El tren descarrilado en Seattle iba a exceso de velocidad, aseguran fuentes oficiales
Imagen del tren Amtrack 501 tras descarrilar y caer sobre la autopista interestatal 5, en el estado de Washington. / EFE
El tren que descarrilló ayer y cayó sobre una autopista cerca de Seattle, en el estado de Washington, en el noroeste de Estados Unidos, circulaba a 128,7 kilómetros por hora en una zona donde debía ir a 48,2 kilómetros por hora, según datos oficiales facilitados este martes.
La portavoz de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), T. Bella Dinh-Zar, dijo en rueda de prensa que los datos fueron obtenidos de la caja negra de la locomotora del convoy en cuyo siniestro murieron al menos seis personas y una 75 resultaron heridas cuando viajaba entre Seattle y Portland.
En el aparatoso accidente trece de los catorce vagones del tren 501 descarrilaron y algunos acabaron en la autopista I-5, que en esos momentos se encontraba en hora punta. Era la primera vez que el tren circulaba por esta vía, se trataba de su inauguración.
El siniestro tuvo lugar en los alrededores de la localidad de DuPont, situada a 80 kilómetros al sur de Seattle y uno de los vagones, fabricados por la española Talgo, quedó suspendido entre el puente y la carretera.
Varios automóviles colisionaron por el descarrilamiento del tren, lo que provocó heridos entre los conductores y pasajeros de los coches pero no víctimas mortales.
El servicio ferroviario Amtrak informó de que en el tren 501, que cubría el trayecto inaugural de la nueva ruta y que había salido a las 06.00 hora local desde Seattle hacia Portland, viajaban 77 pasajeros y siete empleados de la compañía de transporte.
La nueva ruta forma parte de un programa para mejorar y acelerar las comunicaciones en la zona que, en su conjunto, costó 800 millones de dólares, de acuerdo con los datos ofrecidos por el Departamento de Transporte del estado de Washington.
(Con información EFE)
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Estos accidentes están demostrando la necesidad de tener tanto cuidado con la velocidad de los trenes como con las alturas de vuelo de los aviones, para hacer un símil quizás no muy visible, desde el desastroso descalrrilamiento del tren en las proximidades de Santiago de Compostela, a ecxceso de velocidad en una curva. Con locomotoras más inteligentes y mejor balizado en la vía muchas de estas desgracias pudieran evitarse. Las normas existen, al menos en Europa, es cuestión de divulgarlas y aplicarlas debidamente, y se evitarían desgracias personales y materiales.
Es sorprendente cuan rápido podemos dar una información de algo que sucedió en el extranjero y cuan lento somos cuando la noticia es local, por ejemplo si se descarrila un tren aquí lo damos con la menor cantidad de fotos y casi nunca se llega a saber el resultado de las investigaciones, pero cuando es del exterior podemos saber toda lo que sucede en el mundo entero (digo desastres) con la mayor explicación, por que somos tan escuetos a la hora de publicar los hechos de nuestro país?
Ricardo ok pero recuerda que aqui usamos catalejos para ver hasta la luna pero no nos miramos la punta de pie
Otra ves la irresponsabilidad trae por consecuencias perdidas materiales y personas heridas,lamentable noticia.
Una vez más la irresponsabilidad de unos es el lamento de muchos...