Cubadebate

NO Vale...que sigan con la absurda e inpopular politica de no vender autos a precios de mercado....

Es cierto que se debe dar un vuelco total a lo relacionado con los servicios que brinda Viazul, aquí algunas de mis propias vivencias.
1. Es una realidad que el estado de la terminal de la Avenida 26 y la atención que ahí se brinda es pésimo, el salón de espera no tiene climatización y en el verano se hace insoportable la estancia mientras se espera para, a eso se le une que los empleados de la terminal no se hablan entre ellos, se gritan como si estuvieran en una parque, yo lo he presenciado varias veces y me da vergüenza con los extranjeros que al igual que yo esperan por un pasaje y me pregunto, que criterio tan desagradable se llevaran de nosotros al ver las cosas que ahí suceden, otra cosa es que en las taquillas de venta se hacen colas sin motivos pues las empleadas se ponen a conversar entre ellas sin importar la cola. En fin de denota una falta total de exigencia por parte de la administración de ese centro.
2. Los Ómnibus son otros que dan pena el estado en que se encuentran y el servicio que se brinda en los mismos, Ómnibus sucios, con cucarachas que camina por encima de los pasajeros, no existe cortesía de los choferes hacia los pasajeros, yo viví una amarga experiencia el pasado 3 de marzo de 2017 cuando aborde el carro de las 6.00 am con destino a Santiago de Cuba, el mismo se le explotaron dos gomas traseras a la altura del km 104 a las 7:15 am y ahí estuvimos varados hasta casi las 5 de la tarde en espera que viniera una grúa que llego casi a las 2 de la tarde, los choferes en ese momento se quejaban con los pasajeros que eso había sucedido por negligencia de la administración pues ellos se lo habían advertido, en fin los que pagamos las consecuencias fuimos los pasajeros que tuvimos todo un día botados en el medio de la autopista nacional, al sol, sin agua ni nada de comida. Otro asunto es que en el transcurso de los viajes los choferes hacen literalmente lo que les da la gana, paran donde quieran para comprar comida y meter sacos en los maleteros, se ponen a conversar en las casas sin tener en cuenta que están trabajando y los que pasajeros merecen un respeto, hablan alto en el ómnibus, montan personas por el camino.
Creo que este tema se debe revisar muy bien pues es un servicio que se brinda principalmente para el turismo y si queremos atraer a nuestro país mas turismo, con estos problemas va a ser imposible.

He tenido la suerte de viajar por Viazul desde catorce años atrás, he visto las buenas y las malas. La decadencia es notable, mis primeras travesías fueron en ómnibus Mercedes Benz modelo Marco Polo, con un confort tremendo, con proyección de videos y repartición de caramelitos a la salida de la terminal de 26; generalmente viajaban incompletas de pasajeros. El salón de espera tenía un aire acondicionado que daba gusto, los baños limpios y olorosos, la estera siempre funcionaba, no se permitían los boteros dentro de la instalación. El lugar en su conjunto emanaba estilo y respeto. Hoy recorro más de media Cuba en un equipo con los asientos duros, estrechos y el baño cerrado, en el salón de espera de la terminal de 26 he pasado calores tremendos y si es tremendamente penoso el espectáculo de los boteros corriendo junto a la guagua cuando entra, sobre todo cuando saben que viene de Varadero, Trinidad, etc. El personal también ha perdido mucho: desaliñados, grotescos, por supuesto ni todos ni siempre, de los años pasados no recuerdo un chofer con la camisa por fuera y barbudo. En la carretera siguen siendo muy confiables, corteses y profesionales. De forma general lo que en un momento fue el paradigma hoy es más de lo mismo.

Estimado Oscar Figueredo Reinaldo, aprecio mucho su trabajo como periodista y la forma muy profesional y transparente como trata los asuntos.
Le sugiero, que visite el lugar sin anunciarse, sin declarar su caracter de periodista y observe.
Hace un tiempo Ud publicó un buen artículo sobre los taxi rutero, en especial la Ruta 4. Le sugiero que de igual forma llegue por 27 y O. DE los 42 microbuses que comenzaron cuantos quedan?
Gracias por su trabajo.
SALUDOS!

Comienzo diciendo que a modo general me parece un buen artículo, cuando viajo a Cuba soy usuario con cierta frecuencia del Servicio de Viazul, creo que no se puede mezclar churras con meninas, ciertamente el servicio en general ha decaído bastante, me acuerdo cuando viajabas y en el precio del servicio iba incluido una merienda (algún bocadillo y algo de refresco), igualmente me acuerdo que todos los autobuses tenían en perfecto estado los aseos por si cualquier persona necesitace hacer uso de ello, el confort de los asientos, la limpieza del autobús, el servicio casi directo y sin tantas paradas hacían sopesar que a pesar de lo realmente caro del mismo, ejemplo un Santiago-Habana cuesta 51cuc( coste muy parecido a un viaje en autobús Madrid-Barcelona), pues a pesar de todo ello a sabiendas del alto esfuerzo que realiza el estado Cubano para brindar un servicio de éste tipo, en muy poco tiempo, ya no hay merienda en el autobús, no funciona ningún baño de los autobuses, las limpieza y el confort de los autobuses ha mermado grandemente y si a eso le sumamos los graves problemas de confort que existe en la terminal de autobus ya no sólo en la Habana, he estado en Holguin y allí la situación es pésima no, lo siguiente, pues aparte de ser minúscula la parte correspondiente a Viazul, los baños están muy sucios y en muy mal estado, siendo Holguin un polo turístico de mucha importancia y de referencia en el oriente de Cuba, pero volviendo a la terminal de Viazul de la Habana, a veces el hacinamiento que se produce en algunos horarios por el alto flujo de pasajeros, muchos de ellos extranjeros, ciertamente deja mucho que desear. Ahora también deseo hacer una observación, creo que no es correcto el análisis del periodista hacía ya sean los taxistas estatales o los privados (llamados boteros), creo que en ambos casos están sujetos a una ley llamada oferta y demanda, siempre que no se cohercione al turista sea éste nacional o extranjero, si éstos taxistas que en ambos casos pagan sus impuestos al mismo fisco Nacional (ONAT) que lo hacen todas las empresas estatales, porque no iban a tener derecho a realizarlo en la parte exterior de la empresa de autobuses, porque pretender como equívocamente se hace en ocasiones de criminalizar el trabajo y quehacer ajeno, sobre todo cuando éste viene siendo realizado por trabajadores privados, el país ha entrado en una etapa donde quieran unos o no tendrán que convivir en armonía varías formas de propiedad, entonces DESTERREMOS DE UNA VEZ LA MANÍA DE CRIMINALIZAR TODO LO NUEVO,SOBRE TODO CUANDO DEL SECTOR NO ESTATAL VIENE, costará tiempo cambiar la mentalidad, no es hacer apología de lo privado NO, es cambiar la mentalidad, es una observación hecha de modo constructivo. Un cordial saludo y sigan así, da gusto intercambiar opiniones en web de éste tipo.

Eso que el periodista no se ha montado en esos omnibus que cuando pasan de Ciego de Avila, los baños toman unos oloroes que para que. Periodista los carros amarillos no son de CUBATAXI son de TAXISCUBA no se parecen en nada unos a otros.