El tren de carga viajaba desde la Habana hacia Camagüey, cuando once de los 15 vagones descarrilados se volcaron desde el puente con ocho silos de cemento, dos casillas de refresco y una plancha contenedora de tabaco en picadura Foto: Vicente Brito/ Periódico Escambray.
Las fuerzas ferroviarias y constructoras movilizadas a propósito del accidente ocurrido el pasado viernes en los predios de la localidad de Zaza del Medio (Sancti Spíritus), en el centro de la Isla, lograron en horas de la noche del domingo el restablecimiento del enlace vial, interrumpido desde entonces y considerado como estratégico para el traslado de pasajeros y mercancías entre Oriente y Occidente y viceversa.
Informa hoy el diario Granma que la situación creada obligó desde el momento del siniestro a desviar los trenes nacionales hacia un ramal secundario, que aunque permitía la vitalidad del flujo por vía férrea, obviamente creaba contratiempos con la velocidad de la marcha y el cumplimiento de los itinerarios habituales.
La reapertura del tramo fue posible gracias a la respuesta eficaz de las brigadas activadas para la limpieza y desobstrucción del segmento de 150 metros que resultó dañado en el puente de Zaza Norte (kilómetro 360 del Ferrocarril Central), la restitución de la línea férrea en ese sitio y la inspección del mencionado viaducto, labores que implicaron la participación de especialistas y trabajadores de varias provincias de la región central del país.
De manera simultánea, fuerzas del Grupo Empresarial de la Construcción en Sancti Spíritus (GECSS) crearon condiciones para acceder a la zona donde se encuentran los vagones siniestrados, con vistas a la recuperación de las mercancías contenidas en ellos, una labor nada fácil a juzgar por el notable deterioro de las estructuras ferroviarias.
Fuentes del Consejo de la Administración Provincial precisaron que la situación más comprometedora se afronta con la recuperación del cemento, toda vez que los silos descarrilados quedaron totalmente inservibles por lo que el producto debe ser extraído y envasado en bolsas.
Calificado por especialistas del sector como un evento de gran envergadura, cuyas causas están siendo investigadas, el accidente ocurrido en las proximidades de Zaza del Medio si bien no provocó pérdidas de vidas humanas, sí originó perjuicios significativos a la vía y el descarrilamiento de 15 de los 30 vagones con que viajaba el tren, varios de los cuales se despeñaron cuesta abajo, lo que eleva el saldo de los daños materiales, además de los contratiempos creados al servicio ferroviario.
(Tomado del diario Granma)
El tren de carga viajaba desde la Habana hacia Camagüey, cuando once de los 15 vagones descarrilados se volcaron desde el puente con ocho silos de cemento, dos casillas de refresco y una plancha contenedora de tabaco en picadura Foto: Vicente Brito/ Periódico Escambray
Un total de ocho silos de cemento se encuentran entre piezas descarriladas Foto: Vicente Brito/ Periódico Escambray
El tren de carga viajaba desde la Habana hacia Camagüey, cuando once de los 15 vagones descarrilados se volcaron desde el puente con ocho silos de cemento, dos casillas de refresco y una plancha contenedora de tabaco en picadura. Foto: Escambray
El tren de carga viajaba desde la Habana hacia Camagüey, cuando once de los 15 vagones descarrilados se volcaron desde el puente con ocho silos de cemento, dos casillas de refresco y una plancha contenedora de tabaco en picadura. Foto: Escambray
El tren de carga viajaba desde la Habana hacia Camagüey, cuando once de los 15 vagones descarrilados se volcaron desde el puente con ocho silos de cemento, dos casillas de refresco y una plancha contenedora de tabaco en picadura Foto: Vicente Brito/ Periódico Escambray.
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Un total de ocho silos de cemento se encuentran entre piezas descarriladas. Foto: Vicente Brito/ Escambray.