Reanuda Iberia ruta Madrid-La Habana
Iberia confía en una alta rentabilidad de la línea Madrid-La Habana que será reabierta el próximo 1 de junio, afirmó hoy el director de Comunicaciones y Relaciones Interinstitucionales de la empresa, Juan Cierco.
En entrevista con Prensa Latina, Cierco precisó que además de un factor de ocupación alto, Iberia confía en atraer buena presencia de la clase Business (de negocios y empresarios) debido a las perspectivas económicas de la isla.
Coincidentemente, el embajador de Cuba en España, Eugenio Martínez, consideró una gran noticia el anuncio hecho hoy del regreso de la compañía a la isla caribeña.
Fui informado por la Presidencia de Iberia de la reapertura de la que ha sido una ruta histórica que unió a Cuba con Europa durante años, la cual hoy se recupera para beneficio de los viajeros entre la península ibérica y mi país, expresó el diplomático.
Según su criterio, el número de visitantes de España, que creció poco más de cinco por ciento en 2014, puede ser mayor este año. Cuba, dijo, es un destino seguro, lleno de experiencias inolvidables, con un pueblo amable y educado, que ofrece la bienvenida a esta nueva frecuencia de vuelos.
Interrogado sobre las razones para restablecer la ruta, Cierco aseguró que esta se canceló exclusivamente por razones económicas, cuando Iberia estaba en una situación muy difícil, pero los cambios acometidos en la compañía, garantizan ahora su rentabilidad.
Al respecto afirmó que existe una nueva estructura de costos y acuerdos con representantes de los trabajadores y pilotos, lo cual cambió la situación que hacía de Iberia una compañía anclada en el pasado, incapaz de competir.
En relación con las perspectivas de incorporar no solo españoles a la ruta con Cuba, Cierco explicó que el 65 por ciento de los pasajeros de Iberia que pasan por Madrid lo hacen en vuelos de conexión y solo un 35 por ciento vuela punto a punto.
Al restablecer la ruta a Cuba lo hacemos con la idea que muchos de los pasajeros de Europa utilizarán Iberia para volar a La Habana, especialmente italianos, franceses, alemanes y británicos.
Además de un factor de ocupación alto, precisó, Iberia confía en tener buena presencia de la clase Business que hace más rentables las rutas, aunque el tráfico de ocio y vacacional también es importante.
Contamos, agregó, que en este caso aumente el tráfico de negocios y empresarios, con los cambios que se anuncian con el inicio de conversaciones para normalizar las relaciones entre Cuba y Estados Unidos, que esperamos terminen con buen pie.
Todo lo que se está sembrando y de lo que se está hablando hace que nuestras perspectivas sean también más optimistas, subrayó.
(Con información de Prensa Latina)
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Se pusieron nerviosos, nadie quiere quedarse fuera, ahora a trabajar que pronto vendran a Cuba mas de 3000000 de turistas, hasta KIA motors esta mirando hacia Cuba.
Gomez tienes mucha razon, de todas partes estan interesados en hacer negocios en cuba
asi que abajo el bloqueo injusto a nuestro pais. y a trabajar.
Que bueno, pues es una magnifica aeronlinea, ahora AIR EUROPA tendrá que reajustar los precios tan altos que tenía brindando un servicio tan malo.
IBERIA es sin dudas la mejor aerolinea para viajar a España.
poco o nada se vera en la economia del trabajador que ve pasar el tiempo sin tener un salario descente y los productos subiendo por dia,los revendedores y los corruptos aprovechandose de la mayoria y todavia sin solucion
Julita,paciencia que todo llega.
Todo el mundo mira a cuba por razones obvias, es un mercado cuasi virgen para todo, con amplio margen de desarrollo en todo y por ende los primeros que capitalizen esta oportunidad de acceder un nuevo mercado para sus bienes o servicios estaran en ventaja frente a sus competidores y eso ellos lo saben. Es como el leon que se da cuenta que a 100 km las tierras que no eran fertiles ahora lo son y por ende abunda la fauna y flora por ende mejores posibilidades de atrapar una presa. Y leon astuto al fin echa a andar los 100 km para sobrevivir o mejorar la especie. Discovery people, mucho discovery o si lo prefiere Multivision jajaja.
y Cubana???? que se ponga las pilas y compre mas aviones o se nos va el tren !
Efectivamente.
Alguien puede poner una lista de compañias interesadas por el momento de hacer negocios con Cuba ???
