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En fotos: La majestuosa belleza del metro de Moscú

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El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

El Metro de Moscú. Foto David Burdeny

Debajo de las calles de Moscú se encuentra un mundo de arquitectura de lujo. Es el metro capitalino. El fotógrafo canadiense David Burdeny afirma ser el primero que ha logrado fotografiar sus estaciones en horas en que el metro está cerrado para los pasajeros. Aquí les traemos algunas de sus fotos en las que se puede apreciar la exquisita arquitectura y decoración de estas estaciones.
El Metro de Moscú Foto David Burdeny14

Se han publicado 41 comentarios



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  • Henry dijo:

    En verdad es una joya arquitectónica la que posee Moscu en su metro, sus lámparas, murales, sus columnas, etc, son dignas de admirar.
    Recuerdo otro fotorreportaje de CUBADEBATE sobre este tema publicado en mayo de este año por el aniversario 80 del metro de Moscu

  • Prudencio dijo:

    Bueno, y hablando como los locos ¿En que quedó por fin El Metro de la Habana? Porque se comenzaron las perforaciones en el vedado y otros puntos de la capital y después mas nunca se hizo nada ni se le informó de nada a la población.

    • REY dijo:

      AHORA SI

    • Carlitos dijo:

      Propongo a Cubadebate hacer un reportaje fotografico a nuestros flamantes tuneles populares para ver como estan.

    • MANDY dijo:

      dijeron que iban a hacer un metro, pero no especificaron que tipo de metro, al parecer fue un hueco de un metro en cada lugar, jajaja

    • metralla...!!! dijo:

      Buscando como los locos encontré evicencia (.cu) que si hubo un Grupo Ejecutivo del Metro, Poder Popular Ciudad de La Habana se puede ver aquí http://catalogo.bnjm.cu/cgi-bin/koha/opac-MARCdetail.pl?biblionumber=17090 y en su CV en la revision de Enero 2011 la MSC. MARÍA CRISTINA SEVILLA BELLO describe que de: 1987 -1989, laboró en la Entidad. Grupo Ejecutivo del Metro y Empresa Constructora del Metro. Técnico B en OTS.

  • Psicólogo dijo:

    Llevo 3 años visitando Moscú 1 vez al año y he transitado por casi todas estas estaciones, pero lo impresionante no se aprecia así vacías, sino cuando están colmas, aparte otra cosa sorprendente son los (pirijots) que se hacen de una línea a otra.

  • Joan dijo:

    Los pirijods entre estación y estación... los poquitos peatinales que han hecho en La Habana, corticos y aún sin estaciones de metro, están cerrados, porque algunos los toman como servicios sanitarios, aún sin tener tazas o urinarios. El del Parque Maceo bajo el Malecón lo habían cerrado, y los de Carlos III y 31 y 100 llevan años con candados puestos. Quizás la afluencia de público en un metro en La Habana haría que algún resto de pudor mantenga la limpieza, pero por la madrugada, si no cierran las estaciones, no habrá quien pueda respirar dentro de ellas al amanecer... El metro es una obra costosa, pero necesaria, se ve claramente que con la población que tiene La Habana MetroBus no da abasto. Una vez me argumentaron que "bajo la ciudad hay mucho desorden... Habra entonces que perforar a 50 o 100 metros de profundidad, pero habría que hacerlo en cuanto haya un poquito de capital, que es impensable creer que se pueda reunir el financiamiento para TODO de un tablazo. La Habana es una ciudad "desparramada" y esa es una complicación adicional. Formell tenía razón... Y no es necesario reiterarlo, pero quiero decirlo, el Metro de Moscú es una obra de arte viva y de muy buen gusto al servicio de sus habitantes

  • moadi dijo:

    Lo impresionante siempre de toda arquitectura se admira cuando no hay personas, pues la multitud no dejaría poner máxima atención a los detalles magníficos de una obra constructiva. bellisimas las estaciones del metro de Moscú, arte mayor.

  • Isleño dijo:

    waaaaaaaaaaaooooooooooooooooooooooooooo , de veras q es impresionante, quiero ir para verlo con mis ojos, podreee ???

    • **** dijo:

      no no creo !! pero q hermoso seria ir de vacaciones

  • tatia dijo:

    Esto está muy lindo.Para hacer algo así en Cuba hay que poner más de 50 guardias para que las personas de bajo nivel cultural no lo echen a perder.

    • Aracataca dijo:

      El pueblo ruso es un pueblo culto. El nuestro... bueno, miren cómo está la Habana y no digo más.

  • OBSERVADOR dijo:

    Henry, he estado en todas y te aseguro que las fotos se quedan pequeñas frente a la majestuosidad de la realidad.

  • Linda dijo:

    El metro de Moscú es un museo vivo, sus estaciones sob obras de arte. Y es cierto lo que dice Psicólogo: nunca la vi así, desiertas; siempre hay muchas personas en esos lugares.

  • Cubaniche dijo:

    Esto si es arte!

  • Ruso dijo:

    No todas las estaciones de metro en Moscu son tan espectaculares...

