Modernizan torre de control en aeropuerto de Holguín
La terminal holguinera ha sido dotada también de nuevas escaleras móviles, cintas de transportación de equipajes, equipos de rayos X y carros cisternas, de empuje de aviones y transportación de pasajeros.
Una moderna torre de control, que permitirá aumentar la capacidad operacional y seguridad de los vuelos, se monta en el aeropuerto internacional Frank País, de Holguín.
Se trata de una edificación con soportes de carga de acero fabricados por la Empresa de Estructuras Metálicas de Las Tunas (Metunas), de acuerdo con un diseño de la Compañía Contratista de Obras para la Aviación.
El hormigón solo se ha empleado en la construcción de los elementos de la base y en los entrepisos, de acuerdo con el reportaje publicado en el periódico Granma.
Las paredes exteriores de la edificación, que tendrá 32 metros de alto, serán de paneles tipo sándwich, formadas por láminas de metal rellenas con una resina especial.
El ingeniero Manuel Saúco Méndez, a cargo de la inversión, dijo que instalarán equipos de alta tecnología, lo cual asegura un salto de calidad en los servicios prestados.
La terminal holguinera ha sido dotada también de nuevas escaleras móviles, cintas de transportación de equipajes, equipos de rayos X y carros cisternas, de empuje de aviones y transportación de pasajeros.
Conjuntamente se trabaja en el revestimiento de la pista de aterrizaje y se prevé ampliar el parqueo de aviones y automóviles con vistas a dar respuesta al crecimiento del polo turístico del nordeste oriental, donde se proyecta construir miles de nuevas habitaciones.
(Con información de ACN)
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Me halaga el hecho de que reflejen esta importante inversión en un medio de la relevancia de Cubadebate.
Lastima que no se haga la mínima mención al papel que como Constructor realiza la entidad en que me desempeño, la Empresa Constructora de Obras Industriales No 9, conocida comercialmente como CONAM.
Exhorto a nuestros medios de prensa a hacer referencia siempre a las principales partes involucradas en nuestros procesos inversionistas.
Todo esta muy bien ,pero no se dice cuando van a empezarl los vuelos nacionales de Nuevo.
que no hay vuelos nacionales? si el capitan Hermes, director de Cubana dijo que estos operaban normalmente !!!
Menos mal porque la verdad que se ve muy feo tener que ir de la terminal hacia el avion caminando. Es un gran paso de avance, asi pueden operar una mayor cantidad de aviones. En el jose marti cuando es que van a revestir la pista? porque la verdad que esta en candela a mediado de pista tiene una inclinacion que a mi entender no deveria estar y si es la ruta rodaje hacia la pista ni hablar tiene baches sobre todo en el tramo final. Y tambien quisiera destacar que deberian existir dos pistas en el aeropuerto jose marti una de despegue y otra de aterrizaje para una mayor catidad de operaciones. Vivo en una zona donde existen varios corredores aereos en Santa Cruz del Norte desde hay se ven todos los vuelos hacia europa y estados unidos y les puedo asegurar que existe un trafico aereo en esta zona bastante alto al punto que en ocasiones hay 3 aviones dando buelta para poder aterrizar. ojo esa es mi opinion personal no soy un experto ni nada de eso. saludos
ya era hora la ultima vez que viaje por ese aeropuerto los RX rotos la unica cinta de transportacion de equipaje del salon de entrada caiendose en pedasos, en fin buena inversion porque en verdad se iba a caer el edificio tambien. y tambien deberian rotar el personal principalmente de la aduana q ni responden los saludos falta de etica y demas con los nacionales no asi con los extranjeros
Solo falta que funcionen los buses que te llevan del avión a la terminal, para no tener que hacer el viaje caminando con equipaje, incluso cuando llueve. También que se realice una apropiada zona de espera para los acompañantes que reciben personas, de modo que no se aglomeren a la salida de la terminal.
Saludos,
Roberto
Que bueno ,me alegra mucho que se realizen obras para mejorar,luego lo que hay es que cuidarlas que ahí es donde somos malos.