir, aumentan, hay que profundizar en este tema y con urgencia.
Otra vez!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Hasta cuándo?????????????????????
Más de lo mismo.
Ahora viene la etapa vacacional, prepárense para lo que viene, si ha sido así durante todo el año, ahora que todo el mundo quiere ir a toda costa a la playa y centros turísticos, prepárense!
A claroo!!! estamos esperando a que haya de un palo 30 muertos, la mitad niños.... para prohibir los camiones de pasajeros. Tiene su lógica.
lamento lo ocurido solo espero que los leccionados se recuperen pronto
Hasta cuando,esta etapa vacacional donde se incrementan los accidentes considero que se deben tomar un grupo de medidas entre ellas suspender la licencia al que injiera bebidas manejando,ojo con los carretones ,y ,coches oscuros .Generalmente la causa de los accidentes ,desperfectos técnicos,problemas serios en dirección,frenos ,gomas y a esto se le une chóferes manejando carros de personal con apenas 19,20 años, que no tienen experiencia en el volante.Hay otras no menos graves .Felizmente no hubo muertos
Deben tomar medidas, buscar alternativas para controlar la velocidad de los choferes de camiones particulares y la revisión tecnica de esos vehículos. Es cierto que son de gran ayuda para la transportación de pasajeros pero a que costo! Consientizar a los choferes de que lo que transportan son personas no ganado y sus vidas estan en sus manos.
Mucha salud y que se recuperen rápido los lesionados
Ya se conocen las causas del accidente ??
hasta cuando vamos a permitir que esos vehículos sigan rodando, como dijo Facundo Correcto en Vivir del Cuento, Cementerios Rodantes.
Los camiones son para ganado, no para personas. los porteadores privados son indolentes a esto,
Miren para ese viejo camión particular, si por fuera está así, imaginen la dirección, sistemas de frenos. Yo ni muerta me monto en uno.
Lamentable accidente, sin perdida de vidas,pronta recuperacion a los afectados en especial a los niños. En ese mismo tramo de via, perdi a mi padre en el año 1985, un accidente del transito...
Lo curioso es que para tomar la carretera a Uñas,por donde transitaba este camion,es obligatorio pasar por un Punto de Control,que al parecer se enfoca mas en la deteccion de ilegalidades economicas que en el estado tecnico de los vehiculos que transitan por alli,a diario.
Lo que sucede es que cuando salen de la terminal el camión sale con la capasidad adecuada y así lo hacen al pasar por el punto de control. Cuando llegan a Aguas Claras es donde lo llenan por ensima de las capasidades reales. Y menos mal que no fué en un tramo donde hay unos vaciós por ambos lados de la carretera. Es una vía muy accidentada y en mal estado además.
Deseo pronta recuperación para las personas accidentadas , Bendiciones.
Por dios santo otro accidente y en menos de una semana luego de la Yutong en los límites de Artemisa-La Habana, realmente ya no estamos seguros en ninguna parte del país en cuanto a transportarnos se refiere, mis más sinceras y pronta recuperaciones a los accidentados por el mismo... y que Dios nos bendiga a todos...
Por Dios cuanto desastre, pienso que se tiene que ser aun mas exigente con la transportación de personal y mas ahora en vacaciones, donde nuestros niños salen a disfrutar, aunque también hay que destacar que la vía en ese tramo está en pésimas condiciones, por lo que se debe aminorar aun mas la velocidad. Le pido a Dios por la rápida recuperación de todos los lesionados.
A los que criminalizan los camiones particulares, los invito a revisar las estadisticas para que vean que los ultimos accidentes mas mortiferos, no han participado los camiones particulares...
A los que señalan al mal estado tecnico como maxima causa de accidentes, nuevamente los invite a revisar las estadistcas para que se ilustren:
. No atender el control del vehiculo (no se soluciona con SOMATON)
. Ingestion de bebidas alcoholicas (no se soluciona con SOMATON)
. Exceso de velocidad (no se soluciona con SOMATON)
. No respetar el derecho de via (no se soluciona con SOMATON).
Ganado suelto en la via (no se soluciona con SOMATON)
Por lo general, cuando el mal estado tecnico causa un "accidente", va acompañado de otra (s) causa (s)... o bebida, o velocidad o entretenimiento...
De hecho, muchisimos accidentes involucra a vehiculos modernos, casi nuevos (Yutons, Tur, camionetas "comicas", etc.
SI LE SEGUIMOS TIRANDO A LAS CAUSAS FICTICIAS, NO SE RESOLVERA EL TEMA DE ACCIDENTES, PORQUE ESO LLEVA.... CULTURA VIAL... ESO NO SE RESUELVE CON SOMATON...
SI TE SORPRENDO CON ALIENTO ETILICO: CANCELACION DE LICENCIA POR 5 AñOS..
SI TE SORPRENDO EN ESTADO DE EMBRIAGUEZ: SUSPENSION DEFINITIVA DE LICENCIA.
UN EXCESO DE VELOCIDAD (DOCUMENTADO, NO POR APRECIACION), CANCELADA LA LICENCIA POR 1 AÑO Y A SACARLA DE CERO, CON PERDIDA DE LAS CATEGORIAS QUE TENGA...
UN ACCIDENTE DE TRANSITO CON SENTENCIA DE CULPABLE: CON PERDIDAS HUMANAS (MUERTES O LESIONES DEFINITIVAS), CANCELACION DEFINITIVA DE LICENCIA. CON PERDIDAS MATERIALES: CANCELACION DE LICENCIA HASTA QUE NO PAGUE LOS DAÑOS. SIN PERDIDAS MATERIALES NI HUMANAS: SUSPENSION DELICENCIA POR 1 AÑO.
SI NO, SEGUIREMOS LAMENTANDO PERDIDAS....
Cubano, bien por ti. Les invito a revisar las estadísticas publicas (lamentable hasta el 2016) y luego emitan criterios. Las causas por desperfecto técnico es del 5 porciento
Me parece justo!!! Ojalá Cubadebate dejara poner likes a los comentarios
muy de acuerdo pueden pensar en eso
MUY, PERO MUY ACERTADO SU COMENTARIO... 500% DE ACUERDO.... QUE ESPERAMOS PARA IMPLEMENTARLA...
AH!!! AÑADAN A ESTO LA SUSPENSIÓN DE LA VENTA DE BEBIDAS ALCOHÓLICAS EN LOS MERCADOS DE LOS SERVICENTROS (CUPET).
SALUDOS...
Estoy totalmente de acuerdo con usted, la incidencia de accidentes por desperfectos técnicos es mínima, aunque también es importante, lo peor son los irresponsables detrás del timón, como aquel chófer del accidente en el malecón con un rosario de infracciones y todavía no se le había retirado la licencia de conducción, medidas más severas antes de llegar al accidente es lo que hace falta.
Cubano eres realista en lo que dices , te falto el estado de las vias fijaten en la foto como esta la via sin bordillo definido y enyerbada, no se la causa pero si se cae el carro del asfalto no es facil maniobrar.
Comparto tu comentario cubano creo que ahi precisamente esta el tema
Estoy muy de acuerdo contigo si se tomarán esas medidas entonces nada de eso sucedería
¿y es obligatorio creerte ? ¿ o a la fuente de dónde ustede saco esas estadísticas?
Otro más!!!! Y no pasa nada, la gente sigue poniendo los muertos, los heridos, los que quedan discapacitados, el duelo, el dolor que no cesa, ¿HASTA CUÁNDO?
Del discurso a los hechos, se ha hablado mucho, y las insdiciplinas tienen oidos sordos, ¿Hasta cuando va a ocurrir esto? Es la pregunta que nos hacemos todos. Por suerte no hubo pérdidas de vidas humanas.
esos carros no circulan con las condiciones que tiene que tener, hasta cuando van a pasar estas cosas.
Hasta cuándo autoridades de tránsito y gobierno en general hasta cuándo van a estar circulando estos camiones viejos prohíban la circulación de inmediato seguirán los accidentes nada más de mirar estos camiones da miedo montarse por favor autoridades tenemos el verano ya mano dura con esos trastes que están buenos para materia prima y no para la transportación de pasajeros...
Lamentable accidente, uno más entre los tantos que ocurren cada año, choferes imprudentes, carros en muy mal estado técnico, vías en mal estado en fin un verdadero desastre que cobra la vida de muchas cubanas y cubanos. Un amigo me dijo que el tramo Holguín, Uña, Velasco Gibara antes estaba cubierto por un tren de pasajeros, fue este el primer ferrocarril en Holguín, en Gibara hay un túnel hecho precisamente para el ferrocarril, según tengo entendido fue excavado sin usar equipos automotrices, imagínense lo antiguo que es. Pues nada el paso de los años y decisiones tomadas desecharon el ferrocarril, por qué nadie sabe pero es un ejemplo más de lo que ha ocurrido en nuestro país. El trasporte de pasajeros ferroviario debe ser barato que el regular usando omnibus. Que motivó su deterioro la ausencia de piezas de repuesto pero creo es hora que se recupere. Porque arreglar las carreteras va a costar mucho más.
como dice Alfonso,hasta cuando van a estar rodando llenos de pasajeros esos trastes que ya no les cabe un invento y una soldadura mas, hay que agregar que los camiones se diseñaron para transportar animales y áridos no para transportar personas no soy ingeniero mecánico ni diseñador de esos equipos pero pienso que las normas técnicas con las que se fabrica un ómnibus de pasaje no son las mismas que para un camión de carga de materiales y animales
Esos camiones no deben transportar personal, hay que buscar una solución para mejorar la transportación intermunicpal de las provincias, esos camiones son de carga.
Es increible saber por algun medio o leer todos los dias de una noticia como está , hasta cuando por Dios??????.
Por donde las cosas ya me imagino que las estadisticas ya son los accidentes la primera causa de muerte y po rlo menos es la primera de visita en los hospitales para atender a enfermos o heridos ...............que más podrá pasar para que se tomen medidas urgentes.......ya esto es repetitivo y no pasa nada con los dichosos camiones ...........que está claro que hay que controlarlos mucho más que al resto............
Hace unos dias viaj'e hacia el Aeropuerto Internacional Jose Marti en La Habana. Habia que ver la carrera de los almendrones por toda la Ave Boyeros. Eso es una locura, carros viejos adaptados para cargar mas pasajeros y corriendo como locos a toda velocidad por el medio, se lanzan hacia la derecha para recoger o soltar pasaje. No vi ni un policia en todo el trayecto desde la Ciudad Deportiva hasta el Aeropuerto ni al regreso.
La Avenida de Independencia o de Rancho Boyeros no es la única superautopista de carreras de que disponemos en la ciudad capital. Libre de obstáculos para correr a toda velocidad y para violar el Código de Vialidad y Tránsito la mayor parte del día, del mes y del año. Poca desgracia hay ahí con esos yipis, almendrones y otros vehículos haciendo dinero sin reparar en modos ni conductas, todo el tiempo, exponiendo la vida y la tranquilidad de cientos de personas que utilizan sus servicios. Las autoridades de tránsito reaparecieron tras la Mesa Redonda luego del accidente del Malecón, un par de semanas, incluso se les vio de noche con pistolas-radar y todo, pero ya están de nuevo desaparecidas.
Los fines de semana y en horario nocturno, aumenta la carrera por ganarle al otro y por ganar dinero a toda costa, y parece como si hubiera un entramado de complicidad para que los infractores no sean molestados.
Coincido con los que opinan que si no hay mano dura con la irresponsabilidad, la falta de sistemacidad en el enfrentamiento y la lucha contra la corrupción, el amiguismo y el compadreo en el tránsito, no se logrará parar este negativo fenómeno en nuestra sociedad.
¿Por qué si logramos tener un superefectivo programa de control de armas y de drogas que protege a nuestra gente en Cuba, no podemos tener algo similar con la vialidad y el tránsito? Basta de lamentos, estadísticas y comisiones, lo que hacen falta son acciones.
Vale reiterar, una y otra vez, que mucho más de lo hecho hasta ahora, en materia de prevención, es preciso hacer de inmediato y sostenidamente. Han de adoptarse medidas más enérgicas y oportunas para evitar pérdidas de vidas, sufrimiento, discapacidad y daños materiales. Los accidentes del tránsito no debían estar entre las principales causas de muerte y lesionados en nuestro país. Es hora de erradicar la imprudencia e insensibilidad. El tema debe ser tratado sistémicamente, a lo largo y ancho del país, a través de todos los medios, en todos los niveles de enseñanza y todos los colectivos laborales, en el universo de instituciones y organizaciones, por todos los cuadros y ciudadanos. Lleguen las condolencias a los familiares de las víctimas y el deseo de pronta recuperación a los lesionados.