    • yera dijo:

      no todas seran asi, pero como esa ninguna

  • flora dijo:

    Si las estaciones del metro de Moscu son unas verdaderas obras de arte, viaje varias veces ahi y las vi todas, majestuosas y diferentes, y el metro y todas sus instalaciones muy limpias, de maximo confort y segun me explico mi guia personal cada 10 min.pasa el metro como un reloj bien sincronizado, NO FALLA, para comprobar tal cosa me baje en una estacion para esperar el proximo y asi fue.

  • teresa dijo:

    pronto tendremos uno de la Lisa a Guanabacoa y del Cerro a Marianao,ji

  • Carlos Ernesto dijo:

    Increíble todas la fotos tomas, ahí si que hay belleza de la arquitectura y conservación.

  • Enzo dijo:

    IGUALITO A LA TERMINAL DE LA HABANA.......

  • micky dijo:

    YESO ES ARTE, CULTURA Y SOBRE TODO EDUCACIÓN.

  • fredy dijo:

    whaoq ue belleza de arquitectura me dejaron impresionado

  • Olgui dijo:

    Acabo se salir insulta del articulo de los precios del mercado y por suerte me ha relajado viendo tanta belleza.

  • Juan Miguel Rosales dijo:

    En 5 años que vivi alli, las recorri casi todas y en especial las mas antiguas , hace poco vi como seguian contruyendo Estaciones de Metro en nuevas lineas y siempre con el mismo gusto, lo que con matices mas modernos, pero de todas formas verdaderas Obras de Arte.

  • VICTOR KOZASKI dijo:

    WOW QUE BELLEZA CREADA POR EL SER HUMANO PARA EL PLACER AL RESTO DE LOS SERES HUMANO , BRAVO

  • Amaury II dijo:

    Es una copia, fiel y exacta de la original, de la terminal de Santiago de las Vegas.

  • juanbolivar/valencia dijo:

    ¡Que bellezas! Si en ese tiempo que tiene el metro de Moscú,sigue tan bello,se debe seguir ese ejemplo donde haya ese sistema de transporte,así no tengan esa arquitectura.
    En Venezuela tenemos ese medio de transporte,y lo mantenemos lo más impecable posible.en varias ciudades del país.
    Felicitaciones a Moscú por sus 80 años de su metro y arquitectura.

  • metralla...!!! dijo:

    los invito a ver http://www.cubadebate.cu/fotorreportajes/2015/05/14/el-hermoso-metro-de-moscu-cumple-80-anos/
    aqui mismo mucho mejor articulo el de mayo

  • Osvaldo dijo:

    Que bueno leer tantas opiniones. Algunas inexactas como la que dijo que la guia informo que el metro pasa cada diez minutos. Pasa maximo 3-5 minutos en el horario no pico. En horario pico la diferencia es de 15-45 segundos segun la linea. Otra cosa importante, ademas del valor artistico, funcional, historico etc. de estas estaciones es lo que alguien escribio acerca de que no todas las estaciones son asi. Estas son las mas antiguas y hacia el centro, generalmente, estan a gran profundidad y casi todas se comunican con 1, 2 y hasta tres estaciones de otras lineas por lo que el pasajero no tiene que salir a la ciudad para cambiar de linea y llegar a su destino. Las estaciones modernas y mas alejadas son generalmente poco profundas y aunque son igualmente funcionales y casi siempres limpias, son sencillas, sin lujo. Estas ahora son la mayoria. Muy bien lo del razonamiento de que en La Habana no se puede esperar a tener todo el dinero para comenzar (cosa q. lamentablemente dudo ver). En Moscu con todos los recursos el metro inauguro su primera linea, krapotkinskaja, creo, por los anos 30, y los trabajos del metro, que es un sistema, nunca paran. Hoy andan por la 13 linea me parece. O sea crecen en linea, en longitud, eficiencia y siempre estan los mantenimientos y mejoras En Londres el metro es similar de grande y eficiente y aun mas antiguo que en Moscu. Son los mas espectaculares que he visto y veo q. nunca paran. Son sistemas de transporte eficientes, que incluyen omnibus, tranvias, lanchas, telefericos, trolebuses, taxis. Aqui por desgracia, solo guagua y boteros y taxis caros. Y el metro, el tranvia un teleferico para Regla y Casa Blanca por ejemplo. Si no se empieza nunca, nunca se hace nada.

  • ile dijo:

    Uff cuanta belleza!!!

  • Pashy desde Pashylandia dijo:

    Nosotros nos conformariamos no con un metro sino con un centimetro subterraneo para resolver el embrollo de la transportación en la capital de todos los cubanos, luego lo estirariamos hasta tener nuestro propio metro decorado con la cubania fresca que nos caracteriza

  • Clauda dijo:

    ESTO ES ARTE QUE BELLEZA AHORA NOS VAMOS ENTENDIENDO

  • GOVH dijo:

    Asombrosoooo, la verdad que es un placer ver tanta belleza, hasta da gusto esperar el metro cuando este retrasado que ni de eso te acuerdas admirando esa gran obra, fabuloso salu2.

  • Hanna dijo:

    Se podria decir q es extremadamente hermoso pero no creo q no asi abarque la totalidad de su explendor

  • MANDY dijo:

    nada una belleza igual que el tunel del carril a las martinas

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