Ya no hay bloqueo¨¨...arriba las areolíneas aterrizar en Cuba para que se acabe el salseo bloqueo ,y cubana de aviacion que cambies los armendrones volantes estamos en el siglo XI
Dios mio lean el artículo Iberia cerro esa ruta por la crisis y despidió personal ahora Iberia va bien y recupera rutas hoy también anunció 12 nuevos destinos y así llevan desde hace dos meses para nada tiene que ver el fin del bloqueo
Kevin lee bien tu también que me parece no interpretas "Iberia confía en atraer buena presencia de la clase Business (de negocios y empresarios) debido a las perspectivas económicas de la isla." por qué crees que ven mas perspectivas de negocios ahora? no será por el producto interno bruto con el que crecimos, no te parece?
Como siempre Europa en la cola de EEUU. Nada aprendieron hacerlo en Kosovo y siguieron en todo. Ahora a correr a Cuba, JaJaJa
Creo , que todo esto esta muy bien
Cuando levanten el bloqueo tendremos aviones
espana no tendria aviones si estuviera bloqueada,la cosa es quitar el bloqueo ,si no hubieramos tenido las pilas puestas hace mas de 50 anios no estarian interesados ahora en hacer negocios con nosotros,ojo bien abiertos con los ooprtunistas
Magnifica noticia ya se puede viajar en uan aereolinea de calidad y no AIR-EUROPA que es un completo desastre
Saludos
Iberia siempre volaba a Cuba conlos abiones a full,de pronto al unirse con la linea inglesa suspendió sus vuelos a La Isla,los viajeros que utilizabamos esa linea por suerte hemos encontrado varias vias para ir a Cuba,ahora que las cosas estan como estan Iberia no quiere quedarse 'Fuera del Juego' a mi juicio tendrá que ponerse las pilas y bvajar los precios y mejorar el servicio ya que Air Europa y Air France brindan bienos servicios y ya nos habiamos olvidado de;mas pan,mas pan,mas pan,,, que era lo que nos brindaba Iberia.
Ojala que sea directo sin pasar por la caja ESTA.
Volvemos Si !!!!
Se supone que los boletos hayan bajado al menos un 50% del precio pues se conoce que el petróleo bajó bastante de precio y... me dijeron que Iberia está ofertando boletos ida y vuelta Habana- España a 520 euros +- en temporadas bajas y esto equivale a unos 610 CUC. !Qué bién!!!!
Lo que se necesita es que cubana ponga una linia aerea de Guadalajara Cancun Habana de esa forma hay para llenar el avion en que sea un vuelo seminal.
Iberia,por que no haces escala en Miami ,asi muchos clients viajarian Madrid Miami y otros podrian elegir las plazas vacias para volar Miami Habana.pues estos charter Miami Hbana nos tienen la bolsa vacia.
Iberia entró en picada despues de haber acabado y esquilmado a Aerolineas Argentinas y la venezolana VIASA no pudo soportar la competencia, debido a los altos precios del petróleo y terminó de subsidiaria de la British Airways que la tomaron la reestructuraron con todos los dolores que eso entraña para los trabajadores incluidas la Azafatas que en algun momento protestaron posando desnudas. Hubo despidos se eliminaron destinos poco rentables y se adaptó la aerolinea a los elevados precios del petróleo de aquel momento para que siguiera funcionando de acuerdo a los estándares de calidad fijados por años de excelente servicio. Hay que reconocer que si bien el proceso fue duro los británicos obraron con la empresa española con la ética que estos no tuvieron con las Latinoamaricanas antes mencionadas las cuales fueron literalmente arrasadas por la provervial altanería y tacañería peninsular. Es de suponer que el tradicional buen servicio de la otrora insignia aerolinea hispana sea ahora mucho mejor sis sua amos de la British le imponen sus estándares de servicios los cuales califican junto con Lufthasa como los mejores del mundo.
Con el mayor respeto a la respuesta del Funcionario de Iberia, realmente no creo que haya sido cerrada la ruta por consideraciones comerciales solamente. Trabajé en ese giro y NUNCA vi un avión de IB llegando con menos del 90% de utilización de su capacidad.
Para los foristas que le "descargan" a Cubana, pienso que deben documentarse con la aerolínea para que puedan tener la información de que no se nos permite adquirir equipos con más del 10% de participación yanqui, (digo, estadounidense) y, solamente con los motores, sobrepasa el 15%. Cada vez que un equipo es arrendado, al cumplir sus horas de servicio antes de mantenimiento, ya no puede regresar más porque no le brindan recambios si continuan trabajando en el